<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411</id><updated>2012-02-19T17:00:40.261+01:00</updated><category term='triatlon'/><category term='blogger'/><category term='Maratón'/><category term='Salud'/><category term='ironman'/><category term='400'/><category term='Correr'/><category term='Crónicas'/><category term='Rutas'/><category term='relleno'/><category term='Carreras'/><category term='Entrenar'/><category term='Motivación'/><category term='mtb'/><category term='Accesorios'/><category term='humor'/><title type='text'>Cano-ritmo</title><subtitle type='html'>----------------------------------------</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Swede</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15226024894086549521</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-iZgPE5miGy8/TujMR2Am_KI/AAAAAAAAAGw/CMfU3IMHdqg/s220/fotoblog.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>66</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2224338115156081151</id><published>2012-01-20T23:09:00.000+01:00</published><updated>2012-01-20T23:09:07.611+01:00</updated><title type='text'>Empezar a correr</title><content type='html'>Si quieres empezar a correr, antes debes aprender a correr, así es, pesamos todo lo contrario, pero no todos sabemos correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"In most sports, enthusiasts will expect to devote months and even years to working on movement technique, whereas with running we tend only ever focus on how to run faster and/or further, and how much fitter we can get as a result."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sacado de &lt;a href="http://posetech.com/library/pp-SIB-0001.html"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2224338115156081151?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2224338115156081151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2224338115156081151' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2224338115156081151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2224338115156081151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2012/01/empezar-correr.html' title='Empezar a correr'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4157192284312665472</id><published>2011-12-30T23:27:00.000+01:00</published><updated>2011-12-30T23:32:45.888+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><title type='text'>Barefoot running</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://5ones.com/wp-content/uploads/2008/08/footprints-sand-beach-sunrise.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://5ones.com/wp-content/uploads/2008/08/footprints-sand-beach-sunrise.jpg" width="240" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Y esto qué es? a mi no me preguntes, busca en internet y ahí tienes toda la información necesaria, un par de ejemplos:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Enlaces espectacularmente (o no tanto) curiosos&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://www.mybestchallenge.com/blog/principios-fisicos-empleados-al-correr"&gt;http://www.mybestchallenge.com/blog/principios-fisicos-empleados-al-correr&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.pediatraldia.cl/pies_planos.htm"&gt;http://www.pediatraldia.cl/pies_planos.htm&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=S_pNb01YoSA"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=S_pNb01YoSA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Ciencia:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://www.mybestchallenge.com/blog/argumentaciones-cientificas-de-correr-descalzo"&gt;http://www.mybestchallenge.com/blog/argumentaciones-cientificas-de-correr-descalzo&lt;/a&gt;&lt;a href="http://barefootrunning.fas.harvard.edu/4BiomechanicsofFootStrike.html"&gt;http://barefootrunning.fas.harvard.edu/4BiomechanicsofFootStrike.html&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.sportsci.org/jour/0103/mw.htm"&gt;http://www.sportsci.org/jour/0103/mw.htm&lt;/a&gt;&lt;a href="http://barefootrunning.fas.harvard.edu/5BarefootRunning&amp;amp;TrainingTips.html"&gt;http://barefootrunning.fas.harvard.edu/5BarefootRunning&amp;amp;amp;TrainingTips.html&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Cómo empezar??&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://runningquest.net/2009/10/16/12-step-program-to-run-shodless/"&gt;http://runningquest.net/2009/10/16/12-step-program-to-run-shodless/&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.piessucios.com/index.php/correr-descalzo/empezar/76-como-empezar"&gt;http://www.piessucios.com/index.php/correr-descalzo/empezar/76-como-empezar&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.runbarefootmarathon.com/tips-for-the-barefoot-runner-beginner/"&gt;http://www.runbarefootmarathon.com/tips-for-the-barefoot-runner-beginner/&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.raw-food-health.net/Running-Barefoot.html"&gt;http://www.raw-food-health.net/Running-Barefoot.html&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.runbarefootmarathon.com/tips-for-the-barefoot-runner-beginner/"&gt;http://www.runbarefootmarathon.com/tips-for-the-barefoot-runner-beginner/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Cómo seguir?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://therunningbarefoot.com/"&gt;http://therunningbarefoot.com/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Zapatillas, ¿pero de qué estamos hablando?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://5dedos.es/contacto"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;http://5dedos.es/contacto&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://www.zapaoso.com/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=35&amp;amp;Itemid=47"&gt;http://www.zapaoso.com/index.php?option=com_content&amp;amp;amp;task=view&amp;amp;amp;id=35&amp;amp;amp;Itemid=47&lt;/a&gt;&lt;a href="http://latinguru.com/salud-y-nutricion/como-hacer-zapatillas-minimalistas-para-el-clima-frio.html"&gt;http://latinguru.com/salud-y-nutricion/como-hacer-zapatillas-minimalistas-para-el-clima-frio.html&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Humor:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://cogiendoforma.blogspot.com/2011/07/7-razones-para-no-correr-descalzo.html"&gt;http://cogiendoforma.blogspot.com/2011/07/7-razones-para-no-correr-descalzo.html&lt;/a&gt;&lt;a href="http://cogiendoforma.blogspot.com/2011/07/6-razones-mas-por-las-que-nunca-debes.html"&gt;http://cogiendoforma.blogspot.com/2011/07/6-razones-mas-por-las-que-nunca-debes.html&lt;/a&gt;&lt;a href="http://barefootrunners.org/blog-post/barefoot-running-and-what-your-daughter-really-thinks"&gt;http://barefootrunners.org/blog-post/barefoot-running-and-what-your-daughter-really-thinks&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Chalados?:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=Xwhl--ohW10"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=Xwhl--ohW10&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://barefoottodd.com/?p=481"&gt;http://barefoottodd.com/?p=481&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://barefootrunners.org/blog-entry/why-i-ran-barefoot-marathon"&gt;http://barefootrunners.org/blog-entry/why-i-ran-barefoot-marathon&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://youtu.be/_qLnLwPTuNs"&gt;http://youtu.be/_qLnLwPTuNs&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://ecao.blogspot.com/"&gt;http://ecao.blogspot.com/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;En contra, o no tanto?&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.runningbarefootisbad.com/about/%C2%A0"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;http://www.runningbarefootisbad.com/about/&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Miscelania :-)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;a href="http://mnmlist.com/"&gt;http://mnmlist.com/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Si has llegado hasta aquí, ya has leído y visto más que yo. Si te quedan fuerzas, método pose y chi running.&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=H26liWMDH8U"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=H26liWMDH8U&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.buenastareas.com/ensayos/Elcorrer-Chi-By-Pehache/1844910.html"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;http://www.buenastareas.com/ensayos/Elcorrer-Chi-By-Pehache/1844910.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4157192284312665472?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4157192284312665472/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4157192284312665472' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4157192284312665472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4157192284312665472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/12/barefoot-running.html' title='Barefoot running'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4149582805557393666</id><published>2011-09-20T23:47:00.001+02:00</published><updated>2011-09-20T23:56:42.397+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Sierra de la Peña de Francia y más</title><content type='html'>En un lugar de Salamanca, de cuyo nombre ya nunca podré olvidarme (Mogarraz) no ha&amp;nbsp;mucho tiempo que estuvo (el pasado julio del año 2011) un hidalgo de los de bici rígida, mochila m.u.l.e, y casco del Decathlon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;Es, pues, de saber que este sobredicho hidalgo, los ratos que estaba ocioso, que entre el jornal, el cuidado de los infantes y los amoríos con su Dulcinea no era mucho, se daba en leer libros de mtb, ver vídeos de descensos, entrenar lo mínimo y hasta correr triatlones, con tanta afición y gusto que llegaba a perder el juicio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quiso ponérsele a si mismo el nombre de don &lt;b&gt;Canojote&lt;/b&gt;, y así listo para una aventura más, se hizo acompañar de otros cuatro caballeros: Viniendo de allende los mares el Rey&amp;nbsp;&lt;b&gt;Pablo&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Arturo, monarca ideal en esto del mtb conocido y conocedor de cuantos consejos se puedan razonar, acompañado por su compañero fiel &lt;b&gt;Carlos&lt;/b&gt; Lancelot, humilde, y siempre dispuesto al sacrificio por el grupo. De oriente venían &lt;b&gt;David&lt;/b&gt; Boghurtschi cabeza pensante del ejercito de su amigo &lt;b&gt;Fran&lt;/b&gt; Temuyin, más conocido y temido por su fuerza inhumana que por su sobre nombre Gengis Kan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Aventura Primera&lt;/b&gt;. &lt;i&gt;Que trata, más que de una aventura de caballeros y monturas, de las idas y venidas de Lancelot por las tierras salmantinas&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hechas pues las presentaciones, de nuestros caballeros, amaneció el primer día con un desayuno cual de reyes se tratara, tras el mismo se retiraron a sus aposentos para vestirse en armadura, preparados para la larga jornada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ensimismado estaba nuestro caballero, cuando apareció Lancelot en su habitación:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Don Canojote, he buscado y rebuscado pero no encuentro mis calzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y diciendo esto, el silencio reinó en el aposento, y es que no puede caballero montar sin calzas y no había ferrería cercana - Vuelve a Camelot - pensó nuestro caballero sin atreverse siquiera a sugerirlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rápidamente nuestros caballeros reuniéronse y decidieron que Lancelot partiera a la mayor brevedad posible en busca del Decathlon, la ferrería más conocida de Salamanca donde sin duda podría encontrar unas botas de armadura. Y así, Lancelot montó en la carroza, se dirigió solo en busca de una ferrería, pero en el último momento, aconsejado por su bola de cristal que a través de la magia del 3G le propuso 3 diferentes ferrerías en Ciudad &amp;nbsp;Rodrigo, poblado que si bien más cercano que Salamanca es mucho más pequeño. Fue llegar a Ciudad Rodrigo y recorrer no una, ni dos, sino 3 ferrerías diferentes en busca de unas botas de caballero de tallaje 46, y no hubo suerte en ninguna si bien Lancelot pudo saber de la hospitalidad y gran amabilidad que la gente de Ciudad Rodrigo tiene, y para muestra estos documentos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lcHo4PQrBeE/TneOuQF1qOI/AAAAAAAACvk/s7EDo3lnQVs/s1600/CIMG5910.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-lcHo4PQrBeE/TneOuQF1qOI/AAAAAAAACvk/s7EDo3lnQVs/s640/CIMG5910.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Qué olvido, no le dije lo de la O.R.A.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1YQPELwQ1Aw/TneOmpecuHI/AAAAAAAACvg/1PY1f0bNR5w/s1600/CIMG5911.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-1YQPELwQ1Aw/TneOmpecuHI/AAAAAAAACvg/1PY1f0bNR5w/s640/CIMG5911.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Regalo de la casa, porque las botas si no, le saldrían más caras.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Enfadado, confundido pero agradecido Lancelot dejó Ciudad Rodrigo para ahora sí, rumbo a Salamanca buscar sus calzas de caballero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras tanto sus compañeros de aventura habían decidido comenzar viaje, si bien en algún momento casi se arrepintieron, por la dureza del camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7HhFIfDBZdU/TneYETGVJ2I/AAAAAAAACvo/aJFc1WAZYho/s1600/CIMG5893.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-7HhFIfDBZdU/TneYETGVJ2I/AAAAAAAACvo/aJFc1WAZYho/s640/CIMG5893.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cwdqvzYi1Sk/TneaY34A5UI/AAAAAAAACvs/0ki4ZL-iOxY/s1600/CIMG5897.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-cwdqvzYi1Sk/TneaY34A5UI/AAAAAAAACvs/0ki4ZL-iOxY/s640/CIMG5897.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Mientras Lancelot fustigaba a los caballos de su carroza, intentando así llegar a la mayor brevedad posible a Salamanca, su aventura no había hecho más que empezar ya que uno de los caballos apodado "turbo" no pudo más, el pobre jamelgo cansado y agotado se paró, y nuestro caballero no tubo más remedio que buscar una caballeriza donde pudieran cambiarle a turbo, así Lancelot, se quedaba sin aventura, y sin botas de caballero....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero si una cosa caracteriza a estos caballeros es lo mucho que les cuesta rendirse ante la adversidad, y una vez más no sabemos decir si por arte de brujas o de hadas, Lancelot salió triunfante, acabó en la ferrería de Salamanca, comprando unas calzas del 46 y buscando al resto de caballeros para poder terminar la aventura juntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que hubiera sido de este grupo sin la ayuda de Lancelot, a la hora de arreglar las herraduras de las monturas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PyZO1uEt9nI/TnecQMbTGqI/AAAAAAAACvw/YA9szKhUemo/s1600/CIMG5909.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-PyZO1uEt9nI/TnecQMbTGqI/AAAAAAAACvw/YA9szKhUemo/s640/CIMG5909.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Esta aventura se basó en la&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; font-weight: bold; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1247115"&gt;San Miguel de Valero - Circular&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; white-space: pre-wrap;"&gt;, partiendo desde Mogarraz, unos 75km.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 13px; font-weight: bold; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Aventura Segunda&lt;/b&gt;:&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Del buen suceso que el valeroso don Canojote tuvo en la espantable y jamás imaginada aventura de las Zetas de las Urdes, etc&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Estando tan cerca de &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=370603"&gt;Las Urdes&lt;/a&gt;, no pudieron nuestros caballeros evitar buscar otra aventura por estos lares que si bien algún día fueron inhóspitos y apartados de la realidad hoy son cercanos y preciosos parajes que cualquiera que haya estado recomienda, siendo este un día de transición, sin muchos peligros, por calzadas donde las monturas no deberían sufrir contratiempos.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vX7Nvr5extY/Tnj4q32x7QI/AAAAAAAACv0/db8BZ3DeGDQ/s1600/CIMG5914.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-vX7Nvr5extY/Tnj4q32x7QI/AAAAAAAACv0/db8BZ3DeGDQ/s640/CIMG5914.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;En esto, tras 30 leguas de camino descubrieron, 6 o 7 curvas que había en el camino, y así como don Canojote las vio, dijo a sus compañeros:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;- La ventura va guiando nuestras cosas mejor de lo que acertáramos a desear; porque veis allí, amigos, donde se descubren 6 o más trialeras&amp;nbsp;y zetas de subida, con quien pienso ascender sin usar molinillo ni poner pie a tierra.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;- ¿Que zetas?, ¿qué trialeras? - dijo Arturo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;- Aquellas que ves delante - respondió su amigo - de lo empinadas que parecen yo díría que cerca del 20% deben de andar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;- Mire usted vuestra merced - respondió&amp;nbsp;Boghurtschi&amp;nbsp;- que aquellas que allí se parecen no son trialeras, sino pistas y senderos, y lo que parecen zetas son redobles del camino.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;- Bien parece - respondió don Canojote - que no estáis cursados en esto de las aventuras, ellas son trialeras; y si tenéis miedo poner plato pequeño y poneros en oración que yo voy entrar en fiera y desigual subida.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Y diciendo esto metió desarrollo, y en la primera zeta se quedó sin aliento y no podía más. Acudió al auxilio Gengis Kan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;-¡Válame Dios! - dijo Gengis-. ¿No le dije yo a vuestra merced que no metiera desarrollo, que desayunara más y vigilase sus pulsaciones?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;-Calla amigo Gengis - respondió don Canojote-, que las cosas de la bici más que otras estás sujetas a continua mudanza.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Y animándole como pudieron los caballeros, consiguieron superar la subida y llegar a destino sin haber comido y sin más percances.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gctLqI_B25s/Tnj9MVcHjJI/AAAAAAAACv8/iYfU7_ueFM4/s1600/CIMG5935.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-gctLqI_B25s/Tnj9MVcHjJI/AAAAAAAACv8/iYfU7_ueFM4/s640/CIMG5935.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;b&gt;Aventura Tercera&lt;/b&gt;:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;i&gt;Donde se concluye y da fin a la estupenda subida que los gallardos caballeros tuvieron a la Peña de la Sierra de Francia.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;Dejamos para la parte final de esta historia, a nuestro amigos con 133 leguas en las piernas y dispuestos a acometer la última aventura en la subida a &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=573223"&gt;la peña&lt;/a&gt;, donde si bien no estaba todo escrito, al final y por insistencia de don Canojote acabaron culminado el pico como cabras montesas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;Partiendo de Mogarraz y bajando por arbolados caminos, Gengis hizo un intento de voltereta que quedó sólo en intento, enseguida empezaron la ascensión, lenta y sin pausa, que los llevaría a ascender 1000 metros casi sin descanso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ob5iNuEkVtU/TnkDRJ8Cn0I/AAAAAAAACwA/IFjg5-27njk/s1600/IMG_0801.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ob5iNuEkVtU/TnkDRJ8Cn0I/AAAAAAAACwA/IFjg5-27njk/s640/IMG_0801.jpg" width="478" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;Hubo alguna duda y momentos de angustia cuando Lancelot sugirió que su cantimplora se estaba quedando sin agua, pero los dioses estaban del lado de nuestros caballeros y la subida fue agradecida.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P8F7YK5RMwE/TnkEDtT9i8I/AAAAAAAACwE/_bH5A67Uk-I/s1600/IMG_0812.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="478" src="http://1.bp.blogspot.com/-P8F7YK5RMwE/TnkEDtT9i8I/AAAAAAAACwE/_bH5A67Uk-I/s640/IMG_0812.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;Al final Temuyin no pudo soportar más el tranquilo ritmo y apretó para acabar coronando en solitario.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-d71Yp6sFDIY/TnkEkiQF4VI/AAAAAAAACwI/PTnAzNMBo54/s1600/CIMG5970.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-d71Yp6sFDIY/TnkEkiQF4VI/AAAAAAAACwI/PTnAzNMBo54/s640/CIMG5970.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"&gt;Y tras una bajada sin prisas y 65 km, nuestros caballeros se quitaron sus armaduras y regresaron a sus castillos, soñando con volver a repetir aventuras de este calibre.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4149582805557393666?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4149582805557393666/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4149582805557393666' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4149582805557393666'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4149582805557393666'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/09/sierra-de-la-pena-de-francia-y-mas.html' title='Sierra de la Peña de Francia y más'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-lcHo4PQrBeE/TneOuQF1qOI/AAAAAAAACvk/s7EDo3lnQVs/s72-c/CIMG5910.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-8138224492786721988</id><published>2011-07-29T15:01:00.000+02:00</published><updated>2011-07-29T15:01:55.897+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>II Subida a los castaños</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Debido al éxito del año pasado, este año se repite. Este año a lo mejor la corro y todo.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Eso sí de carrera popular no tiene nada, es un cross por caminos de piedra en un paraje espectacular.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mqUsfi8qkAU/TjKuL3oEdTI/AAAAAAAACuM/vqNAdI3T41Q/s1600/subida1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://1.bp.blogspot.com/-mqUsfi8qkAU/TjKuL3oEdTI/AAAAAAAACuM/vqNAdI3T41Q/s320/subida1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5pTN1r0CDGg/TjKuKX2KVZI/AAAAAAAACuI/32YCkVJxLX8/s1600/subida2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://1.bp.blogspot.com/-5pTN1r0CDGg/TjKuKX2KVZI/AAAAAAAACuI/32YCkVJxLX8/s320/subida2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-8138224492786721988?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/8138224492786721988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=8138224492786721988' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8138224492786721988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8138224492786721988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/07/ii-subida-los-castanos.html' title='II Subida a los castaños'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mqUsfi8qkAU/TjKuL3oEdTI/AAAAAAAACuM/vqNAdI3T41Q/s72-c/subida1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4822222786945870504</id><published>2011-07-09T18:20:00.000+02:00</published><updated>2011-09-20T23:48:07.320+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><title type='text'>Triatlón de montaña Tri Encinas</title><content type='html'>Ya soy triatleta, y de montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este año el club ducross ha organizado el triatlón de montaña &lt;a href="http://www.ducrosseries.es/?page_id=15"&gt;TRI Encinas&lt;/a&gt;, en la madrileña localidad de Boadilla de Monte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo y yo nos hemos animado, y la experiencia ha sido espectacular. Qué os voy a contar?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues que nadé 700 m, el que se está lanzado desde el embarcadero soy yo, después de dejar pasar a 95 corredores, básicamente para darles ventaja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-o04xCEo5FJY/Thh7K4cATcI/AAAAAAAACsw/x-FaIxuVAqM/s1600/CIMG5865.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-o04xCEo5FJY/Thh7K4cATcI/AAAAAAAACsw/x-FaIxuVAqM/s320/CIMG5865.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Que hice 15 km en mtb, intentando no sufrir mucho, en esta foto es del la salida en bici se me ve feliz, no como cuando dejé la bici...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O-Lqsq5FcEs/Thh7051qkGI/AAAAAAAACs0/JYtUAG2DLNs/s1600/CIMG5869.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-O-Lqsq5FcEs/Thh7051qkGI/AAAAAAAACs0/JYtUAG2DLNs/s320/CIMG5869.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Y acabando con 4 km de carrera a pie que me han sabido a gloria. Sufrí justo lo que tiene que sufrir un atleta que la última vez que se calzó sus zapas de correr fue hace 6 meses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CP7ufDo9QI8/Thh9EnUV5WI/AAAAAAAACtA/1iN6eKbK838/s1600/CIMG5881.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-CP7ufDo9QI8/Thh9EnUV5WI/AAAAAAAACtA/1iN6eKbK838/s320/CIMG5881.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo aquí tuve las mejores sensaciones, una de ellas entrar en la meta con Sergio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5wK1DaI7jkE/Thh9AH1mVCI/AAAAAAAACs8/3LWM7cZtTNo/s1600/CIMG5882.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-5wK1DaI7jkE/Thh9AH1mVCI/AAAAAAAACs8/3LWM7cZtTNo/s320/CIMG5882.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Al final el tiempo creo que es lo de menos, pero como hay foto lo ponemos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-f7MT8ZWlG4k/Thh81tWemBI/AAAAAAAACs4/giMQ1tcfpw4/s1600/CIMG5883.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-f7MT8ZWlG4k/Thh81tWemBI/AAAAAAAACs4/giMQ1tcfpw4/s320/CIMG5883.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Creo que fue Montesquie quién dijo, desdichado aquel que no consigue realizar sus proyectos, y desdichado también aquel que lo consigue. En fin, ahora tendré que buscar otro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4822222786945870504?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4822222786945870504/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4822222786945870504' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4822222786945870504'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4822222786945870504'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/07/triatlon-de-montana-tri-encinas.html' title='Triatlón de montaña Tri Encinas'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-o04xCEo5FJY/Thh7K4cATcI/AAAAAAAACsw/x-FaIxuVAqM/s72-c/CIMG5865.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4552436886716829159</id><published>2011-04-17T15:44:00.000+02:00</published><updated>2011-04-17T15:44:29.877+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>100 km en mtb por la casa de campo</title><content type='html'>Hay tonterías de retos, y retos que son una tontería. Esto esta a medio camino de una cosa y de la otra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto no es nada buena, pero ahí van los datos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;100 km&lt;br /&gt;6:40 horas netas&lt;br /&gt;lugar, la casa de campo de Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bR19IQTp92w/TarhEToRzbI/AAAAAAAACb8/idhAZC6ymiw/s1600/DSC00409.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-bR19IQTp92w/TarhEToRzbI/AAAAAAAACb8/idhAZC6ymiw/s400/DSC00409.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;lo mejor: la casa de campo que es un lugar espectacular en el centro de Madrid, más aún en un día primaveral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;lo peor: nada.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4552436886716829159?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4552436886716829159/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4552436886716829159' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4552436886716829159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4552436886716829159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/04/100-km-en-mtb-por-la-casa-de-campo.html' title='100 km en mtb por la casa de campo'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-bR19IQTp92w/TarhEToRzbI/AAAAAAAACb8/idhAZC6ymiw/s72-c/DSC00409.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-9199709598192729967</id><published>2011-04-06T23:23:00.000+02:00</published><updated>2011-04-06T23:23:07.254+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='humor'/><title type='text'>Aprendiendo técnica mtb</title><content type='html'>Pablo en un par de meses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/5z1fSpZNXhU" title="YouTube video player" width="640"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entrada publicada por Fran, aunque parezca mentira.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-9199709598192729967?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/9199709598192729967/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=9199709598192729967' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/9199709598192729967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/9199709598192729967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/04/aprendiendo-tecnica-mtb.html' title='Aprendiendo técnica mtb'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/5z1fSpZNXhU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-1194192693900381502</id><published>2011-01-19T22:27:00.004+01:00</published><updated>2011-01-19T22:31:39.319+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>Esos locos que corren</title><content type='html'>Contradicciones, absurdos, paradojas, incoherencias, contrasentidos y despropósitos de la vida del corredor, escritas con gracia y cariño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quien busque razones sensatas y lógicas para correr que se compre el Runners World de este mes, que aquí no hay de eso; pero yo ayer después de verme los 7 minutillos que dura, me puse las zapas y me fuí a trotar una horita bien contento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=B8vDzHm4t44"&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Esos locos que corren&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-1194192693900381502?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/1194192693900381502/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=1194192693900381502' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1194192693900381502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1194192693900381502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2011/01/esos-locos-que-corren.html' title='Esos locos que corren'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-1947497547685305106</id><published>2010-12-17T21:45:00.012+01:00</published><updated>2010-12-17T23:40:09.469+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>Carrera de las Empresas 2010: Recorrido</title><content type='html'>Dejo un post breve con el recorrido y la altimetría de la Carrera de las Empresas de este año. He grabado &lt;a href="http://www.mapmyrun.com/route/es/madrid/796129261791318288"&gt;la ruta en mapmyrun&lt;/a&gt;, y este es el dibujillo resúmen: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TQvPeapXMmI/AAAAAAAAAD4/RvlxGCu8oec/s1600/Carrera_Empresas.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 274px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TQvPeapXMmI/AAAAAAAAAD4/RvlxGCu8oec/s400/Carrera_Empresas.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551759087120101986" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;PLAN SUB45.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Para acceder a un cajón en la San Silvestre dando la espalda a unos 25.000 esforzados runners (5000 arriba, 5000 abajo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Kmts. 1-3&lt;/span&gt;: La escalada hacia Pza. de Castilla. A &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;4:50&lt;/span&gt; puede ser más que de sobra, que correr de menos a más siempre es garantía de éxito. &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Paso por el 3 en 14:30&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Kmts. 3-7&lt;/span&gt;: Bajada &lt;span style="font-style:italic;"&gt;a calzón quitao&lt;/span&gt; en la carrera de 6 km, con un poco más de cabeza para nosotros. A &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;4:15&lt;/span&gt; se puede hacer con bastante comodidad, que Newton ayuda mucho. &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Paso por el 7 en 31:30&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Kmts. 7-10&lt;/span&gt;: Llano picando para arriba al final. Lo normal es que podamos con este último tramo a &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;4:25&lt;/span&gt; y crucemos meta en &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;44:45&lt;/span&gt;. Con 15 segundillos de margen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confirmo por adelantado que si andamos los 4 por los 45 min. no nos comemos un colín en la clasificación (tomando como referencia la del año pasado), así que id pensando en pasarlo bien y en que sirva para motivarnos de cara a Getafe.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-1947497547685305106?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/1947497547685305106/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=1947497547685305106' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1947497547685305106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1947497547685305106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/12/carrera-de-las-empresas-2010-recorrido.html' title='Carrera de las Empresas 2010: Recorrido'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TQvPeapXMmI/AAAAAAAAAD4/RvlxGCu8oec/s72-c/Carrera_Empresas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-5407785953466501586</id><published>2010-12-12T18:53:00.018+01:00</published><updated>2010-12-12T19:26:40.090+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maratón'/><title type='text'>Maratón de San Sebastián 2010</title><content type='html'>En la oscuridad de la habitación del hotel, horas antes de que suene el despertador, repaso mentalmente el recorrido de la carrera, los tiempos, y me digo por enésima vez que es la última vez que me meto en este lío. El miedo al sufrimiento siempre es peor que el sufrimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin ha amanecido, y las horas previas a la carrera son como las de todas las carreras, pensando que no vas a aparcar a tiempo, que no vas a encontrar un sitio para tomar un café, ni un baño donde departir por última vez con Mr. Roca… finalmente, cuando calientas lo poco que se calienta antes de una maratón y estás ya vestido de faena, con los escasos cuatro grados de las 9 de la mañana, te sientes de alguna forma liberado. Ya solo queda correr, la compleja logística que te autoimpones durante meses de entrenamiento, y especialmente este último fin de semana, ha terminado con éxito. Estoy en el sitio indicado el día indicado, y las piernas y la cabeza quieren correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quedan segundos para salir, un corredor me ayuda a saltarme la valla para colocarme en mi sitio: “no te vayas a desgraciar ahora con todo lo que nos queda”, me dice. Y suena a toda tralla el &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=TziyOcb96q0"&gt;Highway to Hell de AC/DC&lt;/a&gt;. Buenísimo! Qué podría ser más adecuado en este momento. Paso por la salida emocionado.&lt;br /&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;Hey Momma, look at me&lt;br /&gt;I'm on my way to the promised land&lt;br /&gt;I'm on the highway to hell&lt;/span&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;br /&gt;No llueve, no hay previsión de mucho viento (algo de las dos cosas nos tocará por el paseo de la concha pero claro, si no no tendría gracia la cosa), nos han regalado la mañana perfecta para correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salgo conservador, no tiene sentido forzar ahora. El plan es claro, no hay cuestas ni subirá mucho la temperatura, el ritmo tiene que ser todo lo constante que se pueda, la referencia son los 4:40 min/km, procurando no bajar jamás de 4:30, vengo muy cortito de series y de carreras y se que no recuperaré bien las alegrías, así que a controlar. Si todo va bien el objetivo son 3h15m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los primeros miles cuestan un poco 4:50, 4:43, 4:40… al final de la primera vuelta, la pequeña, de solo 5 kms, ya parece que las piernas cogen el ritmo bueno. En este punto se hace la primera pasada por Anoeta, entras por un lado del estadio, recorres 200 m. por la pista y sales por el otro extremo. Qué grande va a ser estar aquí dentro de tres horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el MAPOMA de 2007 regalaban un librito de Javier Serrano donde se decía que un maratoniano experto puede saber como le va a ir la cosa ya al final de la primera media hora de carrera. Yo no me considero maratoniano experto, ni mucho menos, pero reconozco que de esto sí soy capaz; el año pasado en Vitoria creo que ya en el 5 sabía que no terminaría (retirarme aquel día en el km. 26, recorrer las calles vacías hacia la meta y esperar a David y a Carlos mientras veía llegar corredores, fue la peor experiencia de mi vida como runner), hoy sin embargo las sensaciones son bien diferentes. Me gusta el frío, la gente de Sanse son el mejor público que he visto nunca, y correr en esta ciudad, muy especial para mí, me pone los pelos de punta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paso el 10 en 46:25, en línea con lo previsto, incluso un poquito mejor, y descorcho el primer power gel. Esta vez he cambiado la estrategia de avituallamiento, tras mucho leer experiencias de otros corredores, y tomo el primero más pronto. Ya veremos qué tal va. Tras el 10 cruzamos el puente del Kursaal, sobre el Urumea, junto al hoy gris cantábrico, y dejamos el barrio viejo -“lo viejo”- a la derecha. Seguimos por el Boulevard, la calle Hernani, y empezamos a ver la playa por entre los edificios hasta salir al paseo de la Concha. Por aquí empieza a llover un poco y sopla el viento del mar, me refugio en un grupo, detrás de un tío muy grande con uniforme de triatleta, pero al poco para y les dejo para seguir a mi bola, progresando de atrás hacia delante. Correr junto a esta playa con la isla de Santa Clara al fondo (la perla de la concha), es algo que todo corredor debería hacer al menos una vez en la vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con tanta emoción paisajística el ritmo ha subido, ando más ya en 4:30-4:35, pero las sensaciones son inmejorables. Pasamos el túnel que comunica con Ondarreta y entramos en la zona menos turística del recorrido, la avenida de Tolosa nos mete en el Barrio Antíguo y recorremos en una ida y vuelta de 6 kms calles más convencionales, de rotonda en rotonda hasta salir nuevamente a la playa, ya en el 19.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paso el segundo 10k en 45:23 y poco después la media en 1:36:55. Calculo que me hecho un pequeño colchón, y que para cumplir con las 3:15 me basta con hacer la segunda media en 1:38. A partir de aquí empiezo a notar unos pinchazos extraños en el gemelo derecho, recuerdo una molestia igual a principio de año que casi no me deja correr la media de Getafe. Intento no darle importancia y sigo a lo mío. Un poco antes de Anoeta me uno a un grupo de unos 8 corredores comandados por un tío de azul y otro de negro, sin pensarlo mucho me pongo en cabeza y veo que no puedo dejarles (de hecho me da la impresión de que han acelerado cuando me han visto aparecer por allí). Lo dejo estar y me quedo a medio grupo, que no tengo ninguna prisa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El segundo paso por Anoeta es apoteósico, salimos en la pantalla grande del estadio a medida que recorremos la pista, la gente aplaude, suena el &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=DPpmbhOK3xQ"&gt;Sick of Love&lt;/a&gt; a toda pastilla y me emociono hasta que casi no soy capaz de respirar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entramos en una parte más delicada de la carrera, muchos corredores empiezan a pagar las alegrías del principio y se van quedando atrás con un trote derrotado, miro a mis compañeros de grupo y me parecen todos unos máquinas, creo que soy claramente el gordito del equipo. Más que dejarles, como pretendía al principio, me preocupa que su ritmo sea demasiado para mi dentro de pocos kilómetros. Estamos ya en 4:30, pero el paso es muy regular y de momento les sigo sin esfuerzo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido se repite milimétricamente y la mañana mejora, se asoman trozos de cielo azul entre las nubes y a ratos es difícil no venirse arriba y correr más. Km. 28 por Zurriola, segundo y último paso por el puente del Kursaal, tercer gel en la Concha (km 30), todo el pescao está vendido; ahora es el momento de triunfar o de empezar el calvario de la última hora de carrera. Toda maratón empieza aquí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos a 4:30 y no puedo dejar de pensar que voy demasiado rápido y lo voy a pagar, es la primera carrera de mi vida que me tiro una hora corriendo al ritmo de un grupo. Muchos corredores ya van salvando los muebles y les pasamos como una apisonadora. Alguno intenta engancharse y corre unos cientos de metros con nosotros pero ninguno consigue quedarse salvo un chaval que lleva uniforme de maratonianos de Cáceres, y una chica que al final será tercera en el campeonato de Guipuzcoa (la veo correr fácil con nosotros a pesar de ser muy bajita, lo que le obliga a llevar una zancada larguísima). Sin embargo se que estas alegrías se pagan siempre al final, la maratón no perdona, y tengo un maquiavélico plan guardado en la manga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hace ya rato que he decidido descolgarme en el 30. Llevo bastante tiempo ganado, en el 30 picaré y echaré cuentas, pienso que siguiendo desde ahí a 4:40 aseguraré el final y bajaré holgadamente de las 3h15m previstas. Me encuentro bien, aunque el gemelo molesta cada vez más, y me veo capaz de hacer esos 12 kms a 4:40.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paso el 30 en 2:16:55 (tercer diezmil en 45:06), siguiendo a partir de aquí a 4:40 llegaría sobre 3:13:30, esa hubiese sido la decisión lógica, aunque por otra parte… ¿cuántas veces vas a correr el maratón más llano de España en un día perfecto, sin aguaceros ni vientos de 40 kms/h?¿Cuántas veces vas a pasar el km. 30 de cualquier maratón sintiéndote tan entero como ahora? Pasa el 30 y no me muevo un milímetro del grupo, 31 y 32 los haremos ligeramente por debajo de 4:30, y en el 33, sin pensarlo en absoluto, casi sin cambiar de ritmo, me abro por la derecha, dejo el grupo y sigo solo hacia adelante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí ya se empiezan a ver las escenas típicas de todos los maratones, gente caminando, estirando al borde de la carretera, corredores que se animan y se gritan para intentar que aguante un compañero a punto de hundirse… Sin embargo yo corro en una especie de nube, sin ninguna sensación de muro, con la impresión de que queda gasolina para rato en el depósito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siempre tiene que haber algo que te estropee la fiesta, y esta vez va a ser el gemelo derecho. En el 34 llevo ya una clara sensación de que en cualquier zancada me puede dar un latigazo y dejarme en la cuneta, intento suavizar un poco el ritmo, pisar distinto, no se qué hacer pero no puedo fastidiar un día como hoy por esto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El último paso por la Concha es inolvidable, el público es lo mejor que he visto nunca, parece como si todos supiesen lo duros que son estos kilómetros finales, leen el nombre en el dorsal y animan continuamente. Cada minuto paso de la emoción por seguir adelantando corredores (40 o 50 por kilómetro, que los voy contando para motivarme) a la desesperación porque el gemelo parece estar en las últimas. El cielo sobre el mar ya es casi tan azul como blanco, la concha es un cuadro y yo sigo sin rastro de muro. Algo me han echado en los spaghetti de anoche porque esto no es normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sigo en mi ritmo y el estadio ya se ve sobre los edificios desde el km. 40. Paso el último 10k de la carrera en 45:03, cada uno ha sido un poco más rápido que el anterior. He llegado a un pacto de no agresión con el gemelo, que está totalmente agarrotado pero ya no parece ir a darme un latigazo pronto, y los últimos 2 kms. y pico acelero hasta los 4:20, sin atreverme a más. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TQUNH5cNFYI/AAAAAAAAADw/sDXQK2gUFoo/s1600/Meta_Sanse2010.jpg"&gt;&lt;img style="float:right;cursor:pointer; cursor:hand;width: 259px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TQUNH5cNFYI/AAAAAAAAADw/sDXQK2gUFoo/s400/Meta_Sanse2010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549856545133368706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Va a ser mi primera entrada a meta de una maratón en una pista de atletismo. Mucha gente en las gradas, la megafonía nos llama por nuestros nombres a medida que nos acercamos al arco de meta, me llega suficiente sangre al cerebro como para pensar en hacer una entrada digna (a ver si esta vez no salgo en la foto de llegada picando tiempo o mirando obsesivamente el reloj, que llego hora y pico tarde para batir el record de &lt;a href="http://www.elpais.com/articulo/deportes/Gebrselassie/pulveriza/record/mundial/maraton/elpepudep/20080928elpepudep_4/Tes"&gt;Gebre&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego en 3:11:29, casi sin poder apoyar la pierna derecha, mi segundo mejor tiempo en la distancia y con la satisfacción de haber hecho una carrera sin errores, sacando lo más que he podido de mi estado de forma. La segunda media ha salido en 1:34:32, casi 2 minutos y medio más rápida que la primera!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 meses y 930 kms. de entrenamiento amortizados en este instante. Camino lentamente junto al césped del campo de fútbol, mirando al estadio, disfrutando de uno de esos momentos únicos en la vida de un modesto runner. Junto a mí hay un chaval apoyado en una de las vallas, llorando en silencio de espaldas a la gente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Domingo, 5 de diciembre. Ha pasado una semana ya y he vuelto a calzarme las zapatillas para rodar 45 minutillos. Salgo de casa por los pinares de la ladera del Abantos, pisando suavemente la poca nieve que queda en los caminos, hacia mi circuito por los alrededores del pueblo. Los coches vuelven a ser los dueños de la calle, correr es otra vez algo personal, silencioso y anónimo, como la propia vida.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-5407785953466501586?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/5407785953466501586/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=5407785953466501586' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5407785953466501586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5407785953466501586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/12/maraton-de-san-sebastian-2010.html' title='Maratón de San Sebastián 2010'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TQUNH5cNFYI/AAAAAAAAADw/sDXQK2gUFoo/s72-c/Meta_Sanse2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6768675442519020463</id><published>2010-09-19T20:48:00.007+02:00</published><updated>2010-09-21T22:00:31.113+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Festibike 2010, 18 de septiembre</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/TJkI3NcmDEI/AAAAAAAACRY/nGK1qRbKGbg/s1600/Casa+009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/TJkI3NcmDEI/AAAAAAAACRY/nGK1qRbKGbg/s320/Casa+009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Esta mañana hemos madrugado parte del cano-ritmo (Fran, Pablo y yo)  y nos hemos ido a las Rozas a correr el Festibike 2010. Por mi parte era la segunda comparecencia, Pablo lleva 3 o 4, no recuerdo exactamente y Fran creo que otras dos. El resto del cano-ritmo, de fiesta. Literalmente.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Hoy había previsiones de algo de lluvia y como había llovido en la zona el jueves y viernes, se preveía un terreno algo blando. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;La preparación para el evento había sido la habitual para estos casos pero las alarmas habían sonado en las últimas 48 horas con las almorranas, el “affaire” de la “Muñecona” y con las dudas de la fiabilidad del amortiguador “DT Swiss M210” que tantos dolores de cabeza nos ha dado en las últimas semanas. Además, algunos empezamos a ser veteranos de verdad, eh Pablo? ¡Felicidades chaval!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Bueno, pues ahí estábamos, siguiendo el plan previsto, desde las 9:00 en la misma línea de salida. La experiencia del año pasado, en la que salimos muy atrás y nos hizo perder mucho tiempo . Este año la organización con buen criterio había dividido la carrera en 2 con las salidas espaciadas en media hora. La más larga (la nuestra) de 72 bajando el cupo de esta última a 1800. Eso se ha notado mucho durante toda la prueba, menos montoneras y más disponibilidad en los 4 avituallamientos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Pequeña queja para la organizción: para otro año, por favor, que suban el track oficial si no van a poner a nadie durante todo el recorrido. Muchos corredores perdimos durante varios kilómetros la ruta en varios puntos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Antes de la salida, los últimos “ánimos” del presentador que insistió varias veces en que nos lo pensáramos, que la cosa podía estar pesada por la lluvia y algunas palabras de Hermida, reciente campeón del mundo. Menudo máquina. Las nubes se apartaban y parecía que la mañana iba a ser buena. Nuestra previsiones eran estar de vuelta antes de las 15:00 si no había incidentes, tipo reventones de tubeless, roturas de amortiguador, ... todo contaba. Desde la organización nos decían que atención con los últimos 10 Km que habían tenido que desviar la prueba volviendo de nuevo junto al río, por un puente que habían montado la noche anterior. Ese tramo que va junto al río lo hemos hecho nosotros varias veces, así que casi mejor. A partir de ahora voy a ir soltando datos de altimetría que guardó el Garmin. Para empezar, la salida a unos 719 m de altura.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Bajamos directamente hacia el rio Chico (629 m), y enfilamos en seguida la subida a “Colmenarejo”, de primera categoría, un clásico para nosotros pues es un entrenamiento que hacemos con bastante frecuencia. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;La subida se hace bastante bien al haber muchos menos corredores, tan sólo en la triple cuesta final antes de coronar, yo tengo que poner pie en tierra por una montonera provocada por una caída. Pablo y Fran que iban delante coronan sin problemas. Hemos tratado de subir midiendo en todo momento pero esas últimas rampas te imponen un esfuerzo grande y mi estómago me da algún aviso. No van ni 10 KM y se me presentan algunas dudas. Eran alrededor de las 10:23 y habíamos subido hasta los 872m.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Una vez arriba, giramos hacia Colmenarejo, y bajamos aproximadamente durante media hora hasta los 639 m para enfilar la segunda subida del día. No la habíamos hecho nunca y por el perfil que tenía estábamos algo temerosos, subíamos igual que Colmenarejo pero en menos distancia. La llaman “la subida de la muerte”. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Realmente se hizo menos dura que la primera. No había tramos de descanso pero ninguna rampa como las duras de Colmenarejo. Coronamos sobre las 11:15 a 855m. Las dudas sobre nuestro estado físico se van disipando, nos hemos quitado 2 de las 3 subidas y la cosa no va mal.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Desde ahí una  bajada rápida de una media hora hasta los 600 m (11:48). Ahí ocurre lo impensable, Pablo que nos lleva unos metros de ventaja, absorto en los detalles de su nueva bici, se sale de ruta.  Por delante teníamos una hora aproximada de llaneo y al no verle en un buen rato nos mosqueamos. En ese momento recibimos su llamada y un rato después nos reencontramos. La versión oficial dice que estaba hablando por teléfono, era su cumpleaños y tenía la llamada de su familia. La realidad apunta a que ha ingresado en el grupo de élite “scott”, un subgrupo del cano-ritmo al que les puede pasar cualquier cosa sobre la bici porque se despistan hablando de las maravillas de las scott y de lo pulidito que está el cuadro... Llevábamos alrededor de 41 KM.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Como decía antes ahora teníamos por delante una hora de llaneo. A las 12:54 a 665 m iniciamos la tercera subida de la carrera. Esta subida es dura de verdad y no hay prácticamente nadie que la suba completa. Pablo y Fran lo hacen bien y casi llegan hasta arriba, pero los pedruscos sueltos, los surcos y la gente andando lo hace imposible. Coronamos a las 13:13 a 806 m.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Pasamos por las Villanuevas y enfilamos camino de vuelta hacia las Rozas. Sobre el kilómetro 58 giramos a la izquierda en el desvío que había avisado la organización. Todos los ciclistas que teníamos por delante habían seguido recto. Las fuerzas debían empezar a flojear y la gente no vio las marcas. Con nosotros se vinieron muchos de los que venían por detrás. Llegamos al último avituallamiento sobre el KM 60, pasamos el río sobre el puente de madera y nos mantenemos junto al río mientras volvemos al punto de partida. Son las 13:22 y estamos a 643m. La tendencia del camino sigue hacia abajo hasta los 628m (13:57) momento en el que iniciamos claramente la subida, por el mismo sitio por el que bajamos. Llegamos a meta sobre las 14:13, no sin antes una pequeña volata, que parece que quedó igualada entre Fran y Pablo. Entramos todos felices y contentos con muy buenas sensaciones en el cuerpo. El tiempo nos acompaño, hubo algunas nubes en el tramo final y la temperatura fue muy buena, sin mucho calor. Tengo la sensación de que fue más suave que la edición del año pasado. Aunque tuve ciertas dudas la tarde anterior, me alegro realmente de haberla corrido. Echamos de menos al resto del cano-ritmo pero los que fuimos lo hicimos en buena sintonía.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Los datos de la marcha:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;67.5 kilómetros&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;4:30 tiempo en movimiento&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;0:36 tiempo detenido&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;15.0 media en movimiento&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;13.2 media total&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Ascenso total 1283 m&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Fran, cuando puedas sube las fotos please.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Para acabar, Pablo con su spark 30 va como una moto. Ha ido todo el rato en cabeza, excepto el rato a solas con su scott (jeje). Se le veía completamente sobrado. Va a seguir un duro contrincante para todas las volatas. Con el hierro que tenía no íbamos a ninguna parte. Has hecho buena compra, enhorabuena!!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Fran, como siempre es un tío cachondo y da gusto ir con él a todas partes, ah y cómprate la doble ya!!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: transparent; font-size: 15px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;Saludos cordiales&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6768675442519020463?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6768675442519020463/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6768675442519020463' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6768675442519020463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6768675442519020463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/09/festibike-2010-18-de-septiembre.html' title='Festibike 2010, 18 de septiembre'/><author><name>David</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16743298584710902937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/TJkI3NcmDEI/AAAAAAAACRY/nGK1qRbKGbg/s72-c/Casa+009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-441945098538766874</id><published>2010-09-06T21:59:00.024+02:00</published><updated>2010-09-07T00:45:31.938+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Alto Tajo.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;En el 2008 hubo un &lt;a href="http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/07/riaza-aranda-de-duero-riaza.html"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Riaza&lt;/span&gt; I&lt;/a&gt;.&lt;div&gt;En el 2009 hubo un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Riaza&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;II&lt;/span&gt;, esta vez fueron 3 días pero no hubo crónica por lo que allí pasó quedará en el olvido.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En 2010 llegó &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Riaza&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;III&lt;/span&gt; y esta es su crónica:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Como resumen ejecutivo digamos que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Riaza&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;III&lt;/span&gt; consistió en 3 días de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;mtb&lt;/span&gt; por el &lt;a href="http://www.turismocastillalamancha.com/naturaleza/parque-natural-del-alto-tajo/"&gt;parque natural del Alto Tajo en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Guadalajara&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, basada en las siguientes rutas sacadas de San &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Wikiloc&lt;/span&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Día 1, &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=629941"&gt;Alto Tajo Etapa 1&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Dia&lt;/span&gt; 2, &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=887566"&gt;Peralejos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Chequilla&lt;/span&gt; Zetas&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Dia&lt;/span&gt; 3, &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=629967"&gt;Alto Tajo Etapa 2&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Dia&lt;/span&gt; 1: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Molina&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Aragón&lt;/span&gt; - Peralejos de las truchas&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Amanece el penúltimo fin de semana de Julio a más de 1000 metros de altura en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Molina&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Aragón&lt;/span&gt;. 5 bicicletas, limpias, engrasadas, ajustadas están listas para superar los 90 km de la primera jornada.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Kona&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Lapierre&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Rockrider&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Scale&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Spark&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Alfabéticamente ordenadas para no herir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;sensibilidades&lt;/span&gt; en el grupo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;El desconocimiento o la falta de interés en la búsqueda de información de la zona, hace que el miedo a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;deshidratación&lt;/span&gt; cause estragos en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Kona&lt;/span&gt;, los 3 litros de agua de la mochila &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Mule&lt;/span&gt;, más los 700 del bidón, no parecen suficientes para 90 km, la imaginación lleva a límites insospechados:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8mzaJHJCI/AAAAAAAACDw/U4RlbgUON1I/s400/CIMG4681.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width:auto;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Cuando uno está en forma que más da llevar 2 kilos más de peso en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;bici&lt;/span&gt;. El recorrido mostrará que el miedo era incierto y que el lugar despoblado al que pensaba que iba, era menos inhóspito de lo esperado.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;El &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;gps&lt;/span&gt;, perdón digo los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;gps&lt;/span&gt; se ponen en marcha, imposible perderse piensa más de uno, aunque no hay que confiarse, el primer fiasco le llega a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Spark&lt;/span&gt;, "he tenido que hacer algo mal, no tengo los mapas cargados".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Abandonan &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;tranquilamente&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Molina&lt;/span&gt; en dirección al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;rio&lt;/span&gt; Gallo, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; conocedora de los casi 40 km de asfalto en bajada que les esperan impone un ritmo en cabeza que rápidamente es cortado por la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Kona&lt;/span&gt;: "Son muchos km, baja el ritmo". El pequeño saltamontes &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;obedece&lt;/span&gt; al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;sensei&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La belleza de la entrada en el cañón del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;rio&lt;/span&gt; Gallo hace que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Spark&lt;/span&gt; se tranquilice, su objetivo, una ruta de gran belleza, empieza a cumplirse.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8w_UHJ9iI/AAAAAAAACMI/qtDLaSAIRB0/s400/CIMG4814.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Aunque asfalto, aunque sin coches, 40 km son muchos, y se reponen fuerzas, además el cargamento de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;gominolas&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;barritas&lt;/span&gt; energéticas, geles y demás para eso está. Pero la carretera acaba y conocemos el Tajo, el camino de las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;bicis&lt;/span&gt; ahora consiste en ir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;remontándolo&lt;/span&gt;, a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Scale&lt;/span&gt; sobrada de fuerzas le parece que vamos cuesta abajo, hay que explicarle la ley de la gravedad e indicarle que si vamos en la dirección contraria a la que corre el agua es que vamos cuesta arriba, tendida, pero cuesta arriba.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Curioso, pero nos encontramos con muchos coches, hace buen día y las familias aprovechan, más curioso es que al ver las 5 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;bicis&lt;/span&gt;, muchos coches se paren o bajen el ritmo, se agradece.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=""&gt;Al superar un desnivel la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; ve a dos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;cicloturistas&lt;/span&gt; ( los cuales se diferencian de las cinco &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;bicis&lt;/span&gt; de esta aventura, básicamente, en llevar &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;portamochilas&lt;/span&gt; y las mismas a ambos lados de la rueda trasera) la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; no puede evitarlo, a por ellos a darles un pasote. Una a una van &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;pasandoles&lt;/span&gt;, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; les saluda "Eso si que tiene mérito, con esos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;mochilones&lt;/span&gt;!!!!"&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Es hora de descansar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8odvghs6I/AAAAAAAACE8/d1PTDMEdKR4/s400/CIMG4698.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;  font-size:medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Se oye un grito cañón abajo, o es cañón arriba?, es la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; que se está bañando en las aguas gélidas del Tajo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;También hay que apreciar el paisaje:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-size:medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8pIliW6WI/AAAAAAAACFc/pVzsU_Ofg1U/s400/CIMG4705.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Hace calor, es Julio, y nos desviamos del Tajo para subir a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Peñalén&lt;/span&gt; 300 metros de desnivel casi a las 3 de la tarde que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Scale&lt;/span&gt; agradece, corona y recibe al resto con un tercio bien &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;fresquito&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Comer, enfriar el agua de las mochilas, y ver ganar a Contador la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;crono&lt;/span&gt; y el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;Tour&lt;/span&gt; es todo uno.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;kona&lt;/span&gt; baja a buscar el Tajo, es la primera, como siempre en las bajadas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La belleza de la zona habla por si sola, pero lo mejor está por llegar, &lt;a href="http://www.google.es/images?hl=es&amp;amp;q=salto+de+poveda&amp;amp;um=1&amp;amp;ie=UTF-8&amp;amp;source=univ&amp;amp;ei=iVeFTPCiBc3s4gbcjpHSBA&amp;amp;sa=X&amp;amp;oi=image_result_group&amp;amp;ct=title&amp;amp;resnum=1&amp;amp;ved=0CCQQsAQwAA&amp;amp;biw=1280&amp;amp;bih=647"&gt;el salto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;poveda&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.google.es/images?um=1&amp;amp;hl=es&amp;amp;biw=1280&amp;amp;bih=647&amp;amp;tbs=isch:1&amp;amp;sa=1&amp;amp;q=laguna+taravilla&amp;amp;btnG=Buscar&amp;amp;aq=f&amp;amp;aqi=&amp;amp;aql=&amp;amp;oq=&amp;amp;gs_rfai="&gt;la laguna de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;taravilla&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Aunque el momento estelar esta por llegar, hay que vadear el Tajo, eso sí sin que se mojen las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;bicis&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8qzVinPTI/AAAAAAAACG4/Z48s0B3CQVY/s400/CIMG4730.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La ruta se acaba y Peralejos se acerca, pero no por eso la belleza de la zona disminuye. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;El final 90,44km ninguna de las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;bicis&lt;/span&gt; había hecho antes estos km, alguna se lamenta "Que lástima no haber superado los 100".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Miguel el propietario de &lt;a href="http://www.apartamentosruraleslasfuentes.com/"&gt;los apartamentos rurales las fuentes&lt;/a&gt; recibe a las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;bicis&lt;/span&gt;, no se sorprende es algo normal en la zona, la cual conoce al detalle.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Esa noche, por primera vez en su historia la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;Scale&lt;/span&gt; dormirá al raso, y sin candado, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; acostumbrada la tranquiliza, "No te preocupes, aquí no te robarán".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;Dia&lt;/span&gt; 2: Peralejos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;Chequilla&lt;/span&gt; Zetas.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Hoy el reto no son 70km sin más, hoy la aventura consiste en hacer casi 40 sin &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;covertura&lt;/span&gt;, sin un pueblo en 10km a la redonda campo a través, sin una fuente o un río en el que refrescarse, sin un sitio donde comer.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_71"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; se confiesa: "He tenido que hacer algo mal al meter la ruta de hoy, sólo tengo una parte..."&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La salida de Peralejos es dura, no apetece y hay que ascender: "Vamos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_72"&gt;Rockrider&lt;/span&gt;", dice la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_73"&gt;Kona&lt;/span&gt;, "Que luego nos cogen".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Acostumbrados a la belleza del Alto Tajo, la erosión de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_74"&gt;elemenos&lt;/span&gt; parece no sorprender:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8sbTDYjLI/AAAAAAAACIc/EZJXJqxazVA/s400/CIMG4756.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Los km avanzan y dejan las zonas habitadas, pistas rodadoras esperan se sube y se sube, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_75"&gt;Kona&lt;/span&gt; no puede más, y cambia a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_76"&gt;Spark&lt;/span&gt;, pobre &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_77"&gt;Kona&lt;/span&gt; abandonada, esto es el principio de otra larga historia veraniega.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Pero no hay un lugar donde comer, Griegos un pueblo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_78"&gt;Teruel&lt;/span&gt;, bonito donde los haya era una opción, pero la subida a la Muela de San Juan desaconsejaba el desvío.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Las 5 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_79"&gt;bicis&lt;/span&gt; se paran en un cruce, "Seguro que era aquí?" pregunta la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_80"&gt;Scale&lt;/span&gt;, "Seguro que esta era la hora?" insiste, no hay tiempo para dudas en dos minutos aparece un Honda &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_81"&gt;CRV&lt;/span&gt; que todos reconocen, dentro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_82"&gt;Marisa&lt;/span&gt; sonríe, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_83"&gt;Josema&lt;/span&gt; nos mira extrañado, "Estos están locos".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Podremos agradecer la comida improvisada que nos preparó &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_84"&gt;Marisa&lt;/span&gt;, las cervezas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_85"&gt;fresquitas&lt;/span&gt; en medio de la nada, pero la compañía y la charla bajo aquellos pinos es inolvidable, GRACIAS GUAPA.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Las cinco &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_86"&gt;bicis&lt;/span&gt; se despiden del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_87"&gt;avituallamiento&lt;/span&gt; móvil y siguen su camino, el momento escatológico de la ruta divide el grupo, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_88"&gt;Spark&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_89"&gt;Kona&lt;/span&gt; comparten una escapada de 15 km que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_90"&gt;Lapierre&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_91"&gt;Scale&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_92"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; no pueden entender, "Habrá pasado algo?", "Que va sólo quieren ganar la etapa". El encuentro es escabroso y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_93"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_94"&gt;Spark&lt;/span&gt; muestran su enfado, sólo "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_95"&gt;pure&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_96"&gt;mtb&lt;/span&gt;" vuelve a unir al grupo:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8uJfr79gI/AAAAAAAACOU/4mJeZXHsadc/s400/CIMG4776copia.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;"Bajad el sillín¡¡" señala la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_97"&gt;Spark&lt;/span&gt;, "Yo paso, bajo andando" dice la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_98"&gt;RockRider&lt;/span&gt;, "Venga vamos a intentarlo, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_99"&gt;uuuuuy&lt;/span&gt; que me voy de cabeza" comenta la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_100"&gt;Scale&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_101"&gt;Kona&lt;/span&gt; lo tiene claro, baja despacio y con precaución, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_102"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; lo tiene más claro, andando se llega seguro.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La bajada se salva sin incidentes, y la belleza de las zetas se puede admirar al avanzar el camino.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Peralejos está cerca, el alojamiento se vislumbra en lo alto de la calle, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_103"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; ha aprendido mucho, va la última pero lleva ya el plato mediano metido, ataca no sin dudar, adelanta a uno y a otro pero nadie responde, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_104"&gt;Scale&lt;/span&gt;, la primera no puede evitarlo, ha &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_105"&gt;oído&lt;/span&gt; el cambio &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_106"&gt;sram&lt;/span&gt;7 y se pone de pie, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_107"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; le pasa, pero la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_108"&gt;Scale&lt;/span&gt; llena todas las venas de sangre, toda la potencia de meses de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_109"&gt;entrenamiento&lt;/span&gt; se desata en 5 segundos. "Mete plato, mete plato" gritan desde atrás, apunto de coronar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_110"&gt;Scale&lt;/span&gt; se rinde, primera &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_111"&gt;volata&lt;/span&gt; para la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_112"&gt;Rockrider&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;El descanso es merecido, al final 70,90 km que han sido duros o muy duros, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_113"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; se sorprende: "Pues a mí no me han parecido tan duros", la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_114"&gt;Spark&lt;/span&gt; se siente ofendida "Pues entonces es que te has ido tocando las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_115"&gt;bolas&lt;/span&gt;"&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:large;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_116"&gt;Dia&lt;/span&gt; 3, Alto Tajo Etapa 2.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Volver a salir de Peralejos, se hace pesado, la subida es dura, pero la dureza cambia de estilo, cuando además de subir tienes un firme en mal estado, un camino, pisoteado por bacas con rodadas  de coche, hace que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_117"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; se deprima en lo mas profundo de su ser "Si yo fuera una doble" piensa para sí. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_118"&gt;Lapierre&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_119"&gt;Kona&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_120"&gt;Spark&lt;/span&gt; sin embargo parecen disfrutar con el trazado. La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_121"&gt;Scale&lt;/span&gt; ajena a lo que le espera sube y baja sin precaución.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;El paisaje es de alta montaña, rodeados de pinos que ya no sorprenden, se echa de menos el Tajo y su rumor, el camino vuelve a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_122"&gt;normalizarse&lt;/span&gt; y las ganas de hacer kilómetros hacen que las ganas de correr aumenten, ahora viene una bajada, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_123"&gt;Kona&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_124"&gt;Spark&lt;/span&gt; se lanzan en picado, pero la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_125"&gt;Scale&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_126"&gt;picha&lt;/span&gt;, que digo pincha, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_127"&gt;repincha&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_128"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_129"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; ayudan en la reparación.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Pero, ¿como se repara un pinchazo en una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_130"&gt;tubeless&lt;/span&gt;? si las tubeless no pinchan, probamos con hacer girar la rueda, no hay manera el aire se escapa, se busca el agujero y no hay, lo que aparece es una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_131"&gt;rajita&lt;/span&gt; de 3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_132"&gt;milimetros&lt;/span&gt;, mal asunto, se prueba con el pegamento, que chapuza, los minutos pasan, no hay cobertura, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_133"&gt;Kona&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_134"&gt;Spark&lt;/span&gt; empiezan a preocuparse, algo ha tenido que pasar y debe ser grave para que no bajen ninguna de las 3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_135"&gt;bicis&lt;/span&gt;, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_136"&gt;Kona&lt;/span&gt; remonta la bajada para ayudar, pensando en lo peor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;El encuentro es agridulce, y aunque el pegamento no haya funcionado se prueba con la espuma, otro desastre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8wdYKPjnI/AAAAAAAACLs/bQnnUY3uI64/s400/CIMG4805.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_137"&gt;Kona&lt;/span&gt; insiste una y otra vez, "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_138"&gt;pon&lt;/span&gt; una cámara", al final la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_139"&gt;Scale&lt;/span&gt; cede.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Han perdido casi 90 minutos y la idea era llegar a comer a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_140"&gt;Molina&lt;/span&gt;, después de una subida exigente el camino &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_141"&gt;llanea&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_142"&gt;apretan&lt;/span&gt; el paso, según el perfil ahora viene una bajada, está asfaltada y la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_143"&gt;Kona&lt;/span&gt; adelanta a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_144"&gt;Scale&lt;/span&gt;, no hay manera con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_145"&gt;Kona&lt;/span&gt;, bajando no tiene rival, pero la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_146"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; ha aprendido mucho "Baja el pie exterior a la curva, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_147"&gt;písalo&lt;/span&gt; fuerte, agacha la cabeza y aprieta los dientes" aconseja a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_148"&gt;Rockrider&lt;/span&gt;, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_149"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; va a por la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_150"&gt;Kona&lt;/span&gt;, a tumba abierta, sólo haber salido en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_151"&gt;pole&lt;/span&gt; le da la victoria final a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_152"&gt;Kona&lt;/span&gt; que sorprendida felicita a la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_153"&gt;Lapierre&lt;/span&gt; por el ritmo de bajada.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Cogen la carretera a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_154"&gt;Molina&lt;/span&gt; esta vez de subida, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_155"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; intenta tirar del grupo, hoy va a darlo todo, a reventar, todo por el grupo, pero no tiene experiencia, tira demasiado del grupo y este se rompe.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;A falta de 5 km la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_156"&gt;Rockrider&lt;/span&gt; ya no puede más deja la cabeza del pelotón y este se &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_157"&gt;reagrupa&lt;/span&gt; hasta que poco a poco la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_158"&gt;Spark&lt;/span&gt; se aleja, su objetivo hacer que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_159"&gt;Scale&lt;/span&gt; se divierta un poco, pero esta se ha dormido, lo intenta pero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_160"&gt;Molina&lt;/span&gt; esta muy cerca, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_161"&gt;Spark&lt;/span&gt; vencedora corona &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_162"&gt;Molina&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_163"&gt;Aragón&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Por primera vez no se acaba un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_164"&gt;Riaza&lt;/span&gt; en grupo, pero no pasa nada, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_165"&gt;Kona&lt;/span&gt; no se enfada, ya estamos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_166"&gt;acostumbrados&lt;/span&gt; al cambio, el cambio es bueno.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Esta vez han sido 58,49 km, no está nada mal para acabar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;El año que viene más.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-441945098538766874?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/441945098538766874/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=441945098538766874' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/441945098538766874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/441945098538766874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/09/alto-tajo.html' title='Alto Tajo.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_OW7IO06BPD0/TE8mzaJHJCI/AAAAAAAACDw/U4RlbgUON1I/s72-c/CIMG4681.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-77321577870105323</id><published>2010-06-22T22:20:00.019+02:00</published><updated>2010-09-19T22:40:48.548+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>Media Maratón de San Lorenzo del Escorial 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEbi8z0fmI/AAAAAAAAACw/DE4D3lnfOic/s1600/Cartel_Media_Escorial.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5485696108366954082" src="http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEbi8z0fmI/AAAAAAAAACw/DE4D3lnfOic/s400/Cartel_Media_Escorial.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0 0 10px 10px; width: 215px;" /&gt;&lt;/a&gt;El cartel de esta carrera, pintado por un niño, es también su mejor resumen. Solo 2 kms. más o menos llanos en todo el recorrido, el resto es subida o bajada salvaje, sin piedad. Cualquier intento de coger un ritmo constante se desintegra contra las paredes de granito del Abantos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Últimamente le he perdido el punto a las carreras, disfruto más de los entrenamientos que de las competiciones, no me emociono en la salida ni con los ánimos del público, pero sí conservo las malas sensaciones y el miedo al sufrimiento. Hoy miro a los otros corredores tomando un café antes de salir y me veo el más gordo y menos entrenado de todos. Vaya pinta de máquinas que tienen la mayoría... aquí todos saben a lo que vienen y el nivel parece alto, en ese momento tengo claro que sudaré mucho para no llegar entre los últimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida es auténtica, ni música de carros de fuego ni leches: el señor del micro describe el recorrido, después dice que en un minuto salimos, suena el disparo y al lío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primer kilómetro ya te mete en una cuestecita al 3% o así, que parece poca cosa porque todos venimos con el Abantos en la cabeza, pero para empezar no está mal. Luego se baja lo subido, pasamos por salida y a la carretera de Guadarrama, a disfrutar de mil metros casi llanos, hasta la curva de entrada a Abantos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Del 3 al 9 es todo subida, pero no es toda igual, lo duro son solo los primeros 4 kms. El primer mil es al 7% y sirve para ir acostumbrándose a las sensaciones, la zancada se acorta, el ritmo baja y el pulso sube, pero poco a poco te adaptas y vas avanzando. Antes del km 4 ya empiezo a ver alguno andando, pero la mayoría bajan la cabeza y avanzan como mulas tirando del carro de la gravedad. El silencio es extraño, nadie tiene aliento para una broma o una palabra de ánimo, cientos de corredores subimos mudos por el pinar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A todo esto el primer 3k me ha salido en un tiempo de mierda, 14:10 o así, en parte por miedo a lo que viene y en parte porque llevo dos meses que solo ruedo, sin una mala sesión de cambios de ritmo, así que el motor no viene como para alegrías. El 5 ni lo veo, pero pico el 6 y calculo que he hecho los dos primeros miles de subida a 5:35, que me parece un ritmo buenísimo y me anima un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras pasar el 4 se coge un desvío a la derecha que lleva a la cima en exactamente 13 revueltas, aunque a partir de las 10 la cosa empieza a suavizar un poco. Lo sé porque vivo al lado y me he hecho esta cuestecita varias veces en bici y una corriendo (hace dos semanas). A mitad de subida un chaval alza la vista hacia los corredores que nos preceden y dice: "Mira, como las escaleras del Corte Inglés"; me hace gracia pero es una metáfora visual cojonudamente buena de la fila de lemmings que zigzaguean sobre nosotros por las zetas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo repito el número de la curva que acabo de completar como un mantra hasta que llego a la siguiente, suelto el grupo en el que voy y empiezo a acercarme muy despacio al que me precede, con lo que hago muchos metros solo y noto más el viento pero lo prefiero, aquí la pendiente media es del 10% durante más de un km y cada uno debe llevar su ritmo. Llegando ya arriba veo todos los que aún escalan la ladera y me siento genial; es la imagen más característica de esta carrera (la foto que he puesto es justo la de esa vista, robada de &lt;a href="http://santamariaugarte.blogspot.com/2009/07/imagenes-del-medio-maraton-de-san.html"&gt;Los Pataliebre&lt;/a&gt;, que espero me perdonen el plagio). Ahora ya entramos en la sombra de los pinos y la pendiente suaviza mucho; las piernas empiezan a moverse un poquillo más rápido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEdDFhcwyI/AAAAAAAAADA/14kVxrekZP8/s1600/Subida.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5485697759973262114" src="http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEdDFhcwyI/AAAAAAAAADA/14kVxrekZP8/s400/Subida.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 267px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el 9 comienzan 3 kms. de bajada que saben a gloria, recuerdo ahora lo que me decía Santi el otro día: "No bajes a lo loco como los niños, baja controlado..." y yo que soy corredor poco técnico pero muy disciplinado, me corto con el ritmo y controlo. En las curvas todos abrimos los brazos como si las trazáramos esquiando, la sombra de los pinos es fresca y el olor de la jara estalla en los pulmones, muchos bajamos sonriendo, como sintiéndonos más vivos de lo normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el 13 se hace un giro a la derecha y empezamos a subir la cuesta de la presa, que es otro muro de unos 500 metros que te deja las piernas temblando. A partir de aquí hay 4 kms. de contínuo sube y baja; si habeis montado en el Dragon Khan de Park Aventura, esto es parecido pero sin ir sentado. Cuesta seguir recuperando tras cada subida pero más o menos lo hago y el ritmo no baja, aunque cuesta abajo los cuádriceps ya no amortiguan y las rodillas se quejan. Hablando de ritmos la cosa va a así: los 6 kms de subida han salido a algo menos de 5:50 de media, la bajada a 4:10 y del 13 al 19 entre 4:20 y 4:30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estas se rodea el monasterio del Escorial, que ni lo miro porque voy ya roto y se que aún me falta un kilómetro muy muy malo por el pueblo. De la rotonda del laberinto al principio de la calle Pozas se sube en dos rampas feas, pero cuando giras a la derecha dan ganas de que te presenten al que ha trazado la carrera y tener unas palabras con él. Son 300 metros que no se acaban nunca, en pleno km 19 y con la que llevo ya encima me sale a 4:45 y gracias. Afrontamos la bajada después sin fiarnos, seguro que queda alguna cuesta más por ahí escondida...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilómetros finales a 4:16 y 4:13, la cosa ya no da para más. Hace rato que hago cuentas y se que mejoraré bastante la 1h45m que traía como objetivo, al final neto en meta 1:42:10, puesto 135, más cansado que un tonto y más contento que.... en fin. No se si volveré a correr alguna vez esta media, la más dura de Madrid según dicen, pero me alegro mucho de haberla hecho hoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un 10 para la organización, y no lo digo solo porque sean de mi pueblo, sin chorradas pero genial en lo que importa: agua en la carretera y barra libre de cerveza después!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEb5icZnKI/AAAAAAAAAC4/dTweO3l6k30/s1600/Perfil_Media_Escorial.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5485696496426392738" src="http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEb5icZnKI/AAAAAAAAAC4/dTweO3l6k30/s400/Perfil_Media_Escorial.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 175px; margin: 0px auto 0px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(Pérfil copiado del pulsómetro de un corredor, mucho más realista que el que da la organización)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que voy a seguir entrenando unas semanas más a ver qué pasa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-77321577870105323?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/77321577870105323/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=77321577870105323' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/77321577870105323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/77321577870105323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/06/media-maraton-de-san-lorenzo-del.html' title='Media Maratón de San Lorenzo del Escorial 2010'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/TCEbi8z0fmI/AAAAAAAAACw/DE4D3lnfOic/s72-c/Cartel_Media_Escorial.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6505157701978722407</id><published>2010-05-30T23:30:00.004+02:00</published><updated>2010-09-19T22:38:55.880+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><title type='text'>Mi primer triatlón olímpico</title><content type='html'>La imaginación debe ser una de las armas más poderosas del ser humano. No sé si además, es algo que nos distingue del resto de animales. Luego, alguien formuló la frase: "Si puedes imaginarlo, puedes hacerlo" &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues yo un día imaginé, pensé o soñé que podría hacer un triatlón olímpico. Sin embargo, la realidad es caprichosa a la hora de dar vida a nuestros sueños. Vamos, que ni de coña me habría pensado que esto iba a ser así.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En febrero me fui a Sevilla con ganas de quitarme una espinita en la maratón, y todo fue de maravilla. En la llegada me dieron publicidad del primer triatlón olímpico de Sevilla. Me pareció una señal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por no aburrir mucho con la previa, digamos que he nadado un día por semana, corrido dos y salido uno en bicicleta desde aquella prueba hasta esta. Nada del otro mundo (aunque para los runners yo siempre estoy sobre entrenado), pero me parecía suficiente para terminar. Mis temores venían sobre todo por el calor y por no haber rodado más que dos veces en bici de carretera este año. Ambas sólo unos días antes de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo a la imaginación, yo gratuitamente, me había imaginado luchando en un bonito sprint por parar el reloj en las 3 horas. Que iluso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como no era mi primer triatlón (sino el segundo) y con varios duatlones más de experiencia, todo el tema de mentalización para transiciones y demás creía llevarlo bien en la cabeza. Llevo la cinta del pulsómetro bajo el mono y el Forerunner se queda encendido y con el recorrido arrancado para bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin mayores historias me veo descalzo, camino de la salida de natación que se haría dentro del agua. Primer despiste, llevo puesto el dorsal con la gomita que me acabo de probar para ver si entra bien por la cabeza. No pasa nada vuelvo, lo dejo y confirmo la referencia para encontrar la bici, aunque ya sé que habrá poquitas cuando salga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida fue un pequeño carajal. Un pelotón de escapados que se puso a nadar antes de tiempo. Los hacen volver, algunos tiritan en el agua, la gente que no hace caso al speaker... al final arrancamos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomo el primer giro bien y empiezo el primero de los tres tramos largos. Justo cuando me permito pensar que estoy tranquilo y en buena línea me aproximo demasiado a otro nadador y su golpe impacta en mis gafas. No las pierdo, sólo se me mueven y me entra agua. El incidente me desestabiliza durante unos minutos, pero al final me acostumbro. El agua tiene cambios de temperatura bruscos que me hacen sentir incómodo. Salvo eso y las "eses" que presiento que voy haciendo, todo va bien. Salgo titubeante del agua, medio mareado, veo pocos, muy pocos nadadores detrás de mí, pero no me preocupa. A por la bici.                                    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin duda influido por los duatlones de montaña que he hecho, no hay otra explicación, me he traído los guantes. Intento durante unos segundos ponérmelos, pero entre el cansancio y las manos mojadas no hay manera. En un momento de lucidez decido desistir y los meto en los bolsillos del mono. Problema resuelto. Empiezo a pedalear y nada más llegar al circuito, en una rotonda que se tomaba contrasentido, a punto estoy de ser arrollado por un pelotón que ya lleva una vuelta en bici. Los gritos de guardias de tráfico y organización al final surten efecto y así se salva el incidente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me veo bien en la bici. Cuando llevo un rato tomo una decisión que marcaría el desarrollo  del segmento para mí: cojo rueda de dos o tres triatletas que me sacan una vuelta de ventaja. Me siento mal chupando rueda, intento dar algún relevo pero no tengo fuerzas para eso. Al final chupo rueda sin más (gracias, dorsal 251). Sé que voy por encima de mis posibilidades, me lo dice el pulsómetro, pero estoy disfrutando y ando convencido de que los 30ºC me van a hundir en la carrera a pie igualmente. Así que… que me quiten lo bailao. Cuando nos doblan los más máquinas tengo que esprintar para que no me deje mi liebre. Llegamos a ir a 34 km/h en tramos con brisa de cara. La leche.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sólo soy consciente de ver a mi familia dos veces. El ritmo de la bici, el riesgo de una caída en los giros me tiene absorto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuve dos percances. El primero es que de los dos bidones que llevaba, pierdo el primero en las segunda vuelta (creo). El segundo es que en la segunda o tercera vuelta se me desajusta el cambio de piñones y cada tres o cuatro pedaladas aquello salta. Tampoco me agobio en exceso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, mi liebre me deja. Miro el Fore y llevo, unos 27 kms. En ese momento ya empiezo a mosquearme. De alguna forma me doy cuenta de que contar las vueltas en el tramo ciclista no ha sido un propósito en mi cabeza. Para qué, llevo el Fore. No le doy muchas más vueltas y sigo. El drama se acerca. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No sé si por el mareo del agua, el esfuerzo extra o simplemente por falta de mentalización en un momento dado llego a la rotonda en la que casi me atropellan y en la organización dicen: "Derecha olímpicos, izquierda sprint". El fore marca 35 km. Tiro para la izquierda. Ralentizo. ¿Yo he dado ya 4 vueltas? No estoy seguro. Si es que sí, me jode que sean sólo 35 km. Si es que no, me juego una descalificación. Miro la hora: 17:45h. No puede ser que ya haya acabado Resultado: sigo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según sigo, cada vez estoy más convencido de que me he colado. Pero ya no hay marcha atrás. A lo hecho pecho. Eso sí, ahora me acuerdo de aquel bidón de líquido perdido. Creo que por ahí me tomo un gel que llevaba. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Os ha gustado el incidente? Pues no es lo mejor. Ahora estoy acabando mi quinta vuelta, chupo rueda de una triatleta sprint (en ese momento cuidar mi orgullo era algo que no entraba en mis planes). De pronto, confundido llego a la conclusión de que... ¡ estoy dando la sexta vuelta! Me he pasado la salida del circuito. Seré… ! Ahora sí, doy media vuelta. La organización me avisa, los guardias me avisan, el viento de cara... sigo, sigo y,... me convenzo de que he alucinado. No me la había pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ese fue el único instante que pensé: al carajo, tiro la bici. Me duró un segundo. Media vuelta. Otra vez en el sentido de la prueba. La sed no era tan mala como el sentimiento de hacer el gilipollas que tenía al ver de nuevo a los guardias y a los voluntarios que me habían prevenido. Cómo todo llega en esta vida, la salida llegó también. El Fore marca 50 km. Si el circuito está bien medido, seguro que he hecho más. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transición a correr. Tirón en el muslo al ponerme la zapatilla (el único que tuve). Y a trotar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maldigo la pérdida del bidón y a la organización por no tener un avituallamiento cerca. El calor es sofocante. El cuerpo no va. Trato de hacer WalkBreaks, me bebo dos vasos de aquarius de golpe. Esto no hay quién lo arregle. Total, no me voy a preocupar ahora por la marca. Me pongo a andar. Sólo a ratos intento correr. Veo a mi familia. Noto a Mª Jesús preocupada: "he tendido un problema con la bici". "¿Has dado una vuelta de más? me pregunta". Le levanto el pulgar y vuelvo a trotar. Más que nada para que se animen. Al poco sigo andando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un tramito, el público me anima y se me erizan los pelos. Los triatletas de otras distancias me animan sin cesar. Uno incluso me ofrece comida, una galleta. Todo eso me hace sentir bien. Pero la deshidratación no perdona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya estoy llegando. Puede que sean los peores 10 km en carrera de mi vida, sólo equiparables a los de mi primer maratón. Allí conseguir hacer como que corría en el último km. Aquí no sería menos. Las piernas responden, el organismo es el que no va. Faltan 50 mts y se me pone en paralelo un triatleta de otra distancia. Decido esprintar sólo por si me hacen una foto, al menos que se me vea. Saco fuerzas de flaqueza y cuando veo que empieza a ceder (él también esprinta) veo a mi hijo Dani que corre a mi lado. Me alegro un montón de que esté allí. Le digo "corre, corre" y acelera tanto que casi me cuesta seguirle. Entrar los dos así en la meta, cómo dice Mastercard, no tiene precio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya se lo he dicho a mi mujer: De estas historias, me tomo un año sabático. Palizas sólo en bici y con los amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi objetivo este año va a ser otro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6505157701978722407?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6505157701978722407/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6505157701978722407' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6505157701978722407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6505157701978722407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/05/mi-primer-triatlon-olimpico.html' title='Mi primer triatlón olímpico'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2245776583370980600</id><published>2010-02-18T22:13:00.004+01:00</published><updated>2010-02-22T11:56:30.203+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>Maratón de Sevilla 2010</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/S4JisdRWTsI/AAAAAAAABeQ/Xs5OtVw0O9g/s1600-h/Paso+Media+Marathon+de+la+Marathon+Sevilla+2010_1731.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/S4JisdRWTsI/AAAAAAAABeQ/Xs5OtVw0O9g/s400/Paso+Media+Marathon+de+la+Marathon+Sevilla+2010_1731.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441019815728139970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(El que tenga prisa que deje de leer aquí, porque me pienso explayar)&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;El porqué&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como dicen en el Sur, hace una pechá de tiempo que no escribo nada en el blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que el 2009 no acompañó. Preparé a conciencia la maratón de Barcelona y cuando sonó el despertador tenía 37ºC. Soy de los que se están muriendo con 38ºC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego me animé a intentarlo con Vitoria. Dos semanas antes a la cuneta por el ciático. Por cierto, fisioterapeutas del mundo, si a alguien le duele el gemelo al correr y no al ir en bici y os sugiere que puede ser el nervio ciático, al menos, valoradlo !. No digo más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de ahí llegó el verano, la bici, el pinchazo en la duatlón de Alpedrete (primera prueba en mi vida que no acabo) y la pájara terrible del Festibike, por lo que luego resultó ser el tan temido trancazo de las 5 semanas. David ¿a que tú si que me crees? Los 88 ni mirarlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estas que me planto a mediados de Noviembre, después de 6 meses sin correr, y me digo: Yo me saco la espina de este 2009 en Sevilla. Pero callao y sin agobios. A estos no les digo ná que me asfixian. Y así fue. Al final, claro, se lo dije a mi mejor suporter, mi mujer, y a nadie más hasta que faltaba un mes o así.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que el 2009 no acabó tan mal. Rubén, con año y medio y en carrito, Daniel con 7 años, Mª Jesús y yo conseguimos acabar los 6,2 kms de la San Silvestre de Murcia, siguiendo el magnifico sistema de los Walkbreaks (o corriandar para Canito) traducido en 4 minutos corriendo y uno andando. Todo un logro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues sí, que venga, que me apunto a Sevilla. Al final os haré un resumen estadístico del entrenamiento, pero ahora voy a hacer un resumen filosófico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se trataba de hacer un experimento. El experimento era: A ver cómo consigo mejorar mi marca en maratón (4h4') entrenando lo menos posible, con confianza en mis posibilidades y sin que tenga el agobio ese de los planes de 16 semanas que tanto estresan. Muñoz se mete mucho conmigo y da en el clavo. De cada filosofía distinta de la preparación del maratón, yo cojo lo que más me conviene. A ver, que este tío dice que las tiradas largas no son imprescindibles. Me lo apunto. Este dice que entrenando 3 días por semana vale. Me lo apunto. Este dice que se puede andar a ratos y no se pierde nada. Me lo apunto. Y así sucesivamente. Eso sí, complementando con un poco de natación y lo que se pueda de rodillo, que es que yo ya soy un triatleta, de momento Sprint y esperando ser olímpico pronto. Pero es otra historia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estas que nos plantamos en Sevilla la familia al completo y con mi "plan" hecho y sano. Se ha cumplido mi mayor deseo: Estar en la línea de salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;La carrera&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día antes entero pateando Sevilla y la caminata de 30 minutos no van a ser excusa. El frío gélido no es lo ideal, pero me va bien. Todo está en orden. Miro a mi alrededor y veo gente tensa, corriendo y no precisamente para calentar. Buscando esto, y aquello. Me veo un poco ajeno. Yo he venido a disfrutar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la cafetería hay cosas que me hacen sonreír. Alguien dice "noooooo" cuando la camarera pone leche en el café. Esta no se ha enterado que el manual manda cafeína pero no lactosa :-). Por primera vez en mi vida el aseo de tíos tiene cola con 3 urinarios libres. Los intestinos mandan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me voy al estadio. Un lujo. ¡Qué organización, qué ambiente!. Merece la pena. Perfecto el tema del guardarropa. A penas me da tiempo a quitarme las cosas en la cola de entrega de la bolsa. Ultima meadita y a la pista. En el acceso descubro la pista de calentamiento, bajo la grada, con calles. Lo que tienen las instalaciones de verdad. En el estadio no hay mucha gente, pero si un buen ambiente. Busco satélites para el Fore y me meto por ahí sin fijarme mucho donde. Fermín Cacho suelta una charla y salimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguno comenta que en el túnel de salida habrá atasco. Acierta. Es una pena, porque es el único pero que se le puede poner a este recorrido. Tenía configurado el gps para guardar parciales cada 2,5 kms. El primer parcial fue el más lento de todo mi maratón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy tranquilo, no tengo la sensación de estar en una competición, sino empezando otro rodaje más. Me concentro en no acelerarme. Hay gente que va muy abrigada. Lo entiendo. Yo corrí con guantes hasta el km 35. Lo más sorprendente que allá por el km 10 aún había participantes corriendo con los plásticos estos de no pasar frío en la salida. Hay gente pa tó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un momento dado me quedo detrás de una chica porque veo que me acelero y decido engancharme. Un amigo o conocido le da conversación en bicicleta. Ella le cuenta que esa noche ha soñado que ya había corrido la maratón. Recuerda hasta el tiempo en la meta: 4h 14’. Al despertarse le cuesta saber en qué día está. A los pocos metros, debajo de un puente, unas animadoras de algún participante llevan una pancarta que dice:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Si puedes soñarlo, puedes hacerlo”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- “Ves” dice el ciclista. “Puedes hacerlo”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los kilómetros van pasando sin novedad. Muy bien de pulsaciones, mejor de lo esperado, y poco a poco acercándome a la media prevista. En esto me colé. Confié en exceso en el gps y quizás fui demasiado conservador en la primera parte. Al final de la carrera la diferencia entre el tiempo real y la media del gps fue de 3 seg / km. Demasiado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre el km 17 me esperan mi supporters. Me emociono. ¡Es tan bonito que te apoyen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya había tomado mi primer gel PowerBar en el 15. Los otros serían en el 25 y en el 35. Me sentaron de maravilla. Todos las veces que bebí y tomé gel lo hice andando. Sólo anduve en esos momentos. Lo considero un acierto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un avituallamiento se me cae un guante. Retrocedo a buscarlo. Ya son ganas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la media me veo tan bién que acelero un poco. Quizás esto no fue un acierto, pero me hacía ilusión hacer algo que me parece difícil: hacer más rápida la segunda mitad que la primera. Fallé por 20 segundos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el km 28, todo bien. Sobre el 33 veo por última vez a Mª Jesús y los niños, y a Jorge Plá, que será el que los acerque al estadio. Gracias otra vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las piernas ahí ya van mal. Quitando el comienzo, el peor parcial fue el 35 – 37,5. ¿Qué esperabas? Me digo. No se puede salir de rositas. Aunque las piernas van mal, intento que no decaiga mucho el ritmo. Cada km es más largo. Milla 25. Me invade el recuerdo de la milla de Boadilla. Esta vez tardaría un poco más en completarla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegando al estadio, coincido con una chica que va en una silla de ruedas adaptada con pedales de mano. La gente aplaude. Sé que son aplausos para ella, pero me ponen la piel de gallina igualmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos la rampa y entro en la pista. No veo a los míos, aunque les siento presentes. Las piernas me avisaban de problemas, pero yo no soy capaz de acabar una carrera a ritmo. Esprinto y a eso de 30 metros de la línea de llegada me da un tirón en muslo izquierdo que casi me deja seco. Le digo que se tendrá que aguantar a la pierna. Ya no hay nada que me pare. 3:50 y algo. Hecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, me acabo de dar cuenta que seguramente es la primera maratón que no he pensado: "Quién me mandaría meterme en esto" "No la vuelvo a correr nunca más"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡ Y todo esto sin pulsera powerbalance !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al llegar no sólo me dan una toalla para no enfriarme, sino que ya dentro de la grada en una sala de descanso con silla, viene un chico y ¡me quita el chip!. No le dí propina porque no llevaba un duro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final el único fallo logístico: No había quedado con mi mujer donde nos veríamos. Un amable señor y una llamada perdida arreglan el problema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;El cómo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este es el entrenamiento con el que muchos no daban ni un duro…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Últimas 12 semanas excluyendo la de la maratón:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Kms Totales 360 ( Media de 30 por semana )&lt;br /&gt;- Semana de más kms 46,7.&lt;br /&gt;- Semanas de más de 40 kms: 4&lt;br /&gt;- Tiradas de más de 25 kms: 1 (26kms)&lt;br /&gt;- Tiradas entre 20 y 25 kms: 3 (contando la media maratón de Getafe)&lt;br /&gt;- Tiradas entre 12 y 20 kms: 14 -&gt; Esta creo que es la clave.&lt;br /&gt;- 9 días de natación, de media 60 largos. Entre 12 semanas, sale a 45 largos por semana.&lt;br /&gt;- 8 días de rodillo, de media unos 57'. Entre 12 semanas sale a 38' por semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Media por semana: 30 kms running, 38' rodillo, 45 largos&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2245776583370980600?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2245776583370980600/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2245776583370980600' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2245776583370980600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2245776583370980600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/02/maraton-de-sevilla-2010.html' title='Maratón de Sevilla 2010'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/S4JisdRWTsI/AAAAAAAABeQ/Xs5OtVw0O9g/s72-c/Paso+Media+Marathon+de+la+Marathon+Sevilla+2010_1731.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-555186489990862460</id><published>2010-02-12T22:05:00.012+01:00</published><updated>2010-02-14T21:05:08.424+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>La ELA existe.</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;"De cada 10.000 tréboles,&lt;br /&gt;nace uno con 4 hojas.&lt;br /&gt;De cada 2.000 personas,&lt;br /&gt;nace una con una&lt;br /&gt;ENFERMEDAD RARA"&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;La &lt;strong&gt;esclerosis lateral amiotrófica&lt;/strong&gt; (abreviadamente, &lt;strong&gt;ELA&lt;/strong&gt;) es una enfermedad degenerativa de tipo neuromuscular por la cual las motoneuronas disminuyen gradualmente su funcionamiento y mueren, provocando una parálisis muscular progresiva... (&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Esclerosis_Lateral_Amiotr%C3%B3fica"&gt;más&lt;/a&gt;)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/S3XGBAsKPWI/AAAAAAAABc4/u7oRouA-H7w/s1600-h/romay.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437469845787131234" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/S3XGBAsKPWI/AAAAAAAABc4/u7oRouA-H7w/s400/romay.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Mi mujer me ha pasado por correo esta foto y todos los datos de una carrera que va a merecer la pena disfrutar. Ya estoy apuntado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Información sobre la carrera y modo de inscribirse online: &lt;a href="http://www.feder.org.es/ver_noticia.php?id=615"&gt;http://www.feder.org.es/ver_noticia.php?id=615&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Página directa para la &lt;a href="http://www.deporticket.com/Default.aspx"&gt;inscripción&lt;/a&gt;, fecha tope para inscribirse hasta el 25 de febrero.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://www.admarathon.es/carrers09/p_ruta/pcsolidaria.pdf"&gt;Plano del Recorrido&lt;/a&gt; (5km) . &lt;span style="font-size:180%;"&gt;Espectacular&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Inscripción: 5 euros en las tiendas, 6 euros por INTERNET. &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Lugar: Casa de Campo de Madrid (Junto al Metro Lago) &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Dia: 28 de Febrero. Hora: 12.00h &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;Me hace mucha ilusión ir a esta carrera, y me haría más aún si os apuntáis, cuantos más mejor.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-555186489990862460?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/555186489990862460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=555186489990862460' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/555186489990862460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/555186489990862460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2010/02/la-ela-existe.html' title='La ELA existe.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/S3XGBAsKPWI/AAAAAAAABc4/u7oRouA-H7w/s72-c/romay.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-102564802688158294</id><published>2009-11-30T03:20:00.000+01:00</published><updated>2009-11-30T03:20:00.383+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='blogger'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='relleno'/><title type='text'>Estadísticas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/Sww0x0vlzOI/AAAAAAAABU0/9wfL8l2sZSk/s1600/002-abstract-skydome-matrix.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 250px;" src="http://agenteuve.files.wordpress.com/2009/02/tejero.jpg?w=387&amp;amp;h=245" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407755283141610722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Número  de entradas publicadas desde la creación del blog hace dos años.&lt;br /&gt;&lt;div  style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;    &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;&lt;li style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;    &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Luis &gt;&gt; CERO&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="color: rgb(204, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;    Fran&lt;span&gt; &gt;&gt; &lt;/span&gt;CERO&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="color: rgb(204, 153, 51);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;    David &gt;&gt; UNA&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="color: rgb(204, 153, 51);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;    Carlosp&lt;span&gt; &gt;&gt; &lt;/span&gt;DOS&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="color: rgb(204, 153, 51);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span&gt;    Swede&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt; &gt;&gt; T&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;RES&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="color: rgb(204, 153, 51);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);font-size:130%;" &gt;Coche escoba&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt; &gt;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;SEIS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Jesús &gt;&gt; DIEZ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li  style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Cano &gt;&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;VEINTISÉIS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;       &lt;div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 255);"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Un día de esto doy un golpe de estado....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-102564802688158294?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/102564802688158294/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=102564802688158294' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/102564802688158294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/102564802688158294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/11/estadisticas.html' title='Estadísticas'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-331241401580483766</id><published>2009-11-24T22:09:00.004+01:00</published><updated>2009-11-24T22:28:04.422+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Carreras'/><title type='text'>II milla urbana Alberto Juzdado</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SwxMJS61pFI/AAAAAAAABU8/KOzT2uVgw5A/s1600/A3Cartel.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 283px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SwxMJS61pFI/AAAAAAAABU8/KOzT2uVgw5A/s400/A3Cartel.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407780975146280018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El próximo domingo 13 de diciembre a partir de las 10:30 han organizado  una milla en Boadilla del Monte, Madrid.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;div class="im"&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Además resulta que &lt;span&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Swede&lt;/span&gt; es &lt;/span&gt;uno de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;organizadores&lt;/span&gt; y &lt;span&gt;le &lt;/span&gt;haría &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;mucha&lt;/span&gt; ilusión si os quisierais apuntar.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ya se que la distancia es corta  e igual tener que desplazarse para tan poco es excesivo, pero creo que nos lo podemos pasar  en&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span&gt; grande, además hay  categorías para los más pequeños&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:Arial;" &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Más información en: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://atletismoboadilla.blogspot.com/" target="_blank"&gt;http://atletismoboadilla.&lt;wbr&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;blogspot&lt;/span&gt;.&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;com&lt;/span&gt;/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-331241401580483766?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/331241401580483766/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=331241401580483766' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/331241401580483766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/331241401580483766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/11/ii-milla-urbana-alberto-juzdado.html' title='II milla urbana Alberto Juzdado'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SwxMJS61pFI/AAAAAAAABU8/KOzT2uVgw5A/s72-c/A3Cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4433250759412074826</id><published>2009-11-23T20:32:00.007+01:00</published><updated>2009-11-24T20:33:32.473+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>Cano-ritmo reloaded.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/Sww0x0vlzOI/AAAAAAAABU0/9wfL8l2sZSk/s1600/002-abstract-skydome-matrix.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 250px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/Sww0x0vlzOI/AAAAAAAABU0/9wfL8l2sZSk/s400/002-abstract-skydome-matrix.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407755283141610722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div  style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:verdana;"&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;La última vez  que&lt;span&gt;  salí&lt;/span&gt;  a correr, acabé cojeando por un dolor agudo en la rodilla derecha, causado 3  meses antes por una mala caída en la bici, que &lt;span&gt;degeneró&lt;/span&gt; en una tendiditis del  popl&lt;span&gt;í&lt;/span&gt;teo y  ...... y la verdad es que no correr nada,&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt;hace que  pierdas ilusión en el running, en el blog, y en eso que &lt;span style="font-family:verdana;"&gt; hemos dado en  llamar &lt;/span&gt;runners 2.0. Además esto de&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;  bloggear &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt; es como aquel proverbio chino: "Si  todo lo que seas capaz de decir no es mejor que tu silencio,  callate".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana;" class="im"&gt; &lt;div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span&gt;Pero ahora sí  tengo algo que decir. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Para ser sinceros,  entrenar nada, lo que se dice entrenar nada ni mucho menos, intento  hacer todo el deporte que puedo durante la semana, &lt;span&gt; básicamente  &lt;/span&gt;natación y bici, ya sea en rodillo en casa (esto merece otra  entrada), en gimnasio, mtb por la sierra, o mtb por los carriles bici de Madrid.  Y así entreno a entreno, voy manteniendo la forma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;El jueves  pasado me animé y me dije, me voy a correr a ver que pasa, y la primera  alegría fue que mi rodilla no se quejó nada, la segunda que estuve  40 minutos corriendo, aunque bueno correr lo que se dice correr para los  puristas pues no, haciendo honor a &lt;a href="http://espiruliana.es/"&gt;espirulina &lt;/a&gt; &lt;wbr&gt;corriandar, que no es poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div  style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span&gt;Las &lt;/span&gt;malas  noticias vinieron después, la espalda me sigue matando, el dolor ese por debajo  de la cadera y que se supone que es el &lt;a href="http://www.elatleta.com/foro/topic.asp?TOPIC_ID=35083"&gt;piramidal&lt;/a&gt;, no me abandona, y es una pena, es desolador estar un año  entero sin correr y seguir con dolores, supongo que la causa será otra y no el  correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div  style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:verdana;"&gt; &lt;/div&gt; &lt;div face="verdana" style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;De todas formas  aunque no pueda recargar el Cano-ritmo, aunque por ahora los diez miles se me  antojen lejanos, y las maratones para superhombres, voy a corriandar un día a la  semana&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;. &lt;/span&gt;A  ver que pasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana;"&gt; &lt;/div&gt; &lt;div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Lo cierto también es que  el concepto corriandar del que me he apropiado ha evolucionado desde los  clásicos walk breaks a un tipo de ejercicio aeróbico que haga que no este  parado, hago de todo. skiping de rodillas, de talones, correr de lado, cruzando,  algun cambio de ritmo de 50 m, saltos, lo que sea, y siempre que haga que no me  moleste la espalda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: rgb(0, 0, 0);" class="im"&gt; &lt;div style="font-family: verdana;"&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Así que pues si veis  estas noches de invierno, en Madrid un tipo con pinta de runner dando saltos.  Ese soy yo, a mi ritmo&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4433250759412074826?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4433250759412074826/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4433250759412074826' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4433250759412074826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4433250759412074826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/11/cano-ritmo-reloaded.html' title='Cano-ritmo reloaded.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/Sww0x0vlzOI/AAAAAAAABU0/9wfL8l2sZSk/s72-c/002-abstract-skydome-matrix.png' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-606437067656506846</id><published>2009-03-25T22:54:00.009+01:00</published><updated>2009-03-25T23:15:50.106+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>Runners 2.0</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/ScqpihkKphI/AAAAAAAAA7Y/Xwj5Zm2p7k8/s1600-h/runners20.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317248720655001106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/ScqpihkKphI/AAAAAAAAA7Y/Xwj5Zm2p7k8/s400/runners20.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Web&lt;/span&gt; 2.0 ha llegado a todos lados, incluso a nosotros a los corredores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy tenemos amigos que sólo conocemos por su &lt;a href="http://www.nuncahaciaatras.com/"&gt;blog&lt;/a&gt;, quedamos para hacer la tirada larga gracias al mejor &lt;a href="http://www.elatleta.com/foro/topic.asp?TOPIC_ID=60413"&gt;foro de atletismo&lt;/a&gt; de la red, revisamos casi diariamente la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;web&lt;/span&gt; para ver cuando es el próximo &lt;a href="http://www.carreraspopulares.com/"&gt;10k más favorable&lt;/a&gt;, o incluso ya tenemos a nuestra &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;disposición&lt;/span&gt; un &lt;a href="http://www.genteatletismo.com/home.php"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;facebook&lt;/span&gt; para atletas&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;runner&lt;/span&gt; que se precie tiene en su cajón un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;forerunner&lt;/span&gt;, un polar o un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;nike&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;ipod&lt;/span&gt;, y ya no vale con tener una hoja &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;excel&lt;/span&gt;, ahora puedes &lt;a href="http://www.runningahead.com/"&gt;guardar&lt;/a&gt; tus salidas o compartirlas, pero si eres tradicional y sigues confiando en tu hoja &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;excel&lt;/span&gt; donde tú mismo configuras las columnas y haces tus formulas secretas para averiguar tu estado de forma, ya no te conformes con tenerla en el disco duro ahora &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;también&lt;/span&gt; puedes &lt;a href="http://docs.google.com/#all."&gt;almacenarla en el mundo 2.0&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como añadido a guardar tus entrenamientos, con estas mismas herramientas puedes hacer la ruta de la próxima carrera y ver el perfil para estar aún más preparado. Por supuesto siempre tendrás a mano una buena &lt;a href="http://www.eltiempo.es/"&gt;página del tiempo&lt;/a&gt;, para ver si el domingo que tocan 25km va a llover por la mañana o por la tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además a mí que ahora he dejado de correr por lesión y practico otros deportes, puedo aprender el estilo de un &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=ax77_hHq9Dc"&gt;profesional &lt;/a&gt;o buscar las rutas más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;increíbles&lt;/span&gt; para &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/search.do"&gt;ir en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;bici&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; gracias a que otros ya las han echo, las comparten y valoran su dificultad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hablando de lesiones, también hay &lt;a href="http://www.elatleta.com/foro/forum.asp?FORUM_ID=47"&gt;foros para lesionados&lt;/a&gt;, donde el compañero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;garabitas&lt;/span&gt; siempre está dispuesto a ayudarte, su última aportación es publicar un &lt;a href="http://elblogdepacogilo.blogspot.com/"&gt;blog &lt;/a&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;&lt;/span&gt;muy educador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin olvidar por supuesto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;webs&lt;/span&gt; de &lt;a href="http://www.iqb.es/dolor/espalda/fisioterapia04.htm"&gt;estiramientos&lt;/a&gt; muy &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;curradas&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sí, ya lo sé habéis abierto 12 pestañas y eso que la entrada parecía cortita. Información no nos falta, así que podemos seguir siendo corredores como siempre o dar un paso más y ser &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;runners&lt;/span&gt; 2.0. Seguro que a vosotros se os ocurren muchas más cosas en esta nueva comunidad, toda nueva aportación será bienvenida.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-606437067656506846?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/606437067656506846/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=606437067656506846' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/606437067656506846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/606437067656506846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/03/runners-20.html' title='Runners 2.0'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/ScqpihkKphI/AAAAAAAAA7Y/Xwj5Zm2p7k8/s72-c/runners20.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6977390360559642279</id><published>2009-03-04T00:57:00.002+01:00</published><updated>2009-03-04T01:03:57.243+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>MAPOMA 2009... ¿Otra vez?</title><content type='html'>Otro año, otro Mapoma -el cuarto para mí- y otra vez las mismas dudas de siempre... ¿como será el nuevo recorrido?¿el último tramo será más suave?¿Llegaremos a 30º? Como siempre hay opiniones para todos los gustos, aunque a mí el final me recuerda bastante al del trazado anterior a las obras, que corrí en 2002, y la verdad es que no me apetece nada. A partir del 36, cuando el tío del mazo empieza a hacer de las suyas, hay que afrontar una subida de 80 metros en algo más de 4 kms. 2% de media con 40 kms. en las piernas. Mortífero. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La maratón de Madrid, como tantas otras cosas de esta ciudad, te genera una particular reacción de Amor/Odio que hace que cada año cruces la meta jurando que es la última escalada que te pegas por la capital, y al año siguiente vuelvas a apuntarte porque es la Maratón de tu ciudad, la primavera es para preparar la prueba reina igual que el otoño pide diezmiles, porque otro año más no te has preparado ni Sevilla ni Valencia ni Barcelona, porque te pilla cerca de casa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy en la sala de café del curro he hablado un rato con Pablo que estaba de bajón porque una gripe de última hora le dejó sin correr en Barcelona, que da mucha rabia cuando llevas una buena preparación y llegas en un gran momento de forma. Hablábamos de buscar otros objetivos y me decía que no hay ya más maratones en esta época hasta Madrid, y Madrid la verdad es que no apetece.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora he estado navegando un rato por las webs de carreras y hete aquí que me encuentro con la &lt;a href="http://www.maratonmartinfiz.com/"&gt;Maratón Martín Fiz de Vitoria&lt;/a&gt;, que me suena pero que nunca me he parado a mirar con calma. Está prevista para el 10 de Mayo, dos semanitas más tarde que el MAPOMA, lo cual ya es una ventaja, que llevo un poco justa la preparación y esos 15 días me vienen genial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;1. La altimetría&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los corredores de Madrid nos volvemos obsesivos del tema de las cuestas, es inevitable, se puede correr por la animación o por lo bonito del recorrido pero yo esta vez quiero correr para mejorar marca, y eso no hay quien lo haga cuesta arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí están los perfiles de la Maratón de Madrid y Vitoria; he ajustando a mano el eje de altitud para que la escala sea la misma y los gráficos sean comparables. La imagen vale más que mil palabras, la peor cuesta de Vitoria es una de tantas tachuelas en el subeybaja del Mapoma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/Sa3EUB-DfXI/AAAAAAAAACk/-fL5Q5v3_vc/s1600-h/Madrid_vs_Vitoria.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 133px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/Sa3EUB-DfXI/AAAAAAAAACk/-fL5Q5v3_vc/s400/Madrid_vs_Vitoria.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309115384144821618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto que Vitoria está a 525 m. sobre el nivel del mar, no es San Sebastián pero son 130 menos que Madrid, en esto también sale ganando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;2. Climatología&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El clima es una lotería siempre, pero si vamos a las probabilidades, la temperatura media en Mayo en Vitoria los últimos cuatro años anda por los 13,9 ºC y la de Madrid por los 17,8 ºC, son 4 grados menos, que no es poco. Vitoria es más húmedo y un poco más lluvioso, aunque no mucho más que Madrid. Los últimos años el clima ha sido bastante bueno para correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;3. Otros factores&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Madrid hay más corredores y más público, a mí eso no es que me importe mucho pero es una desventaja para Vitoria, en general ahí también habrá menos calor del humano. Por otra parte son 30 Euros de inscripción contra los 50 de Madrid, está el puntillo de conocer otra ciudad corriendo, que Vitoria es un sitio realmente bonito, que está a poco más de 300 kms. de Madrid y se llega en un plis...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fín, por mi parte la decisión está tomada, Madrid sería una edición más terminada con mucha más pena que gloria, Vitoria es una opción clara de pegarle un recorte a mi MMP. No hay color. David, Carlos, que este año aún no habeis empezado a acumular kms. en serio, pensad en dos semanas más de margen y un recorrido mucho más favorable. Pablo, aunque no te comas mucho el tarro en unos días, piensa en una semanita de descanso, dos de adaptación y luego un ciclo de 7 para plantarte en la salida con clara opción de sub3:30 con walk breaks. Dadle una vuelta porque aunque la logística es siempre más complicada para correr en otra ciudad, merece la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo ya lo tengo claro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6977390360559642279?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6977390360559642279/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6977390360559642279' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6977390360559642279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6977390360559642279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/03/mapoma-2009-otra-vez.html' title='MAPOMA 2009... ¿Otra vez?'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/Sa3EUB-DfXI/AAAAAAAAACk/-fL5Q5v3_vc/s72-c/Madrid_vs_Vitoria.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-3161711535213694969</id><published>2009-02-23T23:48:00.003+01:00</published><updated>2009-02-23T23:57:25.316+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>4ª Media Maratón de la Latina</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SaMn7xsoP7I/AAAAAAAAACc/3uqzqmwEqic/s1600-h/Latina_k12.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SaMn7xsoP7I/AAAAAAAAACc/3uqzqmwEqic/s400/Latina_k12.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306128693878865842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuarta edición de la carrera de mi barrio de toda la vida, de momento solo me he perdido la del año pasado aunque me siento tentado de perderme más en adelante...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semana rara, con una molestia en la rodilla derecha que me hizo parar unas series de 1000 el miércoles y no volver a calzarme las zapatillas hasta el domingo por la mañana (hay que adelgazar, no hay más remedio, cuando las rodillas avisan...). El día D amanece espléndido, transparente, sin una nube, de esos en que parece que todo se ve en alta definición, sin nada que ver con años anteriores en que esto parecía la media maratón de Siberia. Voy con tiempo para calentar, tomar un café, cambiarme con calma en el coche... sin agobios vamos, como hace un mes en Getafe. A mí esto antes no me pasaba nunca, debe ser que me hago viejo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me cuelo bastante delante en la salida y pierdo unos 15 sg. nada más hasta la alfombrilla; empiezo a picar miles en 4:20 justitos en este primer 3000 -el único llano de toda la carrera- y recorto hasta los 4:15-4:16 durante la bajada; esta carrera es la leche de incómoda, hasta en la parte fácil te tienen que meter algún tobogan de esos que te dejan las piernas temblando por el cambio de ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A todo esto terminamos la cuesta del concejal nosecuantos, que hizo las delicias de todo el mundo las dos primeras ediciones cuando se recorría de subida y con 20 kms/h de viento de cara, para dirigirnos hacia las cuestas que culminan en el Batán, el km 9 ya cae en 4:40 y no hace ninguna gracia; no se trata de esas cuestas suaves y sostenidas que castigan el cardio pero que luego las piernas recuperan bien, son desniveles duros donde los cuádriceps sufren y generan ácido láctico y todo tipo de porquerías que luego te va a venir fatal tener por ahí. Esta claro que no va a ser un día fácil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La bajada hasta el Lago vuelve a ser favorable pero ya no me hago ilusiones, la primera cuesta del día me ha hecho darme cuenta de que aún me falta mucho para la plena forma y que las escaladas se me van a atragantar bastante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Km 13, giro a la izquierda hacia las pistas de tenis con un repecho de esos que usa Fran para atacar, aunque a mí el único ataque que me parece posible en ese momento es uno al corazón. Bajo la cabeza y me dispongo a sufrir 8 kilómetrillos de nada cuesta arriba; vaya invento la gravedad, para coger al Newton ese...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La subida por la casa de campo dura hasta casi el 18. En esta zona, salvando un digno 4:22 en el k.14, todos los parciales caen entre 4:34 y 4:40; se han acabado las alegrías de la primera mitad, ahora cada km hay que sudarlo a conciencia. Más tarde, tras pasar bajo el Paseo de Extremadura y bajar unos pocos cientos de metros giramos a la derecha y a subir otra vez junto al parque de Aluche. Anda que no he hecho kilómetros yo por aquí, mi primer Mapoma lo entrene enterito en este parque allá por el 2002, y pensar que rodando normalmente esto parece solo una ligera cuesta... ahora mismo para mí es el Angliru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En condiciones normales de aquí a meta se aprietan los dientes y recortas 30 o 40 segunditos de tiempo, pero hoy ya no me queda nada que dar, además hace rato que voy con la sensación de ir peor de moral que de piernas, no se qué pasa pero no tengo el ánimo de sufrimiento habitual, solo quiero terminar de una vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo neto en meta 1:33:45 por mi reloj, 1:30 menos que mi mejor marca en esta media, aunque los de Thunar ponen 6 sg. más que no se de donde salen porque yo pico con precisión suiza al pisar las alfombras, y si no ahí están las fotos para demostrarlo, que tengo una obsesión de relojero suizo por el crono...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fín, las 6 próximas semanas serán claves para preparar MAPOMA y hacer bien el test de la media de Madrid, me falta mucho mucho que hacer si quiero llegar a tope así que, a aplicarse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí aprovecho para animar a Pablo y desearle suerte; en 6 días de nada estará en la linea de salida de la maratón de Barcelona. Espero que hagas el tiempo que llevas en las piernas y que disfrutes sufriendo una de las carreras más bonitas de España. La mezcla de alivio y envidia que siento por no estar en sus zapatillas el domingo que viene solo puede entenderla quien ha cruzado alguna vez la meta de los 42 kms. ¡Suerte maestro!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-3161711535213694969?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/3161711535213694969/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=3161711535213694969' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3161711535213694969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3161711535213694969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/02/4-media-maraton-de-la-latina.html' title='4ª Media Maratón de la Latina'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SaMn7xsoP7I/AAAAAAAAACc/3uqzqmwEqic/s72-c/Latina_k12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2476528475686817518</id><published>2009-02-09T22:45:00.003+01:00</published><updated>2009-02-09T22:49:45.800+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='humor'/><title type='text'>Menuda foto</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SZCkULJVTTI/AAAAAAAAA6E/rFIBPojfxCM/s1600-h/bus.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SZCkULJVTTI/AAAAAAAAA6E/rFIBPojfxCM/s400/bus.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300917427911347506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foto cortesía de coche escoba gracias a: &lt;a href="http://ruletheweb.co.uk/b3ta/bus/?s1=EL+CANO-RITMO+YA+NO+EXISTE&amp;s2=PROBAD+LOS+WB&amp;s3=Y+RELAJAROS+UN+POCO%21%21"&gt;cano bus &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2476528475686817518?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2476528475686817518/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2476528475686817518' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2476528475686817518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2476528475686817518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/02/menuda-foto.html' title='Menuda foto'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SZCkULJVTTI/AAAAAAAAA6E/rFIBPojfxCM/s72-c/bus.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6577935830645938417</id><published>2009-01-31T15:26:00.009+01:00</published><updated>2009-01-31T16:02:23.389+01:00</updated><title type='text'>Una tirada larga con Walk Breaks</title><content type='html'>Viernes 30 de Enero, 16:01 de la tarde, Pablo y yo arrancamos una larga tirada que durará 2h 3m 39sg por los caminos y carreteras que rodean la dehesa de Villalba. Es un circuito de exactamente 3715 m. ondulado pero bastante rápido, con algo así como un 70% de tierra y un 30% de asfalto aproximadamente. 10º de temperatura, sol, buen tiempo... los primeros kilómetros son un auténtico placer acostumbrado a rodar por &lt;a href="http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/10/castillos-de-las-rozas.html"&gt;las calles del Európolis&lt;/a&gt;, de noche y con un par de grados o menos. Era esto por lo que me gustaba a mí correr, ahora lo recuerdo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras diez minutos trotando, al pie de una cuesta que hay hacia la mitad de la vuelta... ¡nos paramos y caminamos 30 sg.! Luego, vuelta a trotar suave y a seguir rodaje. He hecho el primer &lt;a href="http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/walk-breaks.html"&gt;Walk Break&lt;/a&gt; de mi vida, San Martín Fiz me perdone.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el Personal Trainer del Fore Runner 24 kms a 5:09 min/km con walk breaks tienen esta pinta (linea azul para el ritmo por km y roja para el pulso). Recuerda un poco al dibujo de una sesión de series en la forma:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SYRivSjqsVI/AAAAAAAAACM/eVjKg3WppNw/s1600-h/wb.JPG"&gt;&lt;img style="float:center; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 384px; height: 173px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SYRivSjqsVI/AAAAAAAAACM/eVjKg3WppNw/s320/wb.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297467626269356370" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los 30 sg. de cada parada el ritmo cardíaco cae de 15 a 20 pulsaciones, la respiración se recupera y la mente suelta algo de la tensión de obligarse a correr más de dos horas seguidas. Tras 18 kms donde el ritmo progresa suavemente aceleramos durante el siguiente 4000 hasta 4:48 (wb incluidos) y bajamos a 4:30 escasos durante los últimos 2 kms (ya sin ningún wb). Mis sensaciones subjetivas son muy buenas, hace 10 meses que no corro 24 kms, la tarde anterior había hecho 13, con lo que tampoco arrancaba demasiado fresco, y sigo muy pasado de peso; en estas condiciones acabar en progresion y con buenas sensaciones ya es todo un éxito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los números finales: 24 kms. a 5:09 el km y con un pulso medio de 159. Diseccionando un poco la sesión con los datos del Forerunner, los 12 wb suman 6 minutos de caminar a un ritmo medio de 10 min/km (unos 50 m. cada wb), y el tiempo de carrera contínua viene a ser de 1h57m39sg a 5:01 min/km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta mañana me he levantado con las piernas algo cansadas pero sin molestias, yo diría que la recuperación ha sido buena. He pasado un rato comparando con sesiones similares que tengo apuntadas en mis hojas de entrenamiento (ya unas cuantas) para intentar sacar conclusiones: ¿el pulso medio es más bajo?¿hay alguna medida que apunte a que he hecho 24 kms. con menos esfuerzo gracias a los wb?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por no aburrir pego unos pocos de los entrenamientos que he mirado, en los de enero y febrero de 2008 estoy en buena forma, poco antes de correr la maratón de Barcelona en 3h08m. A partir de Septiembre son entrenamientos con más kilos y una condición física mucho peor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde siempre uso los parámetros "Esfuerzo" y "Esfuerzo por km." para intentar medir el estado de forma en que me encuentro. El esfuerzo es la suma del tiempo de cada vuelta por las pulsaciones medias a que corres; y al dividir por km normalizas la medida con la distancia total. En plena forma eres capaz de recorrer la misma distancia empleando menos tiempo y con pulso más bajo, y el Esf./km es inferior (en mi caso en torno a 0,5 cerca de la plena forma y en 0,6 cuando estoy empezando la temporada). El esfuerzo aumenta con la temperatura y también es mayor cuando has entrenado el día anterior que cuando has descansado. Es un invento mío, ojo, y dudo que tenga ningún valor científico real.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SYRjhs8r-HI/AAAAAAAAACU/DXaEp9sD558/s1600-h/entrenamientos.jpg"&gt;&lt;img style="float:center; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 416px; height: 110px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SYRjhs8r-HI/AAAAAAAAACU/DXaEp9sD558/s320/entrenamientos.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297468492347078770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como puede verse la sesión de ayer ha sido un poco más lenta que los rodajes largos que suelo hacer, aunque tampoco mucho, y el pulso es comparativamente bajo a pesar de correr con más calor del habitual estos días. Sin embargo no veo que sea defendible, con los números en la mano, ninguna mejora objetiva gracias a los wb, sospecho que una sesión de carrera contínua de 24 kms a 5:09 hubiese dado un pulso y un esfuerzo por km muy similares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Conclusiones&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Son inútiles entonces los wb? Pues yo creo que no, mi conclusión va en la linea de los beneficios que defiende Pablo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º) Los entrenamientos largos se hacen menos duros físicamente (desde el punto de vista de desgaste muscular, articular, tendinoso...) y psicológicamente (los descansillos de los wb hacen la tirada larga mucho más llevadera sin duda). Para mi fue una sesión 10 totalmente, teniendo en cuenta que solo hacía 5 días de la media de Getafe y que menos de 24 horas antes me había empujado 13 kms un poco por debajo de 5 min/km, pude terminarla en progresión y sin sufrir demasiado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2º) La recuperación del día siguiente. Mis sensaciones hoy son mejores que el último entrenamiento largo que había hecho (solo 19 kms de hace 12 días).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3º) El efecto "series". ¿Es mejor correr 24 kms. en contínua a 5:09 o 23,4 a 5:01 con 600 m. de descanso intercalados andando? Francamente pienso que el ritmo que memorizaron las piernas en la sesión de ayer fue el de 5:01, con un esfuerzo y sufrimiento percibidos de 5:09. Esa podría ser la gran ventaja de los wb frente a la carrera contínua, un poco como llevar la filosofía de las series a la tirada larga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva pienso que los wb pueden ayudar mucho en la primera parte de la temporada, permitiendo digerir más kilómetros con menos esfuerzo y menos daño físico, y que también pueden ser muy útiles para gente que está empezando a correr, incluso usando ratios más agresivos (30" andando por cada 10' puede ser mucho correr y poco andar si no tienes ya un cierto estado de forma). Y sin lugar a dudas deberían ser una forma de entrenamiento a considerar por la gente que tenga facilidad para lesionarse.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6577935830645938417?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6577935830645938417/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6577935830645938417' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6577935830645938417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6577935830645938417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/01/una-tirada-larga-con-walk-breaks.html' title='Una tirada larga con &lt;b&gt;Walk Breaks&lt;/b&gt;'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KDyxjYiRkBQ/SYRivSjqsVI/AAAAAAAAACM/eVjKg3WppNw/s72-c/wb.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4752447800852998773</id><published>2009-01-25T20:19:00.006+01:00</published><updated>2009-01-30T19:17:42.950+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>Competir en compañía</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SYNEMcu_OmI/AAAAAAAAA40/wSkaFG462kw/s1600-h/Getafe2009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 224px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SYNEMcu_OmI/AAAAAAAAA40/wSkaFG462kw/s400/Getafe2009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297152567380228706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;25-01-2009 Media de Getafe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La media de Getafe es de esas carreras de Madrid que dicen buenas para hacer marca. Puede ser, no digo que no, pero la verdad es que no me parece tan llana. Debe ser que hoy iba muy forzado, pero tenía esa desagradable sensación de ir cuesta arriba a la ida y a la vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque lo bonito ha sido empezar con una ligera lluvia fina, que a ratos ha parado, para luego hacerse permanente, más tarde no tan fina y al final… pues ya no sabías si te mojabas más las zapatillas de la lluvia que de los charcos. Todo esto a 4ºC y de corto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas formas hoy no me apetece mucho resaltar la carrera, ni la marca, ni la estrategia, sino la compañía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy he tenido el placer de tener a mi lado a un maestro de esto del correr como es Jesús.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tío se ha portado genial. No ha callado, ni parado de aconsejarme (y eso que el silencio era casi siempre lo que obtenía por respuesta y no por yo sea de los que no dan conversación...). Además cada consejo venía con su consiguiente explicación de porqué era lo mejor en ese momento: “no te dejes caer”, “mantén el ritmo”, “vas bien, vas bien”, “seguimos así y apretamos al final”. Da gusto tener compañía. Si además es cualificada y sobre todo, sobre todo, POSITIVA, entonces es de lujo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante la carrera he tenido el tiempo de pensar (en algún momento que me llegaba la sangre al cerebro) que esa actitud positiva es sin duda una de las grandes armas de Jesús.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ponerle algún pero al hombre, cómo ya le he dicho, es mejor compañía que liebre. Es que venía la cuesta arriba y se me aceleraba. Es lo que tiene ir con alguién que va "sobrao".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya sabes: Florencia es un bonito sitio para correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Si vuelvo a correr Getafe, por favor Jesús, ¡que no se nos olvide tomar el café en otro sitio!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cano: Actualización 30.01.2009&lt;br /&gt;Con vuestro permiso añado una foto, por que una imagen vale más que mil palabras. Parece que no llovía demasiado...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4752447800852998773?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4752447800852998773/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4752447800852998773' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4752447800852998773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4752447800852998773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2009/01/competir-en-compaa.html' title='Competir en compañía'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SYNEMcu_OmI/AAAAAAAAA40/wSkaFG462kw/s72-c/Getafe2009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-8201937708358183966</id><published>2008-12-04T20:28:00.005+01:00</published><updated>2008-12-04T20:37:37.530+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenar'/><title type='text'>Series y ensaladas</title><content type='html'>El otro día me encontre con Jorge y Pablo en el curro y charlamos sobre los primeros entrenamiento de la temporada -que este año hemos empezado más tarde que nunca, sobre todo yo- y de lo gordos y desentrenados que andamos -otra vez sobre todo yo- ya tan cerca del 10K de Aranjuez. Ante este cúmulo de contrariedades les decía que solo hay una receta: "Series y ensaladas", a lo que Jorge, aliento incansable de este blog, contestó: "¡Buen título para un post!".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy llevamos demasiadas pocas series y aún menos ensaladas, pero algo se ha hecho y algún resultado empieza a notarse. Después de más de medio año Navalcarbón ha vuelto a ser escenario de un 7x1000 más o menos razonable, sufrido a partes iguales por David, Carlos y yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La planificación inicial era clara, las 2 primeras a 4:10-4:15 para ir calentando, las 3 siguientes en torno a 4, y las dos últimas a calzón quitao, lo que le de el cuerpo a cada uno. Yo de entrada firmaba esos tiempos encantado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera ya empezamos mal, me hago un lío con los botones del Fore, que no me encuentra ni un satélite por más que mira por la estratosfera, y entre el despiste y el cabreo cae un 4:03; ni calentamiento ni nada. Carlos y David me siguen como rosas los tíos, lejos quedan los tiempos en que ellos sufrían mas que yo en la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las siguientes cuatro van todas muy cerca de 4:00, menos un 4:06 que se ha escapado si no recuerdo mal. Carlos está un pelín más lento y nos deja unos metros por no agobiarse, pero siempre termina entrando casi en nuestro crono. A David le oigo justo detrás mío con un ritmo perfecto de zancada y respiración, me da miedo que en cualquier momento me pegue una lijada por la derecha y me deje seco. Aunque se queja mucho yo le veo con un punto de forma muy bueno, si mantiene el tipo y afina un poco mas estas dos semanas, en Aranjuez seguro que irá muy bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penúltimo mil un pelín más duro, 3:52, ya con sensaciones más desagradables en el estómago, el cuerpo aguanta pero ahora mismo no esta nada hecho a estos ritmos, no hay que engañarse. La mente sí se acuerda de cuando corríamos más y a veces te confunde y genera sensaciones raras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último el mil final, ya justitos de fuerzas y ganas, se hace largo y un poco malo de sensaciones, pero los pulmones han abierto al máximo, las piernas van ligeras y aunque no tenemos la impresión de ir muy muy rápido, un último 200 duro nos permite clavar 3:47! Cañeros que somos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mí una sesión que me ha animado y me ha subido la moral en estos momentos en que aún estás muy lejos de la plena forma y todos los entrenamientos son lentos, incómodos y difíciles. Un gran día de esos que te dan ganas de correr más y mejor!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-8201937708358183966?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/8201937708358183966/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=8201937708358183966' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8201937708358183966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8201937708358183966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/12/series-y-ensaladas.html' title='Series y ensaladas'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-7571146188541749014</id><published>2008-10-30T22:41:00.004+01:00</published><updated>2008-10-30T23:23:56.229+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas'/><title type='text'>Castillos de Las Rozas</title><content type='html'>Aprovecho estos tiempos tranquilos por el blog para colocar un circuito por donde corro últimamente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estos momentos los michelines y la baja forma me hacen preferir recorridos llanitos, y como por otra parte los días son cada vez más cortos y sales del curro ya sin sol, pues toca buscar luz artificial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mapmyrun.com/route/es/las%20rozas/970795278490"&gt;El circuito&lt;/a&gt; comienza junto al parque de Navalcarbón, mucho más agradable para entrenar cuando es de día, en la rotonda donde nace la calle Castillo de Simancas. Toda la carrera se hace por calles con nombres de Castillos, tranquilas, suficientemente iluminadas y con poco tráfico (salvo la rotonda del principio de la C/ Castillo de Fuensaldaña que sí necesita precaución). El perfil es bastante amable, llano y favorable al principio y recuperando altura casi al final, en la única rampa un poco durilla del circuito, terminando la calle Castillo de Coca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mi este rincón de Las Rozas ya está bastante ligado a esta afición nuestra de correr a lo tonto, la mayoría de las sesiones de velocidad que he hecho han sido en la pista de Navalcarbón, que ahora está impresionante después de su restyling en azul, y muchas tiradas largas para preparar MAPOMA han caido entre los pinos de la dehesa que está enfrente. Me faltaba un recorrido rápido que poder hacer de noche y que pillase cerca del polideportivo (el trazado en realidad es una versión recortada del que se recorría en las VI millas de Las Rozas), para tener una duchita a mano al terminar, y la verdad es que este me ha gustado. Ahí lo dejo por si alguien lo quiere probar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://js.mapmyfitness.com/embed/blogview.html?r=c514dd4571c93b29aa076acf46eaa8de&amp;u=e&amp;t=run" height="450px" width="550px" frameborder="0"&gt;&lt;a href="http://www.mapmyrun.com/run/spain/las-rozas/970795278490"&gt;Castillos de Las Rozas&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://www.mapmyrun.com/find-run/spain/las-rozas"&gt;Find more Runs in Las Rozas, Spain&lt;/a&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;!-- MMF PARTNER TOOL --&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-7571146188541749014?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/7571146188541749014/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=7571146188541749014' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7571146188541749014'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7571146188541749014'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/10/castillos-de-las-rozas.html' title='Castillos de Las Rozas'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2857468352856497631</id><published>2008-10-06T23:03:00.005+02:00</published><updated>2008-10-07T14:19:15.789+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Las caídas en mtb</title><content type='html'>Caerse en mtb no es fácil, requiere técnica, preparación física y un mente despierta y ágil a ser posible con una gran falta de sentido del humor. Me gustaría escribir unos consejos y dividirlos en dos grupos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Cuestiones mentales.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No tengas confianza en tus posibilidades, si vas pensando "Te la vas a dar" seguro que te la das.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Échale la culpa a otro, a la bici, al que te ha frenado delante, al que ha gritado "Por ahí nooooo", incluso a Dios por haber puesto esa piedra ahí en medio. La culpa nunca es tuya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caete siempre que salgas, a ser posible más de una vez. Eso mina la moral, y facilita la siguiente caída.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Cuestiones físicas.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si te quieres caer, no lo dudes lleva pedales automáticos, no conozco a nadie que haya sido usarlos y no caerse, es una pena porque en cuanto te acostumbras dejas de caerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subir por pendientes cortas con un firme irregular, a ser posible lleno de piedras sueltas. Cuanto más cansado subas más probabilidades hay de que te caigas, si lo ves venir lo mejor es avisar a algún compañero aventajado y que desde lo alto te grabe, así te pondrá más nervioso y la caída será casi segura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajar por un pendiente de alto desnivel, sin bajar el sillín, sin fijar los pedales y a ser posible (importante esta técnica) separar ambas piernas en forma de V invertida, y no muy rápido. Si tienes suerte y la pendiente es suficientemente empinada, clavarás la rueda delantera y la bici volará sobre tu cabeza. Os lo aseguro es una imagen que nunca olvidaréis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nunca ruedes ni te separes de la bici cuando la caída sea inminente. A ser posible si la caída ya no la puedes evitar intenta mantener los pedales automáticos amarrados, sí ya se que el instinto tiende a sacar el pie, pero es un error, ya que podrías caer con la bici encima y doblarte el tobillo, lo cual siempre podrás contar a los nietos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último tenlo claro por mucho daño que te hagas, por mucho que pienses que la bici se te va a romper, hay otros que lo hacer mucho mejor que tú:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NOfjGxMkaTA&amp;hl=es&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NOfjGxMkaTA&amp;hl=es&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2857468352856497631?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2857468352856497631/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2857468352856497631' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2857468352856497631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2857468352856497631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/10/las-cadas-en-mtb.html' title='Las caídas en mtb'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6274511596807946762</id><published>2008-09-30T22:22:00.003+02:00</published><updated>2008-10-06T23:07:51.467+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Las bajadas en mtb</title><content type='html'>Aunque no soy un máquina bajando y no lo sé todo, quiero compartir mi relativa experiencia en este tema. Son sólo ideas, pero a mí me han funcionado.&lt;br /&gt;Si haces descenso, no sigas leyendo, esto no es para ti.&lt;br /&gt;Si tu prioridad no es la salud, no sigas leyendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cuestiones mentales&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo importante es no caerse.&lt;br /&gt;La receta mágica es mucha práctica con pocas caídas. Luego más práctica.&lt;br /&gt;Cualquier comportamiento que vaya en contra del punto uno es achacable única y exclusivamente a nosotros (salvo rotura mecánica repentina). Ni los amigos, ni el terreno, ni las fuerzas, ni el cuadro, ni los frenos, ni las últimas lluvias, ni los cms de recorrido de la horquilla, etc., etc., etc., son excusa.&lt;br /&gt;Cada caída es una oportunidad: analízala y saca conclusiones. Recuerda que eres el único responsable de una caída.&lt;br /&gt;¿Por qué nos encabezonamos en aprender a bajar yendo por los sitios más difíciles? Debe ser parte de la condición humana.&lt;br /&gt;Dificultad y peligro no siempre van unidos. Recuerdo un día, bajando con nieve virgen alrededor que, claro, caí más ancho que largo. Nunca algo tan difícil fue tan poco peligroso. ¡Máxima atención a las bajadas fáciles pero muy rápidas!&lt;br /&gt;La bici la dominamos nosotros, no al revés. Un momento de claro descontrol es un aviso. Hay que hacer caso a los avisos.&lt;br /&gt;La confianza es fundamental. Las caídas nos restan mucha más confianza que poner el pie o bajar andando.&lt;br /&gt;Todos los días no son iguales. A lo mejor hoy no nos atrevemos a pasar por ese sitio que hace un mes sí pasamos. La próxima vez se intenta y ya está.&lt;br /&gt;Disfruta. Si no disfrutas bajando, no lo estás haciendo bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Cuestiones técnicas&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Si vas sin guantes o sin casco… sin comentarios.&lt;br /&gt;Cuidadín con el freno de adelante. No está prohibido, pero debe ser usado con muchísima moderación. A ser posible en terrenos firmes y siempre en rectas. Si delante hay un árbol, un muro o un precipicio, olvidad este consejo.&lt;br /&gt;La velocidad es peligrosa. Casi siempre, caerse más rápido hace más daño que caerse despacio.&lt;br /&gt;Te caerás más veces por ir demasiado lento que por ir demasiado deprisa, sobre todo el los tramos lentos. Hay una velocidad crítica para pasar cada obstáculo de la que no hay que bajar.&lt;br /&gt;La postura es fundamental. Piernas y brazos siempre flexionados son nuestras mejores suspensiones.&lt;br /&gt;Ante un escalón, cuidar “la velocidad crítica” y sobre todo, la posición atrasada del cuerpo. El sillín en la barriga, in extremis, en el pecho y brazos totalmente extendidos son la clave.&lt;br /&gt;Dominar nuestra capacidad para dar un salto a cierta velocidad (tirando de manillar y de pedales en el caso de que sean automáticos) nos puede salvar del desastre ante un surco o socavón inesperado.&lt;br /&gt;El sentido del ritmo. Esto es experiencia. Cada tramo tiene su ritmo. Encontrarlo nos dará confianza y diversión.&lt;br /&gt;Las dobles bajan mejor que las de suspensión delantera y éstas mejor que las sin suspensión. Los frenos de disco nos dan un descanso y confianza inapreciables. Nunca hay que sobrepasar las posibilidades del material.&lt;br /&gt;Anticipa. Está muy bien estar pendiente del próximo obstáculo, pero luego hay otro y otro,…&lt;br /&gt;Necesitas máxima concentración. Con cansancio, en grupo, con problemas en el cambio, lo que sea, baja el ritmo.&lt;br /&gt;Si llevas pedales automáticos, tienes que dominar el sacar el pie. Debe ser algo instintivo.&lt;br /&gt;Yo no lo hago, pero bajar el sillín ayuda, sobre todo sin suspensión trasera donde se va más tiempo de pie.&lt;br /&gt;En las curvas cerradas saca el pie del interior. Si te ves seguro, cuando lo tengas fuera, abusa del freno trasero. Entrarás más rápido en las curvas.&lt;br /&gt;Una vez que vemos que nos la vamos a dar, hay muchas formas de darse contra el suelo. La mejor es tirar la bici y salir por otro lado. La peor, seguir con los pedales puestos y las manos en el manillar al besar el suelo. Entre medias, mil maneras.&lt;br /&gt;Piensa rápido. El firme cambia, la pendiente cambia, tu velocidad, tu postura… es un reto tenerlo todo controlado al máximo.&lt;br /&gt;¡No llegues cansado al inicio de la bajada! Mermará tu capacidad de pensar rápido. Tómate un respiro en la parte final de la subida, o mejor, una vez arriba. Así puedes disfrutar del paisaje.&lt;br /&gt;Si estás aprendiendo, aprovecha las bajadas fáciles para ir por el sitio difícil.&lt;br /&gt;Roma no se hizo en un día. Tus habilidades para bajar necesitarán años para completarse. Sí, sí, años (a lo mejor es que yo soy muy torpe, pero ese ha sido mi caso)&lt;br /&gt;Me he cronometrado mil veces en las subidas. Jamás en las bajadas. Considero que una bajada ha sido un éxito cuando he controlado en todo momento, me he divertido y, por supuesto, no me he caído.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se trata de eso, de disfrutar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Dedicado especialmente y con cariño al fundador del blog.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6274511596807946762?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6274511596807946762/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6274511596807946762' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6274511596807946762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6274511596807946762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/09/las-bajadas-en-mtb.html' title='Las bajadas en mtb'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-8706646902773662455</id><published>2008-09-21T23:02:00.005+02:00</published><updated>2009-02-09T22:50:10.772+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='humor'/><title type='text'>5 de octubre de 2008</title><content type='html'>El 5 de octubre tengo un dilema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quiero salir a dar una vuelta en bici. Pero no sé si darme un paseo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ibercaja.es/contenidos.php?id=a213529ee2bffcb2d7c78cf1b1571a2d&amp;amp;home=1#null"&gt;XXX Fiesta de la bicicleta&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;o hacer una maratón:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.clubmammoth.com/noticias.php?id=335"&gt;VII MARATÓN LOS 88 POR PAREJAS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A vosotros que os tira más? Un paseo familiar por las calles de Madrid, bajando a toda velocidad por una castellana completamente vacía de coches en ambos sentidos, o bien, una auténtica ruta por la sierra más dura de Madrid en compañía de un amigo inseparable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Haga lo que haga al final, mi objetivo es superar la marca del año pasado... digo pasarmelo bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SNa6dT_mNII/AAAAAAAAAqw/TRNeCH6MyW8/s1600-h/reir.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248587428492883074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 335px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" height="195" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SNa6dT_mNII/AAAAAAAAAqw/TRNeCH6MyW8/s200/reir.jpg" width="236" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-8706646902773662455?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/8706646902773662455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=8706646902773662455' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8706646902773662455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8706646902773662455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/09/5-de-octubre-de-2008.html' title='5 de octubre de 2008'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_OW7IO06BPD0/SNa6dT_mNII/AAAAAAAAAqw/TRNeCH6MyW8/s72-c/reir.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-9032072404844811238</id><published>2008-09-15T22:34:00.003+02:00</published><updated>2008-09-15T22:49:44.542+02:00</updated><title type='text'>Deporte, amigos y piques</title><content type='html'>Ante todo, escribo esto por que lo necesito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por que si me lo guardo pienso que me va a sentar mal y si lo saco, que puedo hacer algún bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No me recuerdo sin el deporte. Bueno, hasta los catorce más o menos era sólo juego. Luego fue ocio con los amigos. En las épocas peores, era salud. Ahora es salud, pero sobre todo, ratos con los amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He hecho casi de todo. Nada muy bien, nada muy mal. Casi siempre autodidacta y pachanguero, globero. Pero es que, además, estoy convencido que es la actitud más sana ante el deporte, física y psicológicamente. Es aquella que te permite dejar un deporte que llevas 5 años haciendo 3 veces por semana sin que se te mueva un pelo de la conciencia y sentarte a descansar cuando estás cansado y curarte las lesiones con reposo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de muchos años y sin querer, llega el Cano Ritmo, y hacemos un grupo envidiable (y envidiado). Nos superamos juntos, nos entrenamos juntos, nos apuntamos juntos (a veces tras más de dos horas de cola). Venga que un diez mil, la media cómo entreno, la maratón la hace cualquiera… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Compraos unas bicis que vais a disfrutar, el mont ventoux, abantos y colmenarejo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y un buen día me paro a reflexionar y digo: ¿a dónde voy?... eeeehhhhhh ¿a dónde vaaaaaaaais?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No sé a dónde vais. Pero yo sí sé dónde quiero ir. Quiero que el deporte me sirva para hacer y conservar amigos y hacer y conservar la salud. Todo lo demás está bien si viene, pero no se puede sacrificar todo a la marca. No se puede estar siempre por el pique. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La marca, el pique, van a joder el grupo y, en el peor de los casos, la salud. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No se puede mejorar la marca en cada carrera, ya sea diez mil o maratón. No se puede salir cada día a entrenar. No se puede acabar cada rodaje a muerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Por qué? Pues porque se acaba solo. Al final es ir solo, a conseguir la meta, el objetivo, caiga quién caiga. Claro, cada vez viene menos gente a las rutas, cada vez se apunta menos gente a la misma carrera, hay quién no quiere ni ver la bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que hay que reventar a Cano en Colmenarejo, a David en Riaza, a Pablo en los Levitt y así. Sea. Será cómo en los inmortales. Sólo puede quedar uno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero me voy a atrever a hacer una profecía. Dentro de unos años, diez, veinte, miraréis atrás y a lo mejor no recordaréis todas las carreras, ni todas vuestras marcas, ni todas las zapatillas que tuvisteis, ni todos los puertos que subisteis. Y, aunque lo recordéis, lo que os aseguro, es que no lo añoraréis cómo añoraréis al grupo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a intentar no cargárnoslo. Es sólo un deseo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nunca estaremos todos al mismo nivel en ninguna actividad. Pero yo creo que habría que buscar un equilibrio entre las máquinas y las no máquinas (que tampoco son tan paquetes) para que a estos últimos no les entre las ganas fervientes de decir: “Conmigo no contéis”. Hay momentos para el reto, momentos para el rodaje, momentos para el trote y la charla, momentos para el pique y momentos para competir. Simplemente creo que se nos ha ido la pinza en el criterio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto es cómo lo del antipinchazos. ¿Cómo se pierde más tiempo con él por el peso que da o al tener que parar? ¿Cómo hay más diversión, unos meses más con piques y coñeos sin fin, o con un grupo que dure años?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es sólo mi opinión. Ahora que os he vendido la bici, no pretendo venderos la moto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias, que ahora estoy más a gusto.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-9032072404844811238?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/9032072404844811238/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=9032072404844811238' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/9032072404844811238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/9032072404844811238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/09/deporte-amigos-y-piques.html' title='Deporte, amigos y piques'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-7313497340133735387</id><published>2008-07-24T22:48:00.015+02:00</published><updated>2008-07-26T22:18:57.255+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Riaza - Aranda de Duero - Riaza</title><content type='html'>Objetivos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos días en mtb.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Día 1: 68 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Día 2: 71 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Divertirse, hacer turismo y un poco de deporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Basada en la ruta (&lt;a href="http://www.misrutas.net/RutasDe.aspx?id=1549&amp;amp;tipo=13"&gt;http://www.misrutas.net/RutasDe.aspx?id=1549&amp;amp;tipo=13&lt;/a&gt; gracias SergioG)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Dia 1: Sábado 19 de Julio de 2008.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado quedan en Riaza a las 9:30 los cinco jinetes, al final entre el café y los restrasos "normales" acaban saliendo alrededor de las 10:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226685028625576162"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/jorcama/SIjqV2QUcOI/AAAAAAAAAFo/pvN3-iAumR0/s288/CIMG2032.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Salen con ganas de Riaza, Pablo y Cano encienden el forerunner 305, seleccionan la ruta de ida y enseguida desaparece el asfalto para entrar en unos caminos arcillosos, el instituto de meteorología había predicho el día más caluroso de julio para este día, es curioso pero a pesar del calor y el sol hay muchos charcos y profundos surcos de rodaduras que hacen que no te puedas despistar en la conducción. En seguida se definen las posiciones que en general se mantendrán durante todo el fin de semana, Pablo dirigiendo la ruta, escoltado por Fran, detrás Carlos y David y en último lugar Cano. El camino arcilloso desaparece al llegar a Turrubuelo, se acerca el medio día y el calor aumenta, cruzan la vía de tren por un túnel y continúan paralelos a él, se han equivocado dice el forerunner, cruzan la vía por encima y retoman el buen camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226685335560027106"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjqntrMe-I/AAAAAAAAAF4/4R7v1mGXQh8/s288/CIMG2034.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Llegan a Pajareros, Pablo saca un bocata, Cano una barrita, y todos el móvil es hora de llamar a la familia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226685506343840370"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/jorcama/SIjqxp5OqnI/AAAAAAAAAGM/UIvPai787h8/s288/CIMG2036.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;A continuación aparece un paisaje Segoviano más árido: pequeñas colinas que hay que ascender, y cuyo descenso se agradece, a Cano no le funciona el cambio delantero, no hay problema, parada en la sombra y Pablo lo soluciona, foto a la reina de la excursión, una una scott spark 30 de carbono (3500€ de bici): &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226685628170167586"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjq4vu45SI/AAAAAAAAAGU/8b2Zos2Y4vE/s288/CIMG2037.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Atraviesan un pueblo, otro con una fuente donde se refrescan, el sendero se acerca a otra villa, Valdevacas de Montejo pero lo ven de lejos, giran a la derecha y se encuentran con un grupo de senderistas que siguen su mismo camino, un camino que enfila hacia abajo, una agradable cuesta que poco a poco se introduce en un cañón, el paisaje se transforma de color y el verde aparece, el camino acaba en el Rio Riaza, han llegado a la ermita de San Martín de Casuar el ruido del rio relaja y el paisaje es espectacular unas fotos y como no hay descanso para un baño continúan el recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226686379533643778"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjrkex5sAI/AAAAAAAAAHM/mLpLsigTiXI/s288/CIMG2044.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226686759341668850"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjr6lrMOfI/AAAAAAAAAHo/p_ZluZuI6b4/s288/CIMG2047.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carlos dice, "espero que no haya que subir por allí", Cano replica, "seguro que seguimos el curso del rio...". Carlos tenía razón, suben por el único tramo no cilcable de la ruta, el calor, la bici a cuestas y algunas de las zapatillas rígidas, hacen los 1.300 metros no ciclables, un auténtico infierno, en las paradas, mirando la hoz, se observa un buitre, surgen algunas ampollas y un grito de rabia rompe la tranquilidad del lugar. Pero el infierno acaba, Pablo y Carlos llegan los primeros, descansan en un banco a la sombra mientras esperan a Cano, Fran y David. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Una vez reunido el grupo siguen hasta salir del parque, porque no lo sabían pero estaban en un parque; había que haber pedido un permiso, un guarda (buena una guarda) les informa de la situación, dejan el lugar y enseguida Fran sufre un pinchazo. Pablo divide el grupo, y mientras él ayuda a Fran a arreglar el pinchazo el resto se dirije al pueblo buscando un lugar donde comer.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Parece mentira pero estan sentandos, en el bar de Montejo de la Vega de la Serrezuela comiendo alimentos decentes, unas cervezas, unas ensaladas y unos filetes, transforman a unos turistas locos en bicicleta en algo normal dentro del paisaje del pueblo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226687008593806930"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjsJGNiBlI/AAAAAAAAAII/wrgtNkp22Gc/s288/CIMG2054.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226687062682471858"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/jorcama/SIjsMPtRjbI/AAAAAAAAAIQ/0obcV0GaGu0/s288/CIMG2055.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;No hay tiempo para hacer la digestion Pablo levanta el campamento, están en el km 48, en teoría quedan sólo 20, pero en realidad son muchos menos, el destino, el Hotel Tudanca está a las afueras de Aranda, reiniciado el camino por veredas anchas y soleadas, el ritmo sufre en cada cuesta arriba, pero el tiempo pasa y los kilómetros son devorados, Cano comenta que por el km 61 debe estar el desvio al Hotel, en cuanto ven la carretera se lanzan a ella, el final de la etapa se acerca, y no se sabe como una volatta surge entre Pablo y Fran, el primero ataca sintiendose observado confiado en su duro entrenamiento, disminuye el ritmo para dejarse adelantar por Fran y luego contraatacar, pero Fran está fuerte, muy fuerte y Pablo debe conformarse con ver su espalda con el Hotel al fondo... Estiramientos, recepcion en el hotel, ducha, cambio de ropa y ya parecen personas normales, una cerveza y un viaje en taxi que nunca olvidarán.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226687219561220322"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjsVYIFSOI/AAAAAAAAAIo/2sVAx14qzBQ/s288/CIMG2064.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Paseo por Aranda, otra cerveza y cena en &lt;a href="http://11870.com/pro/21480"&gt;el Lagar de Isilla&lt;/a&gt;, bueno más que cena comilona, menú castellano (sopa, chorizo, morcilla, pimientos, cordero regados de un vino del Duero) para casi acabar un día espectacular. Para acabarlo del todo una copita en un bar, es hora de volver y dormir algo. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Dia 2: Domingo 20 de Julio de 2008. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;El despertar no es agradable, Carlos lleva 3 horas despierto, David no ha dormido nada y a Pablo le costó debido a un malestar estomacal. A pesar de todo, y de haber cenado mucho, en el desayuno cumplen: hidratos de carbono, azúcares, proteinas y café mucho café, todo lo necesario y más, que nunca se sabe donde volveran a comer...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226687475405020418"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/jorcama/SIjskRN_3QI/AAAAAAAAAJI/5QnjuBRbOkg/s288/CIMG2076.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recogen se visten y montan en las bicis, hace calor y no se ve ni una nube en el cielo burgalés, el camino desde el hotel no está trazado, hay que buscarlo, se dirigen a Fuentespina por la carretera salen del pueblo y cogen un camino, están cerca pero perdidos, por aquí, por allí, no consiguen encontran el camino, hay dudas pero al final consiguen encontrar el camino correcto, han salido tarde, les ha costado encontrar el camino y los km no avanzan, pero lo peor está por llegar, Cano pincha la rueda trasera, no pasa nada o eso pensaban porque esa mañana volverán a pinchar 5 veces más, David 1, Pablo 1, Fran 2, Cano 2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Todavía están confiados, hay tiempo para posar:&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226687785149888370"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/jorcama/SIjs2TG7d3I/AAAAAAAAAJ0/5GCtzUrcGv0/s288/CIMG2084.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Y para hacer fotos:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688121332124002"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/jorcama/SIjtJ3fBSWI/AAAAAAAAAPg/mqbJG9WZ0CY/s288/CIMG2087.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688011520376610"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/jorcama/SIjtDeZ2_yI/AAAAAAAAAPc/93gjOXhqZRw/s288/CIMG2086.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688202584427202"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/jorcama/SIjtOmLFCsI/AAAAAAAAAPk/RdqLuku-ZkU/s288/CIMG2088.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688289527016258"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/jorcama/SIjtTqDzq0I/AAAAAAAAAPo/DBfdhC4Z90E/s288/CIMG2089.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Los kilómetros se suceden así como los pinchazos a las 2 de la tarde llegan a Castillejo de Robledo, hay un bar donde comer pero llevan muy pocos kilómetros, hay que aprovechar, ponen rumbo a Maderuelo sin saber que están más cerca del infierno.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;A los pocos kilómetros les sorprende el pantano de Linares, está lleno, muy lleno, hace calor y más de uno piensa en bañarse, no hay tiempo es tarde y hay que llegar a comer, pero no es su día de suerte, Fran vuelve a pinchar, aunque no lo saben, será el ultimo pinchazo del día.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688993023248274"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjt8myYR5I/AAAAAAAAAQI/HWvHwC2GrU4/s288/CIMG2101.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Pablo vuelve a dividir el grupo, él y David vuelan al pueblo a buscar una posada donde alimentarse, mientras Carlos y Fran arreglan la bici, Cano hace una foto al pantano donde se ve claramente lo lleno que está: los árboles están cubiertos por el agua:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226689090304800866"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/jorcama/SIjuCRMG-GI/AAAAAAAAAQM/9H-BYYJ5Enw/s288/CIMG2103.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Finalmente se reunen todos en Maderuelo pueblo situado en lo alto de una colina con vistas al impresionante pantano, están agotados y todavía queda mucho viaje, una buena comida y mientras están distraidos, el cielo se nubla, Cano dice "una tormenta de verano, esto se pasa en 15 minutos", sin embargo llegan los relámpagos, le siguen los truenos, aparece el granizo y la lluvia, no para de llover.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226689161115859074"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjuGY-x-II/AAAAAAAAAQU/1DyGVw73Z8o/s288/CIMG2111.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Hay que continuar, no hay ganas pero no hay más remedio, sigue lloviendo, pero poco, o al menos eso sienten, cogen el camino, sin saber que ya no es camino, el barro empieza a acumularse en la ruedas, eso los que tienen suerte, la Scott tiene menos, y diez kilos de archilla se acumulan en la horquilla, Fran no puede moverla, se desespera, Pablo da media vuelta, no se puede seguir. Esta vez han tenido suerte, llegaron justo a la puerta del infierno pero no entraron sólo se quemaron.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;Como pueden limpian la Scott y averiguan como volver a Riaza por carretera.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226689528750315890"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/jorcama/SIjubyhqmXI/AAAAAAAAAQk/1iD5XLmPnZY/s288/CIMG2120.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;La excursión ya se ha acabado, llueve, hace viento y no se disfruta, lo único que se quiere es llegar a Riaza, pero Fran y Carlos marcan un ritmo infernal que rompe el grupo, Pablo se afianza en cabeza y ordena un ritmo más pausado. El pelotón se agrupa, no hay relevos sólo el silencio de la carretera roto por algún coche, el desvío a Riaza llega, es cuesta arriba, pero es la última cuesta arriba. Han llegado.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226689664031961714"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjujqfUsnI/AAAAAAAAAQs/qRi_AdIc4rk/s400/CIMG2125.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;Ya sólo queda un manguerazo, y a casa....&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226689720656816354"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjum9bvaOI/AAAAAAAAAQw/GtCq306FNoU/s288/CIMG2127.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A continuación una serie de frases que sólo tienen sentido para los que estuvieron allí, pero que son dignas de guardar en la historia del blog:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La frase más repetida de la excursión al final de cada cuesta:&lt;br /&gt;"Parar chicos, vamos a esperar a Cano :-)"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Domingo, sobre las 14 horas. Carlos:&lt;br /&gt;"Os quejaréis con el día que estáis teniendo" (refiriéndose a la excelente meteorología reinante)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Domingo, en una de las múltiples paradas por pinchazo, Fran:&lt;br /&gt;"Cuanto nos falta para llegar" (señalando "Aranda de Duero" en el mapa)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cano:&lt;br /&gt;"La ensalada se toma con vinagre" (y punto)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fran:&lt;br /&gt;"&lt;strong&gt;Yo&lt;/strong&gt; voy a tener que volver por carretera..." (y algunos más también)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sabádo viaje de ida Jose Luís (el taxista) :&lt;br /&gt;"Mira esa que rica"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sabádo viaje de vuelta Jose Luís (el taxista)&lt;br /&gt;"Lo que pasa es que el tío se ha muerto" (será cabrón el tío)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;David, Domingo descansando en un pueblo:&lt;br /&gt;"Alguien de este pueblo me ha quitado los guantes y los ha metido en mi mochila."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;David, en algún momento de desesperación:&lt;br /&gt;"No duermo ni cago hace dos dias, si llego al final será un exito."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo:&lt;br /&gt;"Siempre que un camino tenga una alternativa, está sera mejor que el susodicho camino (o viceversa???)"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carlos:&lt;br /&gt;"Yo kiero una Scott de esas !! ke no rebote como la de Pablo"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo, Maderuelo antes de comer el domingo:&lt;br /&gt;"¿Por qué habéis tardado tanto? Fran "Es que nos hemos caído al pantano (pero sin tardar más) "&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el Lagar de Isilla, después de la cena:&lt;br /&gt;Carlos - La cuenta por favor.&lt;br /&gt;Camarero - Sí, 1000 euros justos.&lt;br /&gt;Carlos - Sin inmutarse abre la cartera...&lt;br /&gt;Camarero - Un momento voy a revisarla, por si me he equivocado.(1 minuto)&lt;br /&gt;Camarero - Toma, os he hecho un descuento de la ostia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar Convento abandonado del Casuar, 100 metros no ciclables:&lt;br /&gt;David: (Exabruptos, insultos y gritos) El tio de la ruta esta tiene un foro?, porque le voy a poner verde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fran: "Estamos yendo hacia el hotel?"&lt;br /&gt;"A mí lo único que me duelen son las uñas" (tras 140 kms en mtb)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El disco de Cano:&lt;br /&gt;"Ñiiiii, ñiiiiiiii, ñiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, ñi, ñiiiiiiiiiiiiiiii, ñiiiiiiii ñi ñi ñiiiiiiiiiii"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anónimo:&lt;br /&gt;"Creo que he pinchado"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fran (Domingo 8:30):&lt;br /&gt;"esta noche he soñado que comía cordero, estoy lleno, no voy a desayunar!!!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fran (Domingo 9:15):&lt;br /&gt;"joder, pensaba que no iba a desayunar!! (después de meterse pa'l cuerpo un desayuno de escándalo)"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo (Sábado 12:30 de la madrugada):&lt;br /&gt;"tú las entras y cuando la cosa se pone interesante te piras!!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nota Cano:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que os haya gustado, he intentado contarla en tercera persona para no contaminar con mis impresiones, deciros que ahora mismo estoy llorando de la risa con las últimas frases.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las agujetas se me han pasado, el sufrimiento lo he olvidado me quedo con una frase de Pablo: "No eres amigo de alguien hasta que no te vas de acampada con él" y con dos imágenes. La primera es la del paisaje turístico que más he visto, reconozco que cada vez que os oía hablar de lo bonito de la zona me daba envidia, pero el sufrimiento me impedía disfrutar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688864999181058"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/jorcama/SIjt1J3ECwI/AAAAAAAAAQA/sPo3VIEcAOI/s288/CIMG2096.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;La segunda foto es al sexto compañero de viaje, sin él lo hubieramos pasado peor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jorcama/JulRiazaAranda/photo#5226688901324331298"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/jorcama/SIjt3RLp2SI/AAAAAAAAAQE/PxMeGJfMaWE/s288/CIMG2097.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No lo conseguiré pero estaría bien que modificaráis la entrada a vuestro gusto y sobre todo que metaís una nota en lugar de un comentario. Vosotros mismos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-7313497340133735387?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/7313497340133735387/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=7313497340133735387' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7313497340133735387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7313497340133735387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/07/riaza-aranda-de-duero-riaza.html' title='Riaza - Aranda de Duero - Riaza'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/jorcama/SIjqV2QUcOI/AAAAAAAAAFo/pvN3-iAumR0/s72-c/CIMG2032.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-9202381781698582799</id><published>2008-07-04T11:42:00.001+02:00</published><updated>2008-10-06T23:08:14.238+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Comprar una bici.</title><content type='html'>Comprar una bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi dilema existe porque no tengo dinero, así de triste es. Comprar una bici chula, bien equipada y que pese poco no sería ni siquiera una duda en el caso de que tuviera el dinero en mano. Lo que pasa es que cada gasto lo hay que meditar y ver si realmente es necesario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy volviendo a aficionarme a la bici, aunque esta vez a las de montaña. Tengo una Giant del -93, que en su día me costo una pasta y que desde entonces me ha dado buen resultado. Por supuesto no es de aluminio ni carbono, no lleva frenos de disco, no tiene horquilla (esta si que es rígida de verdad). Las manetas de los cambios LX que monta no son duales y no se parecen en nada a los de ahora. Pesa más que una burra preñada pero aun así menos que las nuevas de gama media ya que las horquillas y los discos y todo lo demás también pesan lo suyo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy enamorado de la Cube LTD Race, pero no es full XT y monta frenos formula ORO-18 (cachis, que pena). Por un pelín más está la Orbea Lanza Enigma que tiene un mejor cuadro y si quiero todo me voy a la MMR Bull Plus XT. Aún así ésta MMR solo monta una horquilla Reba S.L. con 85mm de recorrido y no lleva las llantas de shimano que deben ser la caña de España. Los más expertos dicen que hace falta al menos 100mm de recorrido en la horqullia para que no se quede corta en las bajadas realmente duras.&lt;br /&gt;Claro, por ese dinero tengo la CUBE REAKTION-18 (solo pesa 10.9kgs) y solo son 100€ más... he llegado a pasarme la noche sin dormir pensando en si Reba, Fox, XT o SRAM, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como el primer día que salí no me pude comprar la tan deseada bici me he tenido que conformar con leer en los foros acerca de mis bicis favoritas y mientras tanto seguir montando en mi Giant del -93. Las subidas me cuestan - es que tengo una bici de hierro y no llevo pedales automáticos pensaba. Es que las bajadas voy más lento que todos - es que no tengo frenos de disco y una buena horquilla. Es que el culo me duele - es que no tengo el último modelo de culote ultraguay. Así podría seguir con el camel-bag, los guantes, las gafas, ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante este tiempo, mientras dura el análisis de la mejor compra (por supuesto en casa lo llamo "inversión en el bienestar" para no cabrear a la parienta), uso mi vieja bici, unos 40kms diarios. He mejorado las subidas (algo), he mejorado mucho en las bajadas gracias a adquirir experiencia. En general he adquirido mucha más seguridad gracias a realmente usar la bici y voy pegando saltitos en cada bache y esquivo obstáculos eligiendo el trayecto por el que voy a hacer el descenso. También me he dado cuenta que haciendo buen uso de los cambios ahorro más tiempo en general que yendo a muerta en las subidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Curioso, en general me encuentro mucho más a gusto y sobre todo más seguro sobre la bici, pero la bici es la misma Giant del -93 que antes. ¿Como he podido mejorar en 15 días sin tener una horquilla Reba con bloqueo en el manillar o unas llantas tubeless Shimano XT que antes me quitaban el sueño?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora me alegro de no haber dejada abandonada mi querida bici. Cuando llegue el otoño y las ofertas volveré a mirar, pero sin obsesionarme y siempre que siga dándole a los pedales. Para tenerla aparcada en garaje muerta de risa prefiero gastarme el dinero en otra cosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tengo que llevarla a una tienda para ajustarla un poco pero poco más. Seguiré entrenando con ella y para otoño quien sabe lo que pasará… aunque yo creo que caerá la nueva, somos caprichosos por naturaleza.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-9202381781698582799?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/9202381781698582799/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=9202381781698582799' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/9202381781698582799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/9202381781698582799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/07/comprar-una-bici.html' title='Comprar una bici.'/><author><name>Swede</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15226024894086549521</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-iZgPE5miGy8/TujMR2Am_KI/AAAAAAAAAGw/CMfU3IMHdqg/s220/fotoblog.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-3836623195152609587</id><published>2008-07-03T23:00:00.007+02:00</published><updated>2008-07-04T09:05:18.547+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><title type='text'>Introducir una ruta. Forerunner 305</title><content type='html'>Lo prometido es deuda, a pesar de la jornada de verano, tengo menos tiempo que nunca, pero como creo que es rápido ahí va, una explicación en 3 pasos de como introducir una ruta en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Forerunner&lt;/span&gt; y así no perderse:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.- Hacer la ruta, para ello hay varias herramientas, desde el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;google&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;earth&lt;/span&gt;, a muchas y variadas páginas: &lt;a href="http://www.mapmyrun.com/"&gt;http://www.mapmyrun.com/&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.mapmyride.com/create_pick"&gt;http://www.mapmyride.com/create_pick&lt;/a&gt; Aunque en mi opinión que soy un poco vago, lo mejor es coger la ruta de alguien que la ha colgado, estoy seguro que si quieres hacer una ruta, ya hay alguien que la ha hecho, un buen sitio &lt;a href="http://www.misrutas.net/"&gt;http://www.misrutas.net/&lt;/a&gt; y una buena ruta &lt;a href="http://www.misrutas.net/RutasDe.aspx?id=1549&amp;amp;tipo=13"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Riaza&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Aranda&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Riaza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.- Como la ruta que has creado tendrá un formato diferente al necesario por el software de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Garmin&lt;/span&gt;, el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Training&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Center&lt;/span&gt;, extensión .&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;tcx&lt;/span&gt; (si has tenido suerte este paso te lo saltas) deberás convertir tu &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;ficherito&lt;/span&gt; extensión por ejemplo .&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;kml&lt;/span&gt;, para ello hay otras muchas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;webs&lt;/span&gt;, yo uso &lt;a href="http://www.gpsies.com/"&gt;http://www.gpsies.com/&lt;/a&gt; que también permite crear rutas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.- Ya acaba, abres el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Training&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Center&lt;/span&gt;, importas tu ruta (File-&gt;Import-&gt;Courses), conectas el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;forerunner&lt;/span&gt; y le pulsas la opción enviar a dispositivo (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Send&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;to&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;device&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;voilà&lt;/span&gt;, te motas en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;bici&lt;/span&gt;, enciendes el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;forerunner&lt;/span&gt;, localizas los satélites, seleccionas entrenamientos, recorridos y eliges el recorrido importado. Cuando vayas a empezar no olvides arrancar el cronómetro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Importante, si la ruta la hiciste en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;google&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;earth&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;recuerda&lt;/span&gt; activar la opción de terreno, por que así durante el recorrido tendrás la posibilidad de ver el perfil del recorrido y por donde vas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fran si no te quieres perder olvidate de la Cube y comprate un gps.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo para lo que me habías pedido, hay un programita el &lt;a href="http://www.amigosdelciclismo.com/perfils/"&gt;perfils&lt;/a&gt;. Da ímagenes como esta:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SG1CswFheFI/AAAAAAAAAD4/hFPbe4ei1IQ/s1600-h/perfilnavamorcuendepielago.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218900879782017106" style="width: 426px; height: 272px;" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SG1CswFheFI/AAAAAAAAAD4/hFPbe4ei1IQ/s320/perfilnavamorcuendepielago.jpg" border="0" width="454" height="253" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;Deberes: Todos los tipos de archivos no son más que diferentes xml, cuando tengáis tiempo el conversor de un tipo a otro os lo hacéis en un pis pas. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-3836623195152609587?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/3836623195152609587/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=3836623195152609587' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3836623195152609587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3836623195152609587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/07/introducir-una-ruta-forerunner-305.html' title='Introducir una ruta. Forerunner 305'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SG1CswFheFI/AAAAAAAAAD4/hFPbe4ei1IQ/s72-c/perfilnavamorcuendepielago.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-3612523965802516455</id><published>2008-06-23T22:47:00.005+02:00</published><updated>2008-06-23T23:02:30.002+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Caurca 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SGANmWtRNtI/AAAAAAAAADI/NZylwro7lZ8/s1600-h/CIMG1944.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215183321076676306" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 7px 7px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SGANmWtRNtI/AAAAAAAAADI/NZylwro7lZ8/s320/CIMG1944.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La carrera urbana de carabanchel, debería estar entre mis favoritas pues es la carrera de mi barrio, sin embargo he tardado 3 años en correrla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las ventajas de correr en casa son claras, no hay que madrugar, no hace falta dejar nada en el ropero o llevar el coche, y claro como al final te confías pues la lías. Primer error, desayunar demasiado tarde, segundo error ir con camisetilla a las 8 de la mañana como si tal cosa, resultado faringitis/laringitis, de ahí que haya tardado tanto en escribir esta crónica.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Soy un urbanita, me encanta Madrid y eso de correr por sus calles un domingo por la mañana, mirando a los turistas despistados me gusta demasiado, pero el correr por mi barrio ha superado todas las espectativas, correr por calles como Antonio Leyva, General Ricardos, Nuestra Señora de la luz, Poblados, o Vía lusitana, por las que nunca he corrido sino que he pasado miles de veces en coche o paseando por sus aceras, ha sido otra gran experiencia que esto del running me ha proporcionado.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Iba a escribir una crónica normal, pero 15 días después no tengo ganas, lo mejor de todo fue ver al Cano pequeño corriendo a toda velocidad. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-3612523965802516455?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/3612523965802516455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=3612523965802516455' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3612523965802516455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3612523965802516455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/06/caurca-2008.html' title='Caurca 2008'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SGANmWtRNtI/AAAAAAAAADI/NZylwro7lZ8/s72-c/CIMG1944.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4290513912631882934</id><published>2008-06-08T19:57:00.003+02:00</published><updated>2008-06-10T17:20:36.444+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><title type='text'>Ahora sí soy un triatleta</title><content type='html'>Triatlón Villa de Madrid 2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Por fin! Se cumplió el tópico. A la tercera fue la vencida. Éste es el tercer año que me proponía hacer un triatlón y al final ha caído. Ha sido la distancia sprint y no la olímpica como me hubiese gustado. Pero ahora mismo me alegro de que haya sido así.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto de la triatlón es realmente complicado. Complicado es hacerse con el equipamiento para asegurarse el éxito. En mi caso ha sido: un traje de neopreno de segunda mano, la vieja bicicleta de carretera de mi hermano, el rodillo que me ha permitido estar en forma en el mes de mayo más lluvioso de los ¿últimos 60 años? (eso dicen los meteorólogos), también de segunda mano y finalmente el mono comprado unos días antes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero complicado es, en el debut, tener todo claro y probado. Muy instructivas han sido las duatlones previas, sobre todo la de la casa de campo que me ha permitido conocer el circuito. Eso ya da mucho en las transiciones, pero crucial ha sido también la experiencia de Semana Santa del 2007 con el neopreno en el Mar Menor. Allí salí del agua más mareado que un pato. Tomé nota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a lo que nos ocupa. El entrenamiento estaba hecho suficientemente bien como para tener confianza en mi objetivo: acabar y, si es posible, no ser el último. El viernes me doy un rulo con la bici para probarla y no estrenar en carrera el recién adquirido maillot de triatlón. A unos 1,5 kms de casa oigo... ¡un disparo! No, era mi rueda trasera que acababa de reventar. Ahora que me fijo bien en la susodicha cubierta y no estaba pasada, no, sino hasta quebradiza como una astilla. En fin. Voy a la tienda, compro otra, la monto, aprieto radios, ajusto el cambio. A ver si aguanta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Día D, finalmente a las 9:35 es mi hora de salir. Llego bien al parking, sobre las 8:35, recojo el dorsal y con media hora de margen me voy hacia los boxes. ¡Mierda!. Al llegar veo que me he olvidado no sé donde el DNI. Dejo la bolsa con todo por allí tirada y vuelvo al coche en bici. Al salir del parking Carlos me grita. Ya tengo compañía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hago un inciso: mi mujer, que nunca falla en esto de mis carreras está de 38 semanas en casa con Daniel que tiene una exhibición de "hockey" sobre patines. En cualquier caso ella no estaba en condiciones de venir, pero me acompañó en todo momento, lo sé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos que ya voy justo. Paso a boxes y no sé como veo que ¡la cámara asoma entre la cubierta y la llanta! Qué desastre. La verdad es que esto podría haber sido "reventón II" en sus pantallas. Menos mal que a última hora he metido la bomba en la bolsa de deporte.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/SE6apB_pe-I/AAAAAAAAAAk/MAROYCgl8gA/s1600-h/IMG00048.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210271848614951906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/SE6apB_pe-I/AAAAAAAAAAk/MAROYCgl8gA/s200/IMG00048.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desinflo, inflo y OK.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Está todo el mundo en fila con sus gorritos, sus neoprenos. Vamos, vamos,...&lt;br /&gt;Coloco todo, me pongo el neopreno, me lo abrocha Carlos y a la fila.&lt;br /&gt;En estas llega Fran, luego David. Me dicen de todo, les saludo, pero yo estoy a lo mío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovecho los pocos minutos de espera (otra serie que sale a las 9:30) para ¡relajarme! El mundo al revés. A todo esto lo de calentar simplemente ni me lo he planteado.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_fnp9mgommq8/SE6bDK13aaI/AAAAAAAAAAs/kZglJIm1XQA/s1600-h/IMG00051.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210272297666439586" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fnp9mgommq8/SE6bDK13aaI/AAAAAAAAAAs/kZglJIm1XQA/s320/IMG00051.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;¡A disposición del juez! y venga. Espero dos segundos para no empezar a chocarme con la gente y al agua. No noto nada especial sobre la temperatura del agua. Fenomenal. Lo que sí noto es que no se ve nada. Pero ni tu mano. Sensación muy extraña. Busco referencias laterales para orientarme y evitar el gesto no entrenado de mirar al frente que tanto me hace perder el ritmo: busco el sol, otros nadadores... Sin problemas llego a la primera boya, con sólo alguna brazada buscando algo de aire y orientación y hacia la segunda. Empieza el tráfico. Me rozan, rozo, me aparto, que no me importan unos metros de más si evito golpes, y ¡pum! algo me da en la cabeza. Es la segunda boya. Un diez en orientación. A por el final. Aquí si que me entero de lo que vale un peine. Parece que huimos de un incendio por la puerta de emergencia. Me dan, doy, ¿no se acaba esto ya? y llego a la rampa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inciso: De mi mala experiencia previa con el neopreno en aguas abiertas, de la que salí muy tocado, me ha hecho previsor. Llevo en el cuerpo una biodramina para evitar un posible mareo. De pequeñito me mareaba en coche...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aún así, me tambaleo un poco en la plataforma flotante, pero nada grave. El velcro sale bien y la cremallera también.&lt;br /&gt;Me cuesta un poco sacar el primer hombro pero nada grave. Los 3 animadores hacen bien su trabajo. Al quitarme la segunda pierna del neopreno la cago. Le hago un 7. Juro en arameo, pero sigo. Por cierto, creo que es un acierto perder unos pocos segundos poniéndome los calcetines.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salgo con la bici y tengo el último percance de la carrera. Se me sale la cadena al bajar de plato. Afortunadamente entra sin necesidad de parar. Voy regulando, pero a buen ritmo. Hace mucho viento, más desagradable que problemático.&lt;br /&gt;Las dos primeras vueltas las hago solo y en las dos últimas encuentro colaboración. No hay color. Que bonito es ir dándose relevos con otro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suelto la bici y meto las zapatillas con el calzador (otro acierto) y voy tranquilo. A partir de aquí y hasta el final Fran no deja de darme ánimos que se agradecen mucho. En la segunda vuelta noto algo de flato. Me pasan dos triatletas. Decido no cebarme. En la última bajada aumento el ritmo. Carlos y David me dan los últimos gritos. Me veo con fuerza y esprinto. Paso fácil al primero de los triatletas. El otro me ve y contra esprinta. Demasiado tarde, yo iba sin frenos. Le saco tres metros. Muy agradable esto de ir de menos a más. &lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210272622851218962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/SE6bWGP9XhI/AAAAAAAAAA0/TPDAAWdCsIk/s320/IMG00061.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;He deseado tanto este día que no tengo claras las sensaciones. Es una mezcla de liberación y satisfacción. La verdad es que sí, estoy satisfecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os lo recomiendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: De parte de mi mujer, muchas gracias a los que me habéis animado en directo. Yo ya las he dado, pero las repito: gracias. Esto no es lo mismo si no se puede compartir con alguien que lo aprecie.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4290513912631882934?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4290513912631882934/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4290513912631882934' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4290513912631882934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4290513912631882934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/06/ahora-s-soy-un-triatleta.html' title='Ahora sí soy un triatleta'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/SE6apB_pe-I/AAAAAAAAAAk/MAROYCgl8gA/s72-c/IMG00048.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2524924013984998979</id><published>2008-06-05T23:30:00.007+02:00</published><updated>2008-06-07T20:42:33.332+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Carrera Liberty, buscando la fama.</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SEhgEFHvRCI/AAAAAAAAAC4/AiTc4DVbozw/s1600-h/liberty.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5208518592264356898" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SEhgEFHvRCI/AAAAAAAAAC4/AiTc4DVbozw/s320/liberty.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Impresionante primera edición de esta carrera, un recorrido de lujo por el centro de Madrid, el mejor clima para una carrera, y unos compañeros de carrera de lujo.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;No iba con ningún objetivo, sólo a disfrutar de correr por el asfalto de Madrid, a pesar de ello al final encontré un objetivo, a 300 metros de la meta, me adelantó un máquina llevando a su hijo en el carrito, esta es la mía pensé. Iba por la izquierda y yo muy centrado, apreté el paso, estiré la canzada, pero el tio me había cogido ventaja, iba fuerte así que fui a por él, iba a entrar en paralelo y seguro que una foto espectacular iba a caer. Mira que han hecho &lt;a href="http://www.runners.es/Noticias/diposnibles-fotos-carrera-liberty-seguros-kw-noticia.jsp%3Fid%3D3786"&gt;fotos y videos&lt;/a&gt; y no aparezco en ninguno. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;El domingo la &lt;a href="http://www.adcorebo.org/events/0000009a81142f302/index.html"&gt;caurca&lt;/a&gt;, dos carreras en 8 días, estoy mejorando?, bueno siempre hay gente mejor, otros el sábado también tienen una duatlón.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2524924013984998979?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2524924013984998979/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2524924013984998979' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2524924013984998979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2524924013984998979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/06/carrera-liberty-buscando-la-fama.html' title='Carrera Liberty, buscando la fama.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SEhgEFHvRCI/AAAAAAAAAC4/AiTc4DVbozw/s72-c/liberty.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-7512921129817528105</id><published>2008-05-28T22:40:00.008+02:00</published><updated>2008-05-28T23:05:19.410+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salud'/><title type='text'>Alergias primaverales II</title><content type='html'>Estamos a finales de Mayo y como si nada, no tengo ningún &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;síntoma&lt;/span&gt; de alergia, he salido, con miedo pero he salido a correr al parque y ninguna mala sensación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SD3FEVHvRAI/AAAAAAAAACo/nIybs9P4U7I/s1600-h/free.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5205533422489912322" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SD3FEVHvRAI/AAAAAAAAACo/nIybs9P4U7I/s200/free.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sin duda lo achaco al fantástico tiempo que NO está haciendo lloviendo un día sí y otro también, pero hoy he dudado, hoy una compañera de trabajo me ha enseñado lo mal que se está cuando la alergia te persigue, y por eso me he preguntado, y si hay algo&lt;br /&gt;más, y si realmente funciona?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y a que me refiero?, pues es sencillo, aunque a la vez pueda parecer un poco esotérico, y nada científico, es un método gratis para librarte de la alergia, sí y digo gratis, no sólo por que no cuesta dinero, sino porque tampoco hay que pincharse ni acordarse de tomar todos los días un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;antiestamínico&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno leed vosotros mismos y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;juzgad&lt;/span&gt;: &lt;a href="http://mitglied.lycos.de/buteyko/polen.htm"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Método&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Buteyko&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos cosas ahora que le habéis echado un vistazo rápido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo no sé si estoy mejor por hacer esos ejercicios o no, pero actualmente soy mucho más consciente de mi respiración, creo que respiro mucho más a menudo por la nariz, he llegado a correr 8km inspirando y espirando siempre por la nariz, manteniendo pulsaciones y no sintiendo falta de aire, para mi algo completamente desconocido hace 3 meses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por favor si lo probáis &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;comentadme&lt;/span&gt; que tal os va, tanto si funciona como si no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;PD&lt;/span&gt;:¿Cual ha sido vuestra pausa de control? yo la primera vez que lo hice creo que no llegué a 10 segundos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-7512921129817528105?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/7512921129817528105/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=7512921129817528105' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7512921129817528105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7512921129817528105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/05/alergias-primaverales-ii.html' title='Alergias primaverales II'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SD3FEVHvRAI/AAAAAAAAACo/nIybs9P4U7I/s72-c/free.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6759056091738651159</id><published>2008-05-22T08:47:00.004+02:00</published><updated>2008-05-22T09:00:05.557+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='relleno'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><title type='text'>No tiene precio....</title><content type='html'>Levantarte por la mañana, saltar de la cama y que no te duela el piramidal....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   No tiene precio, despertar a lo enanos que te sonrían felices a pesar del madrugón....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   No tiene precio, montarte en el coche, acelerar y que el piramidal siga sin doler....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   No tiene precio, llegar al trabajo, que el Swede te eneñe unos dibujos de sus hijos de como corre por el bosque o estira cerca de casa, te diga que tiene a su familia aburrida con esto del running y le comprendas a la perfección...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   No tiene precio oir a Pablo relatando su último entrenamiento, "he vuelto" dice....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   No tiene precio llegar a casa y que tu mujer te diga que tiene un regalo, que era para tu cumple pero que no puede esperar, abras el regalo y te quedes alucinado/comprendido: un forerunner 305.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   Gracias guapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   PS: Vendo polar RS 100 :-)&lt;br /&gt;   PS2: Gracias Enrique, gracias Juanma.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6759056091738651159?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6759056091738651159/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6759056091738651159' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6759056091738651159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6759056091738651159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/05/no-tiene-precio.html' title='No tiene precio....'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-3066049045929157586</id><published>2008-05-12T21:53:00.006+02:00</published><updated>2008-05-13T22:26:53.653+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Mapoma 2008: otra crónica (un tributo al cano-ritmo)</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_eWa_C2uUbog/SCiyhKmuMPI/AAAAAAAAAGk/BKY38JL5VJA/s1600-h/CIMG1707.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199602052651430130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_eWa_C2uUbog/SCiyhKmuMPI/AAAAAAAAAGk/BKY38JL5VJA/s320/CIMG1707.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Lo mío no es la literatura. Esto de escribir no se me da bien. Tampoco tengo una memoria buena ni un sentido de la orientación demasiado fino. Si a todo esto se une la tensión y el esfuerzo en carrera no os extrañe que las cosas que aquí cuente sean distintas de lo que pasó en realidad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Un año antes...&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Realmente el mapoma 2008 empezó para mí un año antes. Cuando me tuve que retirar en el KM 30 del mapoma 2007 y Jesús Muñoz sentenció: "si no entrenas 3-4 tiradas de 30 Km estás muerto". Evidentemento no las había hecho. En ese momento descarté la idea de correr el maratón en 2008. La moral se quedó tocada tras el abandono y después del sufrimiento del 2006 dije: nunca más!! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Entonces nos olvidamos un poco del running, Fran me engañó para comprar bici, pedales, etc. y nos pegamos las primeras leches por la sierra de Madrid. Me lo pasé fenomenal, lo tengo que reconocer. El cano-ritmo amplió su número, había piques subiendo y bajando que daba vidilla al tema, y la cervecita final hacían esas jornadas mucho más llevaderas que las palizas corriendo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pasó &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;el verano y empezamos la "temporada de 10.000": CSIC, Canillejas, Aranjuez y SanSilvestre. Digo empezamos, porque los entrenamientos, objetivos y planes de este año los compartí siempre con Carlos Pardo. Es verdad que luego hemos hecho muchas sesiones por libre pero lo duro, series y tiradas largas, las hicimos siempre juntos. Tengo que reconocer que está un escalón por encima mío, pero él adapto su plan al mío y así pudimos compartir horas de entreno. Su progresión este año ha sido la leche aunque su espíritu competitivo siempre le deja un punto insatisfecho. Como dice Pablo, es un super-diesel, no desfallece en ningún momento, no conoce muros, y va como un tiro. Espero este año poder compartir de nuevo sesiones con él. Eso me obligará a ponerme las pilas e ir a tope, aunque me temo que en las carreras estaré varios minutos por detrás siempre. En octubre, Jesús nos preparó unos planes de 3-4 semanas con un par de días de series. Estuvimos sufriendo lo nuestro pero como los ciclos eran cortos y las marcas se iban cumpliendo estuvimos disfrutando esos meses. Todavía recuerdo el plan de CSIC que Jesús me preparó 2 semanas antes de la carrera tomando un café en un evento de AG Software. Yo creo que el cumplir a rajatabla esas dos semanas fue clave para mantener la regularidad el resto. El tío es una máquina de alta precisión así que para nosotros sus planes son dogma de fe. La verdad es que luego los interpretamos a nuestra manera saltándonos algún que otro entreno duro, pero vamos, esos son detalles sin importancia. Además siempre es un placer escuchar sus consejo y charlas, es una enciclopedia en temas de running. También durante esos meses, hizo varias sesiones con nosotros y siempre se llevan mejor cuando un master te marca el paso, los descansos, etc. En Diciembre acabamos la temporada de 10K con las buenas sensaciones en el cuerpo que te dejan las series, los RR (rodaje de relleno en el argot Muñoz) de una horita máximo y los recortes importantes a nuestras marcas del año pasado. De grato recuerdo esas cervecitas en la rana verde de Aranjuez con Cano y Muñoz (joder, -4º!!!!). Todavía el maratón estaba fuera de mis planes. De hecho más fuera que antes: te lo puedes pasar bien corriendo sin sufrir!!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En enero de 2008 empezamos a preparar la media de Getafe y así vinieron las primeras tiradas algo más largas con Carlos en la casa de campo. Las dos primeras fueron 24K con algún grado bajo cero a las 8:30 de la mañana. La primera salida me dejó el cuerpo tocado: dolores de rodillas y musculares por todas partes. Los dolores de rodillas los achaqué a las joma, esas peazo zapas que nos dieron el dorsal en aranjuez por 60€. Como dice Jesús, son "kilómetros baratos" pero no puedes usarlas en tiradas importantes. La segunda salida fue mucho mejor. De una semana a otra el cuerpo había asimilado la distancia y la moral empezaba a subir a lo bestia. Empezaba a pensar en el maratón como posibilidad. Durante los meses siguientes encadené 7 u 8 tiradas importantes, al menos, rondando los 30 KM o por encima. Eso sí, ni una sola serie. Un mes antes de la maratón le encargué en Segovia a mi cuñado las supernova que incluían el dorsal. Las zapas empiezan a amontonarse en el armario, lo que se hace por un dorsal gratis... La decisión estaba tomada. Este año acabaría la maratón como fuera, aunque esperaba medir bien y no acabar a rastras...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Las dos últimas semanas entraron ciertas dudas: la tirada larga de 32 KM del 13 de abril me provocó un colapso muscular a los 25 KM y estuve sufriendo como un perro los 7 últimos. No me había pasado en ninguna de las salidas anteriores. Además, las molestias en la parte posterior de la pierna derecha que habían empezado ligeramente hace unas semanas se habían convertido en dolor intenso. La proximidad de la carrera empezaba a meterme miedo. La penúltima semana bajé a unos 35Km (el plan decía 60KM) y aproveché para dar algo de descanso y tratar de recuperar. Jesús, el fisio, me hizo ver las estrellas pero dio con el punto afectado. Me colocó las tiras mágicas de moda a ver que tal iban.&lt;br /&gt;El domingo anterior (20 abril) rodaje con Carlos de 24 km desde la casa de campo a retiro recorriendo los últimos 12 km de la prueba, reconociendo el terreno y mentalizándonos para lo que se nos venía encima. Aunque Carlos se conocía eso al milímetro al final nos equivocamos al subir a méndez álvaro y nos acordamos de la secta ("con ellos esto no hubiera ocurrido nunca").&lt;br /&gt;Ultima semana, trato de descansar al máximo, y comer mucho carbohidrato. Estoy rondando los 70Kg casi 4 kg por encima del año pasado. Ese dato, por curioso que parezca, me daba confianza. No es que me notara ligero precisamente pero supongo que tener algo de reserva siempre sería bueno para estas aventuras. El miércoles 23 realicé el último test de 8KM por la Dehesa de la Villa con bastantes buenas sensaciones: no había dolor!!!. Durante esa semana Marta me hizo seguimiento diario, cuidándome de forma escepcional. A ella y a Jesús mi agradecimiento y reconocimiento por vuestro trabajo y actitud desinteresada que tuvísteis esos días conmigo. Supongo que no leeréis esta entrada pero aquí queda mi agradecimiento.&lt;br /&gt;En lo que concierne a la carrera, todo estaba servido.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;El viernes 25 fui por la tarde a la feria del corredor con muy poca gente. El sábado llega mi cuñado con los niños. El tío es una máquina pero una gripe de última hora y el calor del mismo sábado le meten dudas. Saldrá a asegurar las 3:00h. Ese día no se hace nada: paseíto mañanero, algo de compras por la tarde y sillón-ball el final de la tarde. A última hora hablo con Carlos y me confirma que la logística está asegurada: Pablo y Cano vendrán en bici y estarán por ahí toda la carrera. Ellos llevan power gel e isostar por si hiciera falta.&lt;br /&gt;Por primera vez en mucho tiempo conseguí irme a la cama a las 11:30h, estaba tranquilo y conseguí dormirme rápido. Ignacio pegó un berrido a las 3:30h. Ya no pude conciliar el sueño, aguanté tranquilo hasta las 6:40 y a desayunar. Ambientazo en el Metro. Bajamos en Banco de España y nos encontramos con Carlos sobre las 8:15 en los camiones de las bolsas. Javier (mi cuñado) presenta a Carlos a un grupete de Segovia que va a por lo 3:15; luego estará con ellos gran parte de la carrera. Buscamos el hotelito de moda para tomar un café y soltar lastre de última hora y nos presentamos bastante delante 15 minutos antes de las 9.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Empieza la carrera...&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;tengo que decir, que la maratón es de las pocas carreras que se disfrutan y se sufren a la vez. Los 25 primeros KM son (casi) siempre emocionantes: el ritmo es suave, mucha gente animando, muchos corredores hablando y bromeando. Se disfruta corriendo por el centro de Madrid. Pero luego empiezan los dolores... En ese momento me acuerdo de Fran. Aunque parezca increíble tengo buen recuerdo de la primera parte de la carrera que hicimos en 2005, corriendo con ese máquina que luego nos dejó en el 30... Compañero, a ver si repetimos pronto.&lt;br /&gt;Bueno, voy a la nuestra. Mi objetivo aproximado era rondar las 3:30h. Este año tenía las directrices de carrera muy claras. Muñoz había insistido. En subida puedo soltar hasta 5:10, en bajada nunca bajar de 4:45 aunque la carrera invite. Empieza la carrera, saludo a Carlos y en un minuto ya lo he perdido de vista. Los primeros 5 KM de subida tendida ponían a prueba mi capacidad de seguir a rajatabla las directrices:&lt;br /&gt;0:05:07&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:03&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:59&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:12&lt;br /&gt;0:09:36&lt;br /&gt;se puede decir que lo había conseguido, al ver a lo lejos el KM trataba de relajar el ritmo para tratar de entrar por encima de 5. Despues llaneamos 5 KM hasta Raimundo Fdez Villaverde&lt;br /&gt;0:09:26&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:45&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:46&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:45&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:46 (12)&lt;br /&gt;ahí en Cuatro Caminos hacia Islas Filipinas estaba mi familia. Digo mi familia porque mi cuñado y yo tuvimos un nutrido grupo de ferviente animadores que en algún momento tuvieron que dividirse para tratar de ver a uno o a otro (el iba a 4 el KM y yo a 5). Ver a Igna, Bea y al resto sube el ánimo y aumentas el ritmo sin darte cuenta. Aunque Bea pasa bastante de mis actividades del running sí se que estaba preocupada por si aguantaría o no aguantaría cuando viniera el tío del mazo. El año pasado la retirada en el 30 fue para evitar lo que se me venía encima. En 2005 el sufrimiento de los últimos 12Km fue lo peor físicamente que había sufrido nunca. Las lágrimas se me saltaban del dolor. No era decepción ni nada de eso, era puro dolor. Me dijo que le pareció que estaba llorando cuando subíamos por Alcalá (hablo del 2005) y yo le dije que debía ser el sudor. Eso no podía volver a pasar. O me retiraba o entrenaba más duro y llegaba en condiciones aceptables a la meta. Si no había cambio de planes, el siguiente punto de encuentro con ellos sería Principe Pío.&lt;br /&gt;Tengo que decir que sin quererlo desde el KM 10 aprox. me choqué con el globo de 3h30m que debía llevar unas 150 personas alrededor. Aguanté detrás de él sin pasarlo en ningún momento al ver que los ritmos se adaptaban a los míos. En el 12 visualicé a Pablo y Jorge por primera vez. Desde ese KM empecé a notar como dos pellizcos en la parte interior de cada pie. Los calcetines bajos de ranning elegidos a última hora me estan empezando a molestar. Nunca los debía haber probado con las NB porque no recordaba esa sensación. De todas formas, de momento sólo eran leves. La cosa prometía, todavía había demasiados corredores y mucho público para que los bikers se metieran tranquilamente en carrera pero iban como podían por las aceras y calles adyacentes. En el 14 sería el próximo encuentro para recibir el primer power-gel. Ahí estaban en la curva a la izquierda pero me los pasé y tuvieron que pegarse un sprint para darme el material. Los siguientes kms fueron cayendo uno tras otro bajo control:&lt;br /&gt;0:09:51 (13 y 14)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:52&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:05&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:58&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:01 (18)&lt;br /&gt;habíamos pasado el primer tercio de la carrera y las cosas iban bien. Controlando los ritmos y sobre todo disfrutando como un enano. Sabes que lo malo está por llegar pero en estos momentos te encuentras fuerte y la presencia de tanta gente animando te hace volar... Enfilamos callao, puerta del sol y calle mayor. Ahí hay mucha gente, y eso hace que el grupete de 3h30m se ponga casi en fila, vamos algo más lentos pero no se puede hacer más. Nos chocamos unos con otros (4:48 y 5:01). Con todo, son muy intensos. Luego Palacio Real y giro a laderecha hacia Ferraz. Ahí repecho importante para poner las cosas en su sitio: se acerca lo bueno. Termina de disfrutar chaval, que hay que empezar a sufrir!!. Me entra la duda de si mi familia iba a estar en Ferraz antes que en Ppe Pio. Me digo para mi mismo que espero que no estén en el repecho que se me está haciendo duro. Finalmente no estaban.&lt;br /&gt;Desde Ferraz bajamos por Camoens, parqe del oeste, puente de los franceses y enfilamos hacia la Casa de Campo. Los avituallamientos cada 2.5km y el miedo a la deshidratación hace que algunos puntos se hagan algo pesados: embotellamientos, obstáculos, botellas por el suelo, etc. Por otra lado trataba de repetir la misma rutina siempre: beber un tercio de botella y el resto por la cabeza posteriomente a quitarme la gorra, gafas, etc. En los últimos avituallamientos se me iba el globo de 3h30 pero les volvía a coger sin esfuerzo. Aunque cada vez se iba un poco mas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pasamos la media maratón&lt;/strong&gt;: 1:43:24. Tiempo aceptable.&lt;br /&gt;0:09:48 (19 y 20)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:04:52 (21)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Seguimos al lado del río por Avenida de Valladolid. Pasamos al lado de Principe Pío y de nuevo emoción al ver a Igna animándome. Me cogió en el lado contrario y no pude pasar cerca, pero todavía pude dar saltos, pegar unos gritos y hacer un poco el payaso. Supongo que así daría la impresión de que la cosa no iba mal. En la llegada les volvería a ver. Cruzamos en dos KM para meternos en la casa de campo (km 24). En ese momento Jorge y Pablo pasaban ya bastante rato conmigo.&lt;br /&gt;0:04:44 (22)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:10:10 (23 y 24)&lt;br /&gt;La entrada en la casa de campo supuso una oleada de aire fresco, había sombra, poca gente, silencio y el sonido de las pisadas empezo a recordarme los momentos malos del 2005 pasando el ferial con Fran. En ese momento me di cuenta que iba a tener que aflojar. No se muy bien que me pasaba y tampoco quería darle muchas vueltas pero el ritmo de 5min/km empezaba a hacérseme duro. El globo se me había ido en el último avituallamiento (22,5km) y en el 25 afrontábamos una subida de 600m en la que se empezaban a ver y oir los primeros quejidos de verdad. Ahí empezó el trabajo de Jorge y Pablo cascando sin parar. No me dejaban hablar e iban animando a todo el mundo. Eso hacía que la cabeza se te fuera de vez en cuando y corrieras sin darte cuenta. Pasamos cerca de Lago (28) y completamos el 2º tercio de la carrera enfilando la salida de la casa de campo con un repecho corto pero duro. No estoy seguro de si era la zona de los restaurantes pues iba algo desorientado. Luego todo cuesta abajo hasta salir. Los tiempos habían subido mucho por encima de los 5:00 pero había conseguido neutralizar el mal rato sin palmar demasiado. De todas formas, en esos momentos no me preocupaba demasiado el tiempo final. Los parciales claramente peores de ese tramo&lt;br /&gt;0:05:25 (25)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:17&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:15&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:08&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:16&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:30 (30)&lt;br /&gt;En ese punto, sorpresa, aparecen de nuevo Igna y Bea siempre con algún miembro de mi familia política. De nuevo su presencia me insufla algo de fuerzas.&lt;br /&gt;Ahora llegaba la parte final. Esta es la parte que corrimos con Carlos la semana pasada. No era dura hasta ya el 38, así que veríamos como se nos daba. Había confianza. Todavía estando junto al río (sin haberlo cruzado) se comenta que Chema Martínez ya ha llegado en 2:12. En ese momento pensé en mi padre diciendo: "joder David, la de tiempo que te ha sacado el tío ese". Dejarte la piel para eso... La verdad es que a partir del 32 iba esperando al hombre del mazo, pero no llegaba...Cruzamos el río por el puente de San Isidro y volvemos de nuevo cerca del río. En el 34 me vuelvo a encontrar con Jorge y Pablo que me habían dejado al final de la casa de campo para darle a Pardo power gel. Yo me tomé el último que llevaba encima. Empezábamos a pasar cadáveres, la peña caía como chinches. Los bikers me daban palique constante y empezaban a envalentonarme pues empezábamos a pasar bastante gente. Por esa zona espera ver a Muñoz, estuve atento pero no lo ví. Después de todo el año y la cantidad de planes que nos había preparado, los consejos, la media de madrid reciente y todo eso... Los parciales iban aguantando&lt;br /&gt;0:05:01 (31)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:33&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:08&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:25&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:19 (35)&lt;br /&gt;No llegaba el muro. Iba bien!!, Pablo me decía, fíjate en esa runner que culito!! Pensaba que me iba a costar llegar pero la paso sin ningún esfuerzo. Me da miedo apretar más, sigo manteniendo el ritmo. No hay muro!!&lt;br /&gt;0:05:16&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:14 (37)&lt;br /&gt;Aquí acabamos el terreno conocido pues el fin de semana pasada hicimos un recorrido paralelo al equivocarnos al subir a Méndez Alvaro. Fueron buenos kms llevado en volandas por los bikers. No había muchos corredores y podían estar todo el rato al lado mío. Constantemente animando a todos, un lujazo tenerlos conmigo. Estaba tirando de isotónica en exceso, pues tenía la necesidad de beber sin sed. Pablo se despide diciendo que sólo quedan 2 levitt. No recuerdo pero debían ser las 11:55 y su tren salía a las 12:00.&lt;br /&gt;En el tramo final Jorge se queda conmigo y es ahí cuando la cosa se pone mal. La llegada al 38 ya se me hizo dura y recuerdo que le comenté a Jorge que me dolían bastante las piernas. Quería llegar pero todavía quedaba un rato de sufrimiento. En el 38 y 39 aguanté como pude&lt;br /&gt;0:05:40&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:05:39&lt;br /&gt;pasamos Atocha bastante fastidiado. Los pellizcos del km 12 que habían ido evolucionando a peor pero ya no se notaban comparados con los dolores generales. Sólo esperaba el repecho final. Ahí estaba, dos km duros de verdad:&lt;br /&gt;0:06:02&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;0:06:02&lt;br /&gt;palme tiempo a lo bestia, esa cuesta de las pelotas era interminable... Jorge me empujaba como podía. El cartel del 41 se veía a lo lejos pero no llegaba... Jorge se quedó ahí, pues la gente saturaba la entrada al retiro y las vallas estaban próximas. Entonces de entre la gente saltó ignacio corriendo como un loco y Bea detrás, le agarré y una vez dentro del retiro hicimos el paseo triunfal juntos. El tío aguantó bien, todo el mundo le animaba a él, los corredores le tocaban, la gente le jaleaba ... Pasamos el 42 en 0:06:45. Ahí le tuve que coger pues no podía más pero la gente de seguridad me obligó a bajarle de nuevo. Volvimos a correr las últimos 200 metros. El speaker nos dió su último aliento y llegamos 0:01:38 después del paso del 42. Llegamos enteros!!&lt;br /&gt;Luego la recogida de la medalla, las bebidas, fruta,... el tío estaba encantado. Se lo pasó de miedo. Personalmente entré contento, estaba emocionado pero no hasta ese punto en el que se saltan las lágrimas. Era alegría. Había llegado y estaba bien (de cintura para arriba incluyendo cabeza!!). Me había sentido apoyado a tope toda la carrera: los bikers toda la carrera en volandas, dando ánimos sin parar y la familia en 4 o 5 puntos también como locos. Algo similar a como debió ir Armstrong. Fue un auténtico lujo. Me sentí como una estrella, aunque hiciera 3:38... Hoy hace más de dos semanas de la carrera pero recuerdo que pensé que no la correría nunca más. Esa buena sensación se podría estropear si se va persiguiendo marca. Entonces nunca llegarás bien. No habrá más maratones... &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Luego el recibimiento de la familia, la comida con todos y la tarde por la dehesa de la villa contando las aventuritas como si fuera un super-experto. Todo el mundo te pregunta. Fue un gran día. No se olvidará. O sí, por eso lo importante de dejar esta peazo chapa registrada en el blog.&lt;br /&gt;La verdad es que tenía muchas más cosas que contar pero voy a ir cortando pues si no no lo acabo nunca.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No querría acabar este rollo sin hacer un pequeño apartado final (corto, lo prometo) de dedicatoria y agradecimientos:&lt;br /&gt;- en primer lugar a mi familia-supporter (incluyendo familia política) porque todos los runners sabéis lo que tienen que aguantar. Sin palabras&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- de forma especial al &lt;strong&gt;cano-ritmo&lt;/strong&gt;: a todos sus componentes, ese grupete que tiene el gusanillo del deporte metido. Yo creo que a todos nos ha dado otra dimensión en la vida, a mí al menos sí. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- de forma particular a Pardo por esos entrenos toda la temporada, a Muñoz porque nos hizo la leche de planes y nos iluminó con su cátedra y a los bikers Pablo y Cano que hicieron de esta carrera algo especial (increíble, de verdad, os estoy muy agradecidos. Os debo una). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A todos GRACIAS!!!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Juntos a Londres 2009 !!!! Ahí la liamos!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-3066049045929157586?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/3066049045929157586/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=3066049045929157586' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3066049045929157586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3066049045929157586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/05/mapoma-2008-otra-crnica-un-tributo-al.html' title='Mapoma 2008: otra crónica (un tributo al cano-ritmo)'/><author><name>David</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16743298584710902937</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_eWa_C2uUbog/SCiyhKmuMPI/AAAAAAAAAGk/BKY38JL5VJA/s72-c/CIMG1707.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4378712494873746961</id><published>2008-05-01T17:08:00.008+02:00</published><updated>2009-02-09T22:50:36.451+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Mapoma 2008 con fotos</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfdXLaxvI/AAAAAAAAAAU/cZEr3TRhtz4/s1600-h/mapoma+2008+2.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfdXLaxvI/AAAAAAAAAAU/cZEr3TRhtz4/s320/mapoma+2008+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195429340679685874" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfdnLaxwI/AAAAAAAAAAc/8rhazcwRGzU/s1600-h/mapoma+2008.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfdnLaxwI/AAAAAAAAAAc/8rhazcwRGzU/s320/mapoma+2008.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195429344974653186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfd3LaxxI/AAAAAAAAAAk/hzb_UfmNhVs/s1600-h/MCB0096.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfd3LaxxI/AAAAAAAAAAk/hzb_UfmNhVs/s320/MCB0096.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195429349269620498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfd3LaxyI/AAAAAAAAAAs/7bwhNaUX0Cw/s1600-h/MCE1126.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfd3LaxyI/AAAAAAAAAAs/7bwhNaUX0Cw/s320/MCE1126.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195429349269620514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBne1XLaxuI/AAAAAAAAAAM/hWG_Av3iyao/s1600-h/mapoma+2008+3.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBne1XLaxuI/AAAAAAAAAAM/hWG_Av3iyao/s320/mapoma+2008+3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195428653484918498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pues finalmente si que tengo alguna foto y como podréis ver hablan por si solas. Y para torturarme un poco,he buscado también fotos de mi primer maratón, las comparaciones son siempre odiosas, prefiero no hacer más comentarios.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4378712494873746961?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4378712494873746961/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4378712494873746961' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4378712494873746961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4378712494873746961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/05/mapoma-2008-con-fotos.html' title='Mapoma 2008 con fotos'/><author><name>Carlosp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11621137866221235939</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_4xajpqMD_z4/SBnfdXLaxvI/AAAAAAAAAAU/cZEr3TRhtz4/s72-c/mapoma+2008+2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-3313294291777809356</id><published>2008-04-27T22:33:00.003+02:00</published><updated>2008-04-27T23:05:31.877+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Mapoma 2008</title><content type='html'>Cuando empecé a correr en serio con “la secta” leí por algún sitio que nunca se le puede perder el respeto al maratón y eso es lo que yo he hecho hoy, bueno realmente lo hice ayer, cuando me puse a planificar un maratón el día antes y decidiendo sobre la marcha que mi objetivo iba ser mas agresivo que lo que inicialmente había pensado. Decidí hacer 3:15 y sinceramente creo que lo he pagado, es el maratón de los tres que he corrido que en peores condiciones he llegado, quizás haya otras razones, el calor (aunque no ha sido tanto como se esperaba), no he tenido una semana precisamente tranquila, etc..pero creo que el error de planificación ha sido determinante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a la carrera, los primeros 25 km no tienen mucha historia, según lo previsto, fui a un ritmo de 4:36 y me encontraba bien, hice muchos km a 4:30 y con buenas sensaciones. Iba con los amigos de David de Segovia, unas risas y buen rollo, tengo verdadera curiosidad por saber como llegaron, fueron cayendo poco a poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero la entrada a la Casa de Campo marco mi caída de mi ritmo y el fin del buen rollito, ¡¡con las veces que he corrido por allí!!! Ya no era capaz de mantener el ritmo me salían Km entre 4:50 y 5:00, podía recuperar en algunos pero no era capaz de mantenerlo y tampoco estaba para forzar mucho. En resumen desde la casa de campo hasta meta y por bloques de 5 km mí media por km fue 4:49, 4:50 y 5:07. Claramente la zona de antes de Méndez Álvaro se me atragantó, hubo momentos que realmente vi en peligro incluso hacer 3:20, finalmente entre en 3:19:42, esas cuestas fueron mas duras de los que nos pareció a David y a mi el sábado pasado pero de verdad lo peor no fueron las cuestas. Cuando acababa de coronar la cima del 41, me dio un calambre en la pierna izquierda que me obligó a pararme para estirar, no me había pasado en la vida y a falta de 50 metros otra vez, no sé si habrá fotos pero entre prácticamente en meta a la pata coja. No se cual pueden ser los motivos pero pasando por Fuencarral me dio un pinchazo la planta del pie izquierdo, muy doloroso, casi me paro, cambie la pisada y parece que la cosa funcionó, no sé si esto tendrá algo que ver con los calambres. Fue la parte más desagradable del maratón. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El capitulo de agradecimientos, se tienen que centrar en Pablo y Cano que hicieron una labor perfecta multiplicándose para darnos los sobrecitos y el Isostar, la verdad que acabe empachado de tantas sales. El próximo año tengo la sensación que seré yo el que vaya en la bici.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-3313294291777809356?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/3313294291777809356/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=3313294291777809356' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3313294291777809356'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/3313294291777809356'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/04/mapoma-2008.html' title='Mapoma 2008'/><author><name>Carlosp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11621137866221235939</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-1824766940060044990</id><published>2008-04-21T21:37:00.003+02:00</published><updated>2008-04-21T21:58:04.767+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='relleno'/><title type='text'>Crecimiento sostenible.</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;Me refiero claro al crecimiento del número de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;kilómetros&lt;/span&gt; semanales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando hice el &lt;a href="http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/plan-para-empezar.html"&gt;plan para empezar&lt;/a&gt; pensé en aumentarlos un 10%, al principio me pareció poco, pero a medida que pasaban las semanas mi cuerpo decía que no, que iba demasiado rápido, y es que un aumento del 10% implica doblar el número de km en sólo 7 semanas, la verdad que me veía haciendo 60km semanales en un siantiamén....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El siguiente &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;vídeo&lt;/span&gt; explica las matemáticas y otras cosas curiosas nada relacionadas con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;running, pero me apetecía compartirlo. Dura 52 minutos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed id="VideoPlayback" style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 326px" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=" type="application/x-shockwave-flash" hl="es" flashvars=""&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sacado de &lt;a href="http://www.crisisenergetica.org/staticpages/index.php?page=20070126131019945"&gt;crisis energética&lt;/a&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Conclusión: Aumentar el 10% semanal no está mal, pero en algún momento hay que dejar de aumentar, ya que no hay crecimiento sostenible :-).&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-1824766940060044990?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/1824766940060044990/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=1824766940060044990' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1824766940060044990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1824766940060044990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/04/crecimiento-sostenible.html' title='Crecimiento sostenible.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4122808505505098918</id><published>2008-04-17T22:24:00.006+02:00</published><updated>2008-04-17T22:35:58.744+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='relleno'/><title type='text'>Abril</title><content type='html'>En abril aguas mil, llueve y cuesta salir a entrenar, hoy ha sido la primera vez desde que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;empecé&lt;/span&gt; a correr, que me he calzado, he bajado a la calle y me he dado la vuelta. He pensado, que se moje otro, yo no tengo que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;prepararme&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;MAPOMA&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hablando de preparación, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;algún&lt;/span&gt; máquina fue a la media de Madrid, dejo unas fotos ya que ellos no tienen tiempo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezYSow_qI/AAAAAAAAACI/FKiqvcZLKgI/s1600-h/MAEE1370.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5190314325468839586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezYSow_qI/AAAAAAAAACI/FKiqvcZLKgI/s400/MAEE1370.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezIiow_oI/AAAAAAAAAB8/OZJQlmwCnOE/s1600-h/MADD1579.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5190314054885899906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezIiow_oI/AAAAAAAAAB8/OZJQlmwCnOE/s400/MADD1579.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezAyow_nI/AAAAAAAAAB0/GarMtzOD86o/s1600-h/MADR0538.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5190313921741913714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezAyow_nI/AAAAAAAAAB0/GarMtzOD86o/s400/MADR0538.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se he echado de menos una crónica triple, pero bueno, veremos si al menos se animan y meten algún comentario. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por cierto que los tres triunfaron, sólo hay que ver las caras de sufrimiento que equivalen a unos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;tiempazos&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4122808505505098918?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4122808505505098918/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4122808505505098918' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4122808505505098918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4122808505505098918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/04/abril.html' title='Abril'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/SAezYSow_qI/AAAAAAAAACI/FKiqvcZLKgI/s72-c/MAEE1370.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-1439639168239536420</id><published>2008-03-31T22:33:00.007+02:00</published><updated>2008-04-01T20:04:34.356+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Intercampus 2008</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#009900;"&gt;Crónica de Cano:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R_FMQo2DoAI/AAAAAAAAABc/Uf-WTWdWTHM/s1600-h/altametria_grande.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184008494805917698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R_FMQo2DoAI/AAAAAAAAABc/Uf-WTWdWTHM/s400/altametria_grande.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre en una carrera lo importante son los números 212 es el número importante esta vez....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El previo fue redondo, un café en buena compañía con Swede y el amigo de Luis, mucho tiempo para calentar y estirar bien mi piramidal y una temperatura ideal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me coloqué atrás, al final, aunque no tenía objetivo claro intentar bajar de 55 minutos era un buen plan y ese creía que era el mejor sitio en la salida, suena el disparo y veo a los primeros salir corriendo, comienzo a andar hasta la salida, pico el reloj y empiezo a trotar, me paro, la salida es muy estrecha y hay mucha gente, corro, me paro, "mierda" pienso, me he colocado demasiado atrás, me pongo a adelantar a gente, pero en 400 metros todo se libera y me encuentro rodeado de gente a mi ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me paso los dos primeros km buscando la cuesta abajo del perfil, yo no la veo por ningún lado, pico en 10'21'' se me escapa un "joder" llevo tres meses sin bajar de 6' el mil y ya me estoy emocionando, el piramidal no me duele, pero el aductor sí, está claro que la cuesta abajo influye.&lt;br /&gt;Estoy cansado, me desmoralizo, esto es muy largo, todavía quedan 7 y pico, pero los tres siguientes km pasan y a cada km una alegría el paso es rápido, luego lo pagaré pero ahora no me importa. El aductor ha dejado de doler pero la molestia del piramidal aparece, y no se va.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De repente me veo subiendo un repechín adelantando a todo el que me rodea "Cano frénate" miro mi zancada y la acorto, bajo el ritmo, me siento bien, perfecto. Los siguientes tres los pico a 5'30'' de alguna manera voy adelantando a gente poco a poco. El piramidal deja de molestar, empieza a doler, poco pero duele.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empieza el 8, ya no hay cuestas duras, me encuentro bien y me digo acelera, el piramidal me dice frena, pero el terreno es favorable no hago caso, una pareja me adelanta él le dice a ella "vamos a acelerar que hay que aprovechar la cuesta abajo", les sigo y les adelanto, pico el 9, "a muerte" me digo, me acelero, por fin hay gente en las aceras, sin duda esta es la carrera con menos público de todas las que he corrido. Estoy corriendo más rápido que hace muchos meses, "no mires el pulsómetro", "no pienses en el piramidal", me animo, entramos en el recinto de la universidad, un loco me intenta adelantar, ni por asomo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Cuanto quedará? Oigo la megafonía, voy sin aliento, acelero, de alguna forma tengo fuerzas, no lo entiendo, llevo 3 meses corriendo tres días por semana, a cano-ritmo y como mucho 10km, pero voy fuerte, esprinto y me veo aplaudiendo en la meta. Pico el reloj 52'28'' que bien, 196 pulsaciones sin comentarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy estoy contento, ayer me lo pasé bien y hoy parece que el piramidal no se queja en exceso, a lo mejor hay luz después del túnel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, el polar me marcó 212 de pulsaciones máximas. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Actualizado 01.04.2008: El video de la llegada, en el 53'50'' ya se me ve, camiseta azul y entro aplaudiendo de lo contento que voy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IhWfL8IGQ78&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/IhWfL8IGQ78&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-1439639168239536420?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/1439639168239536420/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=1439639168239536420' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1439639168239536420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1439639168239536420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/03/intercampus-2008.html' title='Intercampus 2008'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R_FMQo2DoAI/AAAAAAAAABc/Uf-WTWdWTHM/s72-c/altametria_grande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-7103269376215514460</id><published>2008-03-09T13:45:00.008+01:00</published><updated>2008-03-09T22:27:15.930+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><title type='text'>Duatlón Villa de Madrid 2008</title><content type='html'>Doble estreno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por un lado, la primera prueba que hago con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;bici&lt;/span&gt; de carretera, con la increíble preparación de tres salidas y algunos ratos de rodillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el otro, carrera “sólo para federados”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego bien, con tiempo y con la familia. Primera impresión, buen rollo: “&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Parking&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Duatlón&lt;/span&gt;”, en plena casa de campo. Antes de bajar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;bici&lt;/span&gt; miro a mi alrededor y le susurro a mi mujer “me da vergüenza bajar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;bici&lt;/span&gt;”. Era sólo relativamente cierto, pero algo había.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que tenía la sensación de haber ido a una fiesta con pantalones de pinzas y camisa de arreglar y allí todo el mundo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;smoking&lt;/span&gt;. Vamos, de pegote. Eso no me desanima, pues ya sé a qué vengo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegados a este punto os cuento que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;bici&lt;/span&gt; en cuestión cuenta con 15 años, un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;trucaje&lt;/span&gt; de última hora para no morirme en las cuestas (es que iba con desarrollo mínimo de 42x23, para los entendidos. Ahora es 42x28, y me falta), cambios en el cuadro a la antigua usanza y, lo mejor de todo, 12 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;kilitos&lt;/span&gt; del ala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegando a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;boxes&lt;/span&gt; veo a uno con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;bici&lt;/span&gt; de montaña y ruedas de carretera. No me consuela, seguro que lleva menos kilos que yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Organización impecable, piernas depiladas, fila india para el recuento de salida y allá vamos:&lt;br /&gt;Como siempre, salgo mal. Demasiado rápido. La idea era ir a 4:45, cómodo para no gastar fuerzas en el primer &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;segmento&lt;/span&gt;. El primer km es ligera cuesta arriba y lo hago a 4:33, repito en el segundo y luego ya me voy a 4:50 y algo. Más vale tarde que nunca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy a punto de pasar a un tipo con perilla, pero me obligo a no hacerlo. Buena decisión, porque luego se me va, para a mear, le paso, me vuelve a adelantar y le pierdo. Gente con experiencia, de menos a más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9PgbnNy_zI/AAAAAAAAAAU/t8Ao_MsJcgA/s1600-h/P3080071.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175727161766772530" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9PgbnNy_zI/AAAAAAAAAAU/t8Ao_MsJcgA/s320/P3080071.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Solo cómo la una.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acaba la carrera. De &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;bicis&lt;/span&gt;, pocas. Ni si quiera el de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;mtb&lt;/span&gt;, que la tenía a mi lado. Hago la transición normal, sin problemas. Y vamos a por la cuesta del telégrafo (se sube en el primer camino asfaltado nada más dejar el lago en esa dirección) que subiremos 4 veces. Intento ir tranquilo. No me cuesta mucho adaptar las piernas, pero lo de las pulsaciones es otra cosa. En estas que voy subiendo tranquilamente y veo unas motos con pedales a mi lado. Son la cabeza de carrera. Qué triste. Yo a lo mío, que sé a qué he venido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veo con regocijo que sí soy capaz de bajar con los que me van doblando, en la parte de más pendiente y con curvas. Es lo único que se me da bien. “A ver si me apunto a una carrera de sólo bajada”, pienso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo peor de ser un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;friki&lt;/span&gt; en una carrera de estas es que vas todo el tiempo sólo. Y no es por lo de perderme el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;drafting&lt;/span&gt; (chupar rueda) que a aquí se podía, sino por lo de la compañía en el esfuerzo. Parecía que estaba en una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;contrareloj&lt;/span&gt; de esas que salen cada 3 minutos. En la tercera subida, no puedo, estoy clavado. Mal vamos. Miro mis piñones y me queda uno por meter. Menos mal. Me &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;anímo&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al rato me doy cuenta de que tengo cargada la nuca. Eso demuestra que no voy preparado para mantener la posición en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;bici&lt;/span&gt; de carretera. Hago unos estiramientos y me olvido, pero tomo nota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la última subida se me pone una moto detrás (con motor). Ya está, voy el último. No pasa nada. Ultima recta en falso llano de bajada a 35 km/h y un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;chavalín&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;mtb&lt;/span&gt; que me pasa. No sabe que me es inverosímil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9Pg6XNy_0I/AAAAAAAAAAc/8B7CGaMhYtg/s1600-h/P3080075.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175727690047749954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9Pg6XNy_0I/AAAAAAAAAAc/8B7CGaMhYtg/s320/P3080075.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mujer (embarazada de casi 6 meses) y el niño, todo el rato animando, son lo mejor. Voy a dejar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;bici&lt;/span&gt; y me paso. Alguien ha dejado su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;bici&lt;/span&gt; en mi sitio. No hay problema porque cabe bien. Me meto las zapatillas con calzador (gran idea) y me &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;acojono&lt;/span&gt; por que en el gesto me amaga un tirón en un gemelo, pero no. Empiezo a trotar. De correr de momento ni me lo planteo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando llevo unos metros oigo al de megafonía que llegan los últimos a dejar las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;bicis&lt;/span&gt;. Coño, sino soy el último. Eso me da ánimos. Llevo el pecho a reventar y las piernas de palo, pero queda poco. A 1 km y algo, se me acerca uno. Ya está, el último que me pasa. Le dejo ir, no puedo subir el ritmo. Ultimo giro de 180º y hacia meta veo otro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;duatleta&lt;/span&gt;. Veterano, veterano. Ya no soy el último, pero no me mola. Me emborrico en coger al que me acababa de pasar. Le recorto terreno. Le “marco” y en la recta de meta le paso, y le saco unos metros con facilidad y mucho sufrimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estas que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Daniel&lt;/span&gt;, mi niño, viene corriendo hacia mí para entrar conmigo en meta. Pero está lejos. Le digo que se de la vuelta (veo que el otro me adelantará). Dudo un segundo, pero sólo uno, y elijo entrar con mi hijo antes que mejorar un puesto que no me lleva a ningún lado.&lt;br /&gt;Ante mi sorpresa, el tipo no me adelanta. Se lo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;agradezco&lt;/span&gt;, me parece un gran gesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9PebHNy_yI/AAAAAAAAAAM/_ep4_0M_dL4/s1600-h/P3080077.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175724954153582370" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9PebHNy_yI/AAAAAAAAAAM/_ep4_0M_dL4/s320/P3080077.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias otra vez, Rafa Becerro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi objetivo, sobre 1h 30’. Al final 1h 28’ 19” y entrando con el mico en meta. ¿Qué más se puede pedir?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se lo dedico a la infatigable &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;supporter&lt;/span&gt;, a la sazón mi mujer, Mª Jesús.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;PD&lt;/span&gt;: Durante mucho rato, iba acordándome del blog, de qué escribiría. La verdad es que me vino bien, porque cualquier cosa que te saque del sufrimiento te ayuda.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-7103269376215514460?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/7103269376215514460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=7103269376215514460' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7103269376215514460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/7103269376215514460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/03/duatln-villa-de-madrid-2008.html' title='Duatlón Villa de Madrid 2008'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_fnp9mgommq8/R9PgbnNy_zI/AAAAAAAAAAU/t8Ao_MsJcgA/s72-c/P3080071.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4465230709218988126</id><published>2008-03-08T20:28:00.002+01:00</published><updated>2008-03-08T20:34:38.837+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>CRÓNICA DE LA MARATÓN DE BARCELONA 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R9LpaNRDrdI/AAAAAAAAABE/EXL3bcyMK5c/s1600-h/Barcelona0802.jpg"&gt;&lt;img style="center; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R9LpaNRDrdI/AAAAAAAAABE/EXL3bcyMK5c/s320/Barcelona0802.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175455558249197010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PRIMER 10K&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 8:15 de la mañana no hace frío para trotar bordeando Montjuic, ya en traje de faena; eso da muy mal rollo porque significa que dentro de tres horas probablemente hará demasiado calor para correr. Al final no fue tan malo pero un rato antes de la salida cualquier motivo es bueno para temer a un maratón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco después estoy más cerca que en ninguna carrera que recuerde de la línea de salida, de hecho solo tardaré 20 sg. en cruzarla desde el disparo. A mi alrededor bastante gente con pinta de correr mucho: delgados, gesto concentrado, piernas depiladas (yo en contraste luzco un tapizado al más puro estilo Alfredo Landa, de hecho ni siquiera me he afeitado...). Me pregunto si no estáre un poco más delante de lo que debiera y temo que en el primer Km. doscientos tíos, y unas cuantas tías, me dejen "peinao palante".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primer 5k salva algo menos de 40 metros cuesta arriba, por Sants hacia el Camp Nou para girar luego por la Diagonal, que abandonaremos enseguida encaminándonos hacia la salida otra vez; cojo el ritmo bueno bastante rápido pero las sensaciones no llegarán hasta pasado el 8. Contrariamente a lo esperado mantengo el puesto y me acomodo en un grupo con un paisano de Aranjuez y un tío muy flaco que lleva una camiseta con la bandera catalana en la espalda y grita cada poco "¡Visca Cataluña!", a lo que le respondo con sincero entusiasmo: "¡Visca!", que hay que ser muy respetuoso con los nacionalismos ajenos. Llegamos al 10 tras la impresionante animación de la plaza de Espanya, solo un pelín menos emocionante que el paso del Mapoma07 por la puerta del Sol, y lo supero discutiendo en mal inglés con un corredor francés sobre si pasaremos o no en menos de 45, al final 43:52 y con la sensación de que las piernas han entrado por fín en carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;SEGUNDO 10K&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Qué fácil resulta correr! La temperatura es perfecta, sonrisas y gestos de ánimo entre los corredores del grupo, con las buenas sensaciones y la confianza del entrenamiento veo pasar muchos miles cerca de 4:15. Se que puedo aguantar ese ritmo mucho mucho tiempo pero también que lo que queda por delante no es mucho tiempo, es toda la eternidad. Intento levantar el pie algún mil pero al siguiente vuelvo a estar a menos de 4:20, pasamos la Pedrera y el Hospital Sant Pau en la segunda gran subida de la mañana (grande para una maratón supuestamente llana pero pequeña comparada con las de Madrid; son 25 mts. de desnivel en unos 3 kms.). Al fondo de la avenida Gaudí aparecen las torres de la Sagrada Familia con sus eternas grúas encaramadas en lo alto; el monumento más visitado de España, la fantasía hecha piedra, en palabras de alguien que no recuerdo. Paso bajo ella con los gritos de ánimo de la gente y un nudo de emoción en la garganta, es uno de los momentos más impresionantes de esta carrera, de esos que se quedan clavados en el recuerdo para siempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este segundo 10 cae en 43:50. Vamos bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;TERCER 10K&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paso la media en 1:32:23, si fuese capaz de doblar llegaría en 3:04:46. Ni de coña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras el pont de Calatrava empieza una zona bastante aburrida, la organización nos obliga a rodear la torre Agbar, que sin su iluminación nocturna solo me sugiere un enorme y oxidado supositorio de 150 metros. Del 25 al 30 subimos y bajamos el último tramo de la Diagonal, que ha sido el gran eje de la maratón de Barcelona. Y poco después la segunda gran instantánea del día, de repente la calle gira hacia la derecha, la vista se abre y aparece de golpe el mediterráneo como una postal: el olor a yodo, el azul oscuro del mar y el vuelo de las gaviotas bajo un cielo sin una sola nube. A pesar de que a esas alturas ya no te emociona cualquier cosa dejo literalmente de respirar unos segundos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A todo esto ya me he pulido dos power gel en los kms 15 y 25 -caerá el tercero en el 35- con efectos que no se como calificar. Me los tomo a 200 m. del avituallamiento y bebo dos tercios de la botella de agua, con lo que el siguiente km. es incómodo por haber bebido demasiado, corriendo y tragado aire, luego las sensaciones se recuperan poco a poco y 3 kms. después te encuentras bastante bien. Francamente no se si merece la pena o no tomarlos pero, como dice Carlos, si no te sientan mal, será que te sientan bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tercer 10 lo pico en 43:44 pero el cansancio ya empieza a hacerse notar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ULTIMOS 12.195 M&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bordeamos la playa y el puerto olímpico, el calor empieza a pegar en serio aunque los tramos entre edificios suelen estar aún en sombra y eso ayuda. Hasta el km 34 sigo moviendome por debajo de los 4:25 por km pero a partir de ahí empieza la sensación de muro. Pienso contínuamente que no volveré a correr un maratón nunca y lucho con la tentación de pararme a andar un ratito, pasamos junto a gente que desayuna en las terrazas y no puedo describir la envidia que me dan. Al pasar grito a un camarero que a ver si me pone una cañita, se rie y me dice que enseguida viene con ella. La verdad es que no se lo decía en broma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El muro es algo difícil de describir si no lo haces en el momento en que lo estás sufriendo, luego el cerebro te engaña y suaviza el recuerdo para que piques y te vuelvas a apuntar a otra maratón. Voy cayendo a 4:37, 4:40, 4:45... hasta el km. 38. Ahí empieza la última subida que terminará en meta, no es gran cosa, 24 metros a salvar en 4 kilómetros, pero cada zancada cuesta un esfuerzo inmenso. Muscularmente voy hecho una rosa, el problema es el sufrimiento de tener que exprimir cada caloría del puñetero metabolismo de las grasas. Solo pienso en el kilómetro siguiente pero sigo calculando y picando cada mil. Aún no me he rendido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;39, 40 y 41 caen cada uno de ellos como una losa, a 4:55 el km. en plena cuesta, bajo 22º de temperatura y con rachas de viento bastante molestas a ratos, pero en la larga recta de meta junto lo poco que me queda y vuelvo al ritmo de 4:25 durante unos agónicos 1195 metros finales. ¿Tiene sentido obligar a las pobres piernas a sufrir ese destrozo muscular con más de 40 km. encima y solo para entrar en 3:08 en lugar de 3:09? Para mi sí. Tiempo del cuarto 10k: ¡46:47! Tres minutos más que los anteriores, 18 segundos perdidos en cada km, ese ha sido el peaje a pagar en este largo muro. Tiempo en meta por mi reloj: 3:08:19, 4:27 largos el km, MMP por 9 minutos. Esos son los fríos números que resumen esta maratón, aunque seguro que no será lo que recuerde de ella dentro de muchos años.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto en la foto de llegada salgo picando tiempo, que no escarmiento. De objetivos futuros, lecciones aprendidas y muchas otras cosas ya tocará hablar más adelante, que si no me van a echar los de blogger por meter estos rollazos de posts.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4465230709218988126?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4465230709218988126/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4465230709218988126' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4465230709218988126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4465230709218988126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/03/crnica-de-la-maratn-de-barcelona-2008.html' title='CRÓNICA DE LA MARATÓN DE BARCELONA 2008'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R9LpaNRDrdI/AAAAAAAAABE/EXL3bcyMK5c/s72-c/Barcelona0802.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-8053048927142594421</id><published>2008-03-05T21:39:00.003+01:00</published><updated>2008-03-05T22:47:04.845+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas'/><title type='text'>Los levitt</title><content type='html'>Inauguro una sección que llevo ya tiempo dándole vueltas:&lt;strong&gt; todos nuestras rutas de entrenamiento que hacemos, hemos hecho o queremos hacer&lt;/strong&gt;. Somos todos corredores de Madrid, pero corremos en sitios muy diferentes, Las Rozas, El Escorial, Alpedrete, Villalba, Boadilla del Monte, Tetuán, Carabanchel, la casa de campo y hasta en el gimnasio... incluso esas rutas que hacemos el fin de semana cuando huimos de Madrid, en Laguna de contreras, Cabanillas, Cartagena, Navamorcuende o Barcelona, es más alguno cuando viaja un poco más lejos se ha llevado las zapatillas a Méjico, Argentina o Suecia. Bueno me estoy emocionando, pero ya me gustaría leer una crónica con fotos y todo de alguno de estos lugares un poco más exóticos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ahora y para empezar he elegido la que creo yo que hemos recorrido más, "los levitt". Este recorrido es corto da una vuelta de justo 2km a unos adosados, &lt;a href="http://www.levitt.es/"&gt;los famosos levitt&lt;/a&gt;, el primer km es llano y bajada y el segundo aunque empieza en una bajada es mayormente en cuesta. Bueno este recorrido es siempre en sentido contrario a las agujas del reloj, que es más suave y por eso siempre hacemos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora los números, desde que empezamos a correr le he dado 264 vueltas, es decir unos 528km, pero estoy seguro que alguno duplica y triplica esta distancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He tardado más de la cuenta porque no encontraba una web en condiciones para poner la ruta, he probado desde la más básica de &lt;a href="http://www.gmap-pedometer.com/"&gt;google maps&lt;/a&gt;, hasta alguna más avanzada y dedicada como &lt;a href="http://www.runningahead.com/index.aspx"&gt;runningahead&lt;/a&gt;, pero no me han convencido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final he usado &lt;a href="http://www.mapmyrun.com/"&gt;MapMyRun&lt;/a&gt;, he creado la ruta en 3 minutos, de manera anónima y es fácilmente incrustable en el blog, como en todas, podéis poner una vista satélite, cambiar a km o incluso ver el perfil:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://js.mapmyfitness.com/embed/blogview.html?r=8e7387e752b1e99604d38d4ad94790a2&amp;amp;u=e&amp;amp;t=run" frameborder="0" width="100%" height="700"&gt;&lt;a href="http://www.mapmyrun.com/run/spain/las-rozas/777026758"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Levitt&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://www.mapmyrun.com/find-run/spain/las-rozas"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Find&lt;/span&gt; more &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Runs&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;in&lt;/span&gt; Las Rozas, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Spain&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-8053048927142594421?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/8053048927142594421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=8053048927142594421' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8053048927142594421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8053048927142594421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/03/los-levitt.html' title='Los levitt'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6169953831526752650</id><published>2008-03-03T21:39:00.005+01:00</published><updated>2008-03-04T22:34:08.171+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>Coleccionista de maratones</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;¿Alguna frase que te motive?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;"Estar siempre preparado para poder correr una maratón el&lt;br /&gt;domingo que viene."&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;Javi Sanz &lt;a href="http://javisanz.spaces.live.com/"&gt;su espectacular blog&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Antes de que Jesús nos escriba la crónica de Barcelona 2008 o si tenéis curiosidad de como será el maratón de ******* este corredor tiene 49 maratones en sus pies, mucha experiencia y algunas anécdotas que contar.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Actualizado 04-03-2008:&lt;/span&gt; Rectifico ha disputado 50 maratones, el último &lt;a href="http://javisanz.spaces.live.com/blog/cns!93D8A5990CCF98C4!1000.entry"&gt;Marasevi&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6169953831526752650?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6169953831526752650/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6169953831526752650' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6169953831526752650'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6169953831526752650'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/03/coleccionista-de-maratones.html' title='Coleccionista de maratones'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-419642658378483581</id><published>2008-02-24T13:11:00.007+01:00</published><updated>2008-02-24T13:30:42.993+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Crónica de la Media Maratón de Getafe 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R8FgmyeHusI/AAAAAAAAAA8/0g2i-6dg6SE/s1600-h/Getafe_08.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp1.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R8FgmyeHusI/AAAAAAAAAA8/0g2i-6dg6SE/s320/Getafe_08.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170520066697444034" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;27 de Enero, 9:45 de la mañana largas y estoy en Getafe preguntando a un buen hombre y a su perro donde leches está el Estadio Juan de la Cierva, o algo así. En poco más de media hora tengo que encontrar el estadio, aparcar, coger el chip, tomarme el preceptivo cafelito previo a la batalla con el resto de los valientes canorítmicos que corren hoy, trotar 5 minutos y pillar sitio en la salida. Lo normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sorprendentemente me da tiempo a todo, en la cafetería del estadio compartimos un café y mucho miedo, Pablo dice que no se hará el tiempo que pensaba (sub 1h40) porque anda muy resfriado, David y Carlos ya no me acuerdo por qué, yo porque no acabo de tener buenas sensaciones y esta semana solo he podido salir a correr un día... En fín, que cada uno se quita la presión como puede. Luego la rutina habitual, que intento repetir como un mantra en cada carrera, visita a Mr. Roca, 5 minutillos de trote, tres rectas rápidas y esos minutos raros, parados en la salida, entre bromas nerviosas y salititos de calentamiento, como caballos en el box deseando que se abra la puerta. El día es fresco, soleado, sin viento, el recorrido es el más llano de Madrid, somos la versión pálida y lenta de los africanos en esta sabana de asfalto de Getafe... no hay excusas para que cada uno no de todo lo que lleva dentro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida es lenta, no es posible atravesar la barrera de gente, enseguida me salgo por la acera de la derecha y empiezo a progresar rápidamente (casi a costa de la vida de un buen señor que no esperaba a ningún tarao en pantalón corto corriendo por la acera a 3:45). Pico el primer km. en 3:58. Demasiado rápido. Me relajo y el segundo cae en 4:13, demasiado lento. Las sensaciones en los primeros kms. de carrera no son buenas, paso por toda la lista de molestias típicas, los tibiales se cargan por meterles esos ritmos casi sin calentar, la sensación de esfuerzo es alta, el flato amenaza a ratos, sobre todo tras el agua del km 5... En ese momento estoy convencido de que no será un buen día y no haré el tiempo que creo que valgo (1h 27m era la idea), decido no desmoralizarme ni intentar forzar más, intento concentrarme solo en ir pasando corredores, voy cogiendo y dejando autobuses de gente y me olvido un poco del crono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir del km. 7 empieza otra carrera, los tibiales se van acostumbrando a lo que les cae y dejan de protestar, los pulmones se abren más y los kilómetros empiezan a caer en 4 y poquísimo. Marco el paso del 10 en 41:03, solo 3 sg. más que lo previsto. ¿A ver si todavía se puede salvar la cosa?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvemos a pasar por la salida y en la subida, mientras nos cruzamos con los corredores que bajan hacia la rotonda para dar la vuelta, oigo un rugido "Venga Muñoz!!!!", me giro y veo a Carlos que me hace un gesto al otro lado de la calle. A pesar de que Cano dice que soy de hielo en las carreras, el grito me pone los pelos de punta y me sube 10 pulsaciones, el ánimo del público siempre se agradece, pero el de otro corredor en pleno esfuerzo es un regalo. No se ni qué le grito y paso el 12 casi al sprint, en 3:58.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 9 kms del final sigo pasando corredores salvo por un fulano que me adelanta con una impresionante autoridad, le veo alejarse un poco y decido intentar seguirle. A los 200 m. me doy cuenta de que es un suicidio y le dejo irse pero no se aleja más de 100 m. Hasta el km. 20 ese corredor será mi referencia, los dos llevamos el mismo ritmo y vamos enganchando y soltando grupos siempre a la misma velocidad y siempre separados por 80-100 m. Poco a poco dejo de echar cuentas y me concentro solo en clavar miles a 4:00 y no perder de vista a mi improvisada liebre, no se como puedo aguantar este ritmo tanto tiempo pero no me encuentro nada mal, veo incluso pasar algún mil a 3:54 y 3:56 y la meta ya está cerca. El segundo 10 cae en 40:13!!! Solo he corrido un 10k más rápido que eso en mi vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy completamente lanzado, tras pasar el 20 alcanzo a mi liebre, le paso, cojo y dejo otros cuatro corredores en un grupo, luego dos más, sufro las curvas de la entrada al estadio como puedo y progreso ya en pista como si estuviera terminando una serie de 400. A pesar de esas dos curvas tan cerradas el último km. sale a 3:40. Entro en meta y me dedico un aplauso a mi mismo, tiempo neto: 1:25:21, a 4:02 el km. (las centésimas las redondeo hacia abajo porque me da la gana).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto tras el paso por meta demuestra todo lo que no se debe hacer en la llegada de una carrera, picar el tiempo nada más pasar, mirar el reloj obsesivamente (la verdad es que no me lo creía), etc. Es mejor componer el gesto para salir en la foto bien pero por muy triste que sea mi estampa en la llegada, nunca olvidaré esta media de Getafe 2008. El próximo objetivo son palabras mayores, 2 de Marzo, maratón de Barcelona, pero esa es otra historia y será contada en otra ocasión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Carlos, Luis, David y Pablo no digo nada para ver si se animan a subir sus respectivas crónicas. Menos Luis todos bajaron su MMP de largo, así que algo tendrán que escribir.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-419642658378483581?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/419642658378483581/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=419642658378483581' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/419642658378483581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/419642658378483581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/02/crnica-de-la-media-maratn-de-getafe.html' title='Crónica de la Media Maratón de Getafe 2008'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R8FgmyeHusI/AAAAAAAAAA8/0g2i-6dg6SE/s72-c/Getafe_08.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-616326696102701123</id><published>2008-02-18T20:31:00.006+01:00</published><updated>2008-02-18T23:50:39.490+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><title type='text'>Forerunner 405</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Hay algunos vídeos en &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;youtube&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;, pero por poner alguno me quedo con este:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NUCyjfyVigU&amp;amp;rel=1"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NUCyjfyVigU&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Impresionante la usabilidad, será deformación profesional o mucho tiempo con el ADB, pero esas transiciones me ha recordado animaciones de WPF, miedo me da que Marc vea este video y nos pida un control con la funcionalidad de la esfera del reloj...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-616326696102701123?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/616326696102701123/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=616326696102701123' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/616326696102701123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/616326696102701123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/02/forerunner-405.html' title='Forerunner 405'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2803037281471278694</id><published>2008-02-16T12:43:00.008+01:00</published><updated>2008-05-28T22:42:08.943+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salud'/><title type='text'>Alergias primaverales.</title><content type='html'>Ahora que se acerca la primavera, o incluso ahora en invierno donde los niveles de ciertos pólenes pueden afectar a nuestro entrenamiento (&lt;a href="http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_Actuaciones_FA&amp;amp;cid=1142284582987&amp;amp;idConsejeria=1109266187266&amp;amp;idListConsj=1109265444710&amp;amp;idOrganismo=1109266228130&amp;amp;language=es&amp;amp;pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&amp;amp;pid=1109265444699&amp;amp;pv=1142284752642&amp;amp;sm=1109266100977"&gt;Ver predicciones en Madrid&lt;/a&gt;) es hora de pensar en buscar alguna solución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que existen tres, y que lo mejor es hacer uso de las tres:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Dejar de entrenar, bueno eso ni soñarlo así que digamos que bajar los kilómetros, hace dos años no hice caso y tuve varios ataques de asma, el año pasado aprendí y corrí menos y lejos del parque.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tomar antiestamínicos, de &lt;a href="http://www.cfnavarra.es/WebGN/Sou/publicac/bj/textos/v9n1.htm"&gt;segunda generación claro&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Y comprarse una máscarilla antipolen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R7doTicbThI/AAAAAAAAABM/VzbCyQ5E7LY/s1600-h/SportstaMask.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5167713782303772178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R7doTicbThI/AAAAAAAAABM/VzbCyQ5E7LY/s400/SportstaMask.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Buscando información sobre mascarillas antipolen deportivas, veo que hay gente que ya las utiliza sobre todo para montar en bici y son las de la marca &lt;a href="http://www.respro.com/products/allergy-relief/rhinitis/sportsta_mask/"&gt;respro&lt;/a&gt;, parece que no las envían a España si bien hay dos tiendas españolas que sí las distribuyen pero más caras, &lt;a href="http://www.alertienda.com/web/Default.aspx?tabid=118%26ProductID=10"&gt;Alertienda &lt;/a&gt;y &lt;a href="http://www.terskei.com/viewproduct.php?nIDProveedor=12%26nIDFamilia=11%26nIDProducto=71"&gt;Terskei&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rebuscando opciones más baratas, en amazon uk las hay, pero no hacen envios a España así que o tenéis algún amigo en la isla, o la opción más barata en la red es &lt;a href="http://cgi.ebay.es/NEW-Respro-Techno-Mask-MEDIU-BLUE-ANTI-POLLUTION-MASK_W0QQitemZ250213809402QQihZ015QQcategoryZ22683QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m122"&gt;ebay&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por úlitmo en esta web tenéis muchos modeos diferentes: &lt;a href="http://www.maskpro.ch/index.html" target="_blank"&gt;http://www.maskpro.ch/index.html&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realmente no sé si esto de la mascarilla es factible para corredores o será muy incomodo, no he encontrando ninguna experiencia. Sí las hay en mountain bike y ciclistas urbanos, en general la gente está contenta, de lo único que se quejan es del coste de los filtros de repuesto ya que al parecer sólo duran un mes, en un foro hacían referencia a una máscaras cuyo filtro era lavable, no daban precios, sólo una referencia a una tienda de bicis &lt;a href="http://www.calmera.net/portada.htm"&gt;calmera&lt;/a&gt; así creo que me voy a pasar por allí (no se cuando) y preguntaré...&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2803037281471278694?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2803037281471278694/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2803037281471278694' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2803037281471278694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2803037281471278694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/02/alergias-primaverales.html' title='Alergias primaverales.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R7doTicbThI/AAAAAAAAABM/VzbCyQ5E7LY/s72-c/SportstaMask.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2383193889444383516</id><published>2008-02-06T08:48:00.000+01:00</published><updated>2008-02-06T08:55:25.977+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><title type='text'>Soroche</title><content type='html'>Definición de Soroche: (&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Mal_de_monta%C3%B1a"&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;) Llamado coloquialmente mal de montaña o mal de altura, es la falta de adaptación del organismo a la hipoxia de la altitud... Pero para aquellos que superan este mal, entrenan y viven en estas condiciones de falta de oxigeno, su rendimiento deportivo mejora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por lo tanto ni jomas, ni plantillas, ni forerunner 305, el próximo artilugio a comprar me lo ha descubierto &lt;a href="http://www.futbolreal.com/2007/11/20/la-camara-de-hipoxia-de-raul/"&gt;Raul&lt;/a&gt;, el jugador de futbol:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La cámara de hipoxia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.biolaster.com/hipoxia/productos/go2altitude/tienda_altitud/oferta_camara_hipoxica/tienda_altitud_10b.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.biolaster.com/hipoxia/productos/go2altitude/tienda_altitud/oferta_camara_hipoxica/tienda_altitud_10b.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra cosa es que luego sea hacer trampa o no, como cuenta &lt;a href="http://www.elmundo.es/papel/2007/03/24/deportes/2102458.html"&gt;elmundo.es&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya veo a alguno con el rodillo en casa y en la cámara de hipoxia, aunque también se puede usar para echarse la siesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si alguien se anima la puede pedir &lt;a href="http://www.guerreroweb.net/hipoxia/camaras.html"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2383193889444383516?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2383193889444383516/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2383193889444383516' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2383193889444383516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2383193889444383516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/02/soroche.html' title='Soroche'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-1757512429196537079</id><published>2008-01-31T16:15:00.001+01:00</published><updated>2008-02-17T00:02:07.726+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accesorios'/><title type='text'>Amor nacional.</title><content type='html'>Estimados compañeros runners.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No se si mi mujer va a leer este foro pero debo confesar que me he enamorado de nuevo. No es que ya no quiera a mi mujer, pero este amor no es incompatible con el amor que siento hacia mi mujer. Cada uno de mis amores me aportan algo distinto, pero para ser feliz necesito la mezcla de lo que me puede dar cada uno de ellos. Creo que esto se puede combinar y recibir amor de ambos sitios al mismo momento, pero eso sería experimentar como cuando alguien del grupo hizo el amor con el pulsometro puesto para ver su frecuencia cardiaca ;o)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi nuevo amor fue una aventura, un experimento. Unos compañeros de trabajo me comentaron que habían probado, algún famoso y muy buen runner nacional hace lo mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podía salir mal, pero en tal caso solo hubiera perdido algo de dinero, igual alguna lesión, nada más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este amor en concreto se encuentra en algunos establecimientos, no todos en los que me gustaría y esto me obligó a buscar antes de usar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi nuevo amor cuesta dinero, pero la experiencia hasta la fecha y en mi caso en particular me da un resultado totalmente satisfactorio y a un precio más que razonable. Es cierto que mi nuevo amor no es tan “todoterreno” como otros, pero soy de gustos simples y no me gusta variar mucho. Si puedo lo hago en el monte y para sacarme de ahí tiene que ser algo que merezca la pena, un entorno idílico y poco transitado.&lt;br /&gt;En cuanto al ritmo no he notado diferencias, siempre voy a lo que el cuerpo me permite, durante el tiempo que rindo y naturalmente sin calentar previamente – eso sería una perdida de tiempo ;o)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto hablo de mis Jomas, espero que nadie lo haya malinterpretado. Ya tengo 2 pares y si todo sigue así es esto es el comienzo de algo de por vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos cordiales.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-1757512429196537079?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/1757512429196537079/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=1757512429196537079' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1757512429196537079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/1757512429196537079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/amor-nacional.html' title='Amor nacional.'/><author><name>Swede</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15226024894086549521</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-iZgPE5miGy8/TujMR2Am_KI/AAAAAAAAAGw/CMfU3IMHdqg/s220/fotoblog.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-5139210350177438081</id><published>2008-01-30T16:11:00.000+01:00</published><updated>2008-01-31T09:13:45.576+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Walk breaks</title><content type='html'>Comienzo mi aportación a este blog por el final y por el tema que todos estábais esperando: los famosos walk breaks (pausas para andar), WB en adelante.Esto fue culpa de Cano, que hace algún tiempo me hizo llegar &lt;a href="http://www.duchennemd.org/mcm/Download/07Training.pdf"&gt;este documento.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En su día no le hice ni caso, aunque me pareció interesante. Cómo el documento explica mejor que yo en que consiste esto, no entraré en detalles. Es un tema enfocado a la maratón. La idea es hacer una pausa programada para andar desde el principio y llegar al final sin sufrir el tan temido muro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera reacción del runner aficionadosemiprofesional es... ¡mariconadas!. Reconozoco que eso fué lo primero que pensé.Lo que ocurre es que tengo alma de pionero y se me ocurrió probarlo. Primero en distancias medias/cortas (8/10 kms) y luego en tiradas algo más largas (15 kms), todo ello sin estar en una buena forma. Quedé encantado. No sólo hacía tiempos similares a los de siempre, sino que acababa con mejores sensaciones y menos tocado al día siguiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegados a este punto debo decir que cuando he preparado la maratón, he sufrido mucho en las tiradas largas. No sólo era un problema de resistencia aeróbica, también sufría más de lo que me hubiese gustado en las articulaciones, especialmente las rodillas. Esto me desanimó mucho y me dejó la sensación de "tú no vales para esto de hacer tiempos decentes en largas distancias".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, el rollo de los WB me dió una nueva perspectiva: podía aumentar el kilometraje sin sufrir en exceso. Así que fijé un objetivo y me dispuse a probarlo. El Objetivo fué batir el tiempo de Fran en la media maratón [ es que das mucho la murga, Fran ;-) ] . Así que 1h 40' en Getafe Enero 2008 era la meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Han sido 3 meses de entrenamiento, con un promedio de 33 kms por semana, repartidos en 3/4 días por semana. Pocas series, algo de fartlek, tempos y tiradas largas alrededor de 1h30'. Los WB los hice sólo en las tiradas largas. Elegí andar 30" cada 10'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con sólo 3 semanas de entrenamiento, en los 10 kms del Trofeo de Jose Cano decidí probar los WB en competición. Desastrosamente olvidé el pulsómetro en casa. No importa. En los carteles de los 2, 4 y 6 kms anduve contando despacio hasta 30. El 8 no lo ví. Resultado 45'45" a 1' de mi record en la distancia. Buenísimas sensaciones. Dicho esto, no creo que para estos tiempos los WB sean óptimos en un 10k.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un tema importante: Si decidís probarlos en competición, hay que ser considerados con los demás y "mirar por el retrovisor" antes de parar. Lo suyo es irse a un lado de la carrera y andar por la acera si es posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que está claro, es que el entrenamiento da sus resultados y la forma se va cogiendo. Digo esto porque la frase que más es tenido que aguantar es: "Fíjate lo que has hecho a pesar de los WB. Imagínate sin ellos". En la San Silvestre de Cartagena, 5k a 4'15" por Km sin WB era una buena marca para mí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo sé que todo el mundo está de acuerdo en que los WB te permiten llegar más descansado, pero en el fondo todos pensáis aquello de "sí, sí, pero te hace perder tiempo". Yo desde luego no lo veo así. Vamos a Getafe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La semana de antes, resfriado: Ilvico para el cuerpo y a rezar. El día de la carrera comento que me encuentro flojo, sin fuerzas. "Eso son los nervios". La verdad es que no me notaba nervioso. El plan, ayudado por la maravilla del Forerunner 305 recién adquirido, era ir a 4'44" por km y con mis 30" de andar cada 10'incluidos. Salida favorable y ritmo algo superior al previsto, sobre 4'30". WB. Poco a poco la media encaja. WB. Bebo en el 5k corriendo, la cosa va, pero sin ir sobrado. WB. Para el 10k me viene fenomenal el WB para beber tranqui, veo que voy a ir muy justo, sigo... Ya para el 15k tocado, alargo la carrera hasta los 12' y algo para coger la botella y poder beber andando. Hecho, a sufrir. Siguiente WB en unos 9', voy tocado, menos mal que el final es favorable. Yo había previsto saltarme el último WB, voy clavado en 4'44", dudo, al&lt;br /&gt;final hago el último WB. Sigo sufriendo, curva cerrada al estadio, miro el reloj y veo que voy justo, justo. Esprinto en la recta, lo doy todo. Pita el chip en la alfombra aprieto el stop y.... 1h39'59" ¿Se puede pedir más?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El entrenamiento era suficiente. El resfriado me afectó. Los WB me salvaron.&lt;br /&gt;Si no los queréis probar en competición, al menos, probarlos en una tirada larga. Ya me contaréis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Sólo aptos para los que pasan del que dirán.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-5139210350177438081?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/5139210350177438081/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=5139210350177438081' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5139210350177438081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5139210350177438081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/walk-breaks.html' title='Walk breaks'/><author><name>coche escoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10779722047429500696</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-218829441661927657</id><published>2008-01-28T22:39:00.000+01:00</published><updated>2008-01-28T23:15:51.092+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenar'/><title type='text'>Plan para empezar</title><content type='html'>Tengo un plan, bueno más bien tengo que hacer un plan... que difícil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Unos amigos quieren que le haga un plan para empezar a correr, y yo no soy Jesús que es el que sabe, aunque por otro lado casi mejor porque Jesús empezaría el plan con series, tiradas largas número de km lentos, número de rápidos, porcentajes etc. y al final la liamos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En principio había pensado en la idea del 10%, es decir cada semana aumentar como mucho un 10% el número de km, luego me he dado cuenta que llevo ya dos meses (Diciembre y Enero) corriendo 3 días por semana muy poquito, pero aumentando más o menos ese porcentaje, incluso alguna semana he corrido sólo dos días, y me ha venido muy bien. Como además estoy nadando otros cuantos días, pues nada me he dicho, pon lo que has hecho, a ver que sale y luego añades algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y aquí está el resultado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R55PKI-2uDI/AAAAAAAAABE/5gdNnZiSJ1E/s1600-h/PlanEmpezar.2008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5160649258641569842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R55PKI-2uDI/AAAAAAAAABE/5gdNnZiSJ1E/s400/PlanEmpezar.2008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da miedo? bueno si os da miedo bajar un poco en el blog (perdón bitácora) y mirad los planes propuestos para la media maratón de Getafe, y ahora me habláis de miedo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aclaro dos cosas, he dicho al principio que este es un plan para empezar, pero realmente es mi plan de entrenamiento para los próximos dos meses, personalmente es un plan ambicioso, porque el &lt;a href="http://www.championchip.cat/lliga2007/medicina/Piramidal.htm"&gt;piramidal &lt;/a&gt;no me abandona y me sigue molestando (notad que digo molestando que no doliendo) así que estoy siempre atento por si me duele algo, tiro enseguida este plan y vuelvo a mi trán trán. En segundo lugar lo de nadar es claramente opcional, creo que ayuda y obviamente se puede sustituir por ir al gimnasio, jugar al paddle o a lo que más os guste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último decir que la primera vez que entrené 86 km en un mes (último mes del plan) acabé corriendo mi primer 10km en 50'03, ahí está el reto, a ver quien me supera ja, ja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dedico este plan a Joaquín y a Pablo, a Enrique, Javi, Jose Alberto, Javi javi, Antonio y Raul, y por si acaso a cualquier compañero de trabajo que esté aburrido de oirnos hablar de correr y quiera animarse a participar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Jesús agradecería cualquier sugerencia/crítica :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah se me olvidaba, tengo el excel de manera que os lo puedo mandar y así modificáis el día de entrenamiento o el descanso o lo que queráis.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-218829441661927657?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/218829441661927657/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=218829441661927657' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/218829441661927657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/218829441661927657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/plan-para-empezar.html' title='Plan para empezar'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R55PKI-2uDI/AAAAAAAAABE/5gdNnZiSJ1E/s72-c/PlanEmpezar.2008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-8757353237301915839</id><published>2008-01-19T15:35:00.000+01:00</published><updated>2008-01-19T17:42:11.477+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>La soledad del corredor de fondo</title><content type='html'>&lt;em&gt;"Y entonces conocí la sensación de soledad que experimenta el corredor de fondo cruzando los campos, y me di cuenta que que por lo que a mí se refiere esta sensación era lo único honrado y verdadero que había en el mundo, y comprendí que no cambiaría nunca"&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En &lt;a href="http://www.casadellibro.com/fichas/fichabiblio/0,,2900001214362,00.html?codigo=2900001214362&amp;nombre=LA%20SOLEDAD%20DEL%20CORREDOR%20DE%20FONDO"&gt;"La soledad del corredor de fondo"&lt;/a&gt; Allan Silltoe cuenta la historia de Colin Smith, un chaval de 17 años que acaba en un reformatorio inglés - un Borstal - por robar en una panadería. Allí le ofrecen la posibilidad de empezar a entrenar para participar en la carrera a pie más importante de Inglaterra (un 5k, por cierto). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada mañana Colin es libre para salir a correr un rato nada más amanecer por los campos cercanos. En el contexto de una vida penitenciaria, la libertad de esas carreras se convierte en una experiencia transformadora que le lleva a empezar a hacer algo completamente nuevo: pensar. Pensar con profundidad en sí mismo y en su vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt; "Tan pronto como me digo que soy el primer hombre que ha caído en este mundo, y tan pronto como, a primeras horas de la mañana, cuando ni siquiera los pájaros se sienten con ánimo para cantar, salgo de un salto tremendo a pisar la hierba helada, me pongo a pensar, y esto es lo que me gusta. Doy mis vueltas en un sueño. Doblando los recodos de una vereda o de un caminito sin enterarme siquiera, saltando arroyos sin darme cuenta de que estén allí, y gritando los buenos días, sin verle siquiera, a un ordeñador de vacas la mar de madrugador. Sí, da gusto ser corredor de fondo, encontrarse a solas en el mundo sin un alma que le ponga a uno de mala uva, o que le diga lo que debe hacer."&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No creo en la mística de la carrera de fondo, tras correr mi primer maratón no sentí que me hubiese cambiado en nada, ni que eso hubiese fortalecido mi carácter ni mi voluntad, ni que me hubiese hecho menos perezoso ni más decidido. 42 km. no es más que una cifra absurda, como cualquier otra, si te acostumbras a digerir con normalidad rodajes de 30, ¿porqué correr 42 tiene que transformar tu vida? ¿Y qué pasa cuando uno se empuja 100 de una sentada como hizo el amigo Pablo el verano pasado?. Vivimos un mundo que a veces anda algo escaso de metas y significados, y quizá es inevitable terminar convirtiendo cosas contingentes en trascendentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, sí se me ocurre que la vida en el reformatorio de Colin Smith viene a ser una especie de metáfora -salvando las distancias- de nuestras densas jornadas de obligaciones laborales, sociales, familiares... días llenos de horarios, de gente y de ruido desde los que en algún momento, abrimos la puerta del reformatorio, nos calzamos las zapas y salimos al silencio del campo a trotar, a concentrarnos en todo lo que hacemos sin pensar el resto del día: la respiración, el latido del corazón, el movimiento, el vagar errático del pensamiento libre por un rato. La mecánica de la carrera es fluida, rítmica, repetitiva, tranquilizadora, con los kilómetros que llevamos en las piernas ya no es necesario fijar la atención en correr, los pies encuentran solos su camino, el corazón y los músculos establecen el ritmo automáticamente, y la mente queda libre para poner un poco de orden en las ideas, para revisar en frío las prioridades y dejar cada cosa en su sitio. Durante un rato cuerpo y mente viven vidas separadas y se dedican a hacer su trabajo en libertad, y esa disociación devuelve el equilibro a ambos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, el día de la carrera Colin sabe que puede ganar pero decide no hacerlo para fastidiar al director del Borstal, para dejar claro que él decide las metas en su vida; tras adelantar a todo el mundo se para a pocos metros de la llegada y se queda tranquilamente esperando para ver ganar al segundo corredor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"El corredor que venía detrás debía de estar a mucha distancia, porque el silencio era grande y se notaba menos ruido y movimiento incluso del que se nota a las cinco de una fría madrugada de invierno. Era algo difícil de comprender; todo lo que yo sabía era que uno tenía que correr, correr, correr, sin saber por qué corría, pero uno seguía adelante atravesando campos que no entendía, penetrando en bosques que le daban miedo, tramontando colinas sin darse cuenta de que había subido y bajado, y salvando corrientes de agua que le habrían arrrancado el corazón a uno si hubiese caído en ellas. Y el poste de la meta no significaba el final de aquello, por más que una turba de gente le alentase a uno, pues era preciso seguir adelante sin haber recobrado el aliento, y la única ocasión en que uno se paraba de veras era cuando tropezaba con el tronco de un árbol y se rompía el pescuezo o caía en un pozo abandonado y se quedaba muerto en la oscuridad para siempre."&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta carrera final y definitiva, las reflexiones de Colin son a veces cínicas y oscuras pero no tienen desperdicio, el esfuerzo, el riesgo, los objetivos de otros, los objetivos propios... la carrera como una maqueta a escala de la propia vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt; "...cuando uno se ha dado un hartazgo de placer sintiéndose como el primer hombre de la tierra en una mañana de frío, y ha saboreado el amargor de creerse el último hombre de la tierra en una tarde de verano, al final acaba por ser el único hombre del mundo y no le importa un bledo ni lo bueno ni lo malo, sino que se limita a seguir trotando, con las zapatillas golpeando el suelo seco y acogedor, que por lo menos nunca le jugará una mala pasada."&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto que basada en el libro se hizo una &lt;a href="http://www.imdb.com/title/tt0056194/"&gt;peli&lt;/a&gt; que merece la pena.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-8757353237301915839?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/8757353237301915839/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=8757353237301915839' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8757353237301915839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/8757353237301915839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/la-soledad-del-corredor-de-fondo.html' title='La soledad del corredor de fondo'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-5509985801243064738</id><published>2008-01-03T23:32:00.000+01:00</published><updated>2008-01-04T16:41:34.931+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>San Silvestre Talaverana</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R35S88smLcI/AAAAAAAAAAU/udvQY6g8QqA/s1600-h/DSCN440blog.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151646230797233602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R35S88smLcI/AAAAAAAAAAU/udvQY6g8QqA/s320/DSCN440blog.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El año pasado(el 2006) corrí por primera vez una San Silvestre, la vallecana, y descubrí una de las mejores formas de despedirme del año, este año tocaba pasar la nochevieja en Navamorcuende (&lt;a href="http://www.panoramio.com/tags/navamorcuende/page=1"&gt;Una imagen vale más que mil palabras&lt;/a&gt; ), así que convencí a Juanfra para que me apuntara a la de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Talavera_de_la_Reina"&gt;Talavera de la Reina&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La &lt;a href="http://www.udat.es/"&gt;San Silvestre Talaverana&lt;/a&gt; me sorprendió gratamente, en cuanto me acerqué a la zona de salida supe que no me iba a defraudar, mucha gente, mucho ambiente y muy bien organizada. En la salida, calculando a ojo de los cerca de 1800 inscritos pensé que sólo había unos mil, al final fueron 1324 los campeones que conseguimos acabarla. Raro en mí en la salida no estaba nervioso, no sabía cual era el recorrido, acababa de confirmar la distancia 6km, y el perfil no lo había visto, ni falta que hacía por lo llana que es Talavera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rodeado pues de corredores, con algunos disfrazados, y un par de amigos Alberto y Alex, empezamos la carrera, la primera parte fue por una de las vías principales de la ciudad, había mucha gente, y al cano-ritmo muchos compañeros, unos dos km. Los siguientes dos fueron más feos, menos gente y calles más estrechas, pero los últimos fueron los más sorprendentes, el recorrido apuntó a la zona peatonal de la ciudad, la cual yo no conocía, empezaba en una calle estrecha que sale de la plaza del reloj, pero continuaba por una más ancha, el peligro del adoquín que me hiciera trastabillar desaparecía ante la multitud de gente en la calle, una multitud muy callada eso sí la de Talavera, más buscando al conocido que animando al corredor anónimo. Al final una llegada muy apurada hizo que Alex, Alberto y yo entráramos en el mismo segundo, si hay foto la colgaré algún día (actualizada 4-1-2008).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tiempo final 34 con algo que hacen mi MMP en una carrera de 6km, ja, ja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para rematar unas cañas con los amigos y un plato de migas que me supo a gloria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Juanfra gracias por todo y a ver si hay suerte y el año que viene te animas.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-5509985801243064738?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/5509985801243064738/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=5509985801243064738' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5509985801243064738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5509985801243064738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2008/01/san-silvestre-talaverana.html' title='San Silvestre Talaverana'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_OW7IO06BPD0/R35S88smLcI/AAAAAAAAAAU/udvQY6g8QqA/s72-c/DSCN440blog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6449827512749745929</id><published>2007-12-26T23:13:00.000+01:00</published><updated>2008-01-19T17:43:23.818+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenar'/><title type='text'>Media Maratón de Getafe 2008</title><content type='html'>La &lt;a href="http://www.atletismoartyneon.com/media_informacion.asp"&gt;IX Media Maratón de Getafe&lt;/a&gt; es el próximo objetivo de la temporada; con la velocidad punta por las nubes después de los diezmiles otoñales (igual aquí me estoy viniendo un poco arriba) muy mal se tiene que dar la cosa para que no caiga la MMP en media. La carrera en Getafe es rápida, tiene un nivel medio de corredores impresionante y su amenazadora sombra nos intimida desde la distancia para que no se nos vaya la mano con el cordero y el turrón (que al final se va igual), es un buen objetivo intermedio de cara a los maratones primaverales -&lt;a href="http://www.barcelonamarato.es/"&gt;Barcelona&lt;/a&gt; o &lt;a href="http://www.maratonmadrid.org/"&gt;Madrid&lt;/a&gt; por ejemplo- y el test por excelencia para los madrileños que van a &lt;a href="http://www.imd.sevilla.org/maraton.htm"&gt;Sevilla&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un dato solamente, en la última edición 385 de los 2373 llegados en Getafe fueron sub1h25 (algo más del 16% de los corredores) mientras que en la media de Madrid bajaron de esa marca 554 de 8072 (ni siquiera un 7% de los llegados). Esto da una idea de como las gastan por ahí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovecho el post para dejar un par de planes que ayuden a llegar al 27 de Enero con el motor a punto. Están pensados como un ciclo de transición entre los entrenamientos de 10k del Otoño y los de las maratones de primavera. El primero va bien para terminar entre 1h26-1h30 (Carlos, David y yo mismo) y el segundo permite bajar claramente de 1h40 (Pablo). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Casi todos los planes de Media que he visto en libros, revistas o webs acaban siendo muy parecidos en las series a los de 10k pero aumentando el rodaje largo semanal. A mí me gusta, y siempre me ha funcionado bien, uno que publicó en Runners World Antonio Serrano hace unos 3 años, con sesiones de series un poco más largas y más parecidas a las de Maratón (normalmente 8-9k rápidos en series cortas y 12 en largas). Aunque fisiológicamente una media se parece más a un 10k que a un maratón lo cierto es que el de Serrano me da más confianza, funciona mejor (al menos a mí y haciéndole algunos cambios), y puede ser incluido como parte de un plan de maratón. Lo he dejado en 4 días porque pasar a 5 personalmente me agobia y en el nivel de marcas del que estamos hablando me parece innecesario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un par de comentarios sobre las sesiones:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Series:&lt;/strong&gt; Importante respetar los tiempos de recuperación siempre que las pulsaciones hayan bajado lo suficiente (por debajo de 120-130 dependiendo de cada uno). En media y en maratón los ritmos de series son más comodos que en distancias más cortas pero hay que recuperar menos. Los tiempos son medios, la idea es que las series sean progresivas aunque también menos que en 10k. En el caso de David y Carlos, que son muy diésel, vendría muy bien apurar las últimas para subir lo que se pueda de las 170 pulsaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Rodajes progresivos:&lt;/strong&gt; El rodaje largo progresivo se empieza por sensaciones y tiene que seguir así en su mayor parte. Si el ritmo es pesado probablemente no hemos asimilado muy bien el entrenamiento del resto de la semana y esforzarse en ir rápido sería contraproducente, mejor hacerlo constante y, si no tenemos el día, tampoco pasa nada por recortarle un cuarto de hora. A medida que pasen las semanas lo normal es que nos cueste menos coger un paso relativamente cercano al de competición y mantenerlo la cuarta parte final del rodaje, pero tiene que ser algo lo más natural posible. Para el plan de 1h30 los últimos dos largos progresivos deberían cerrarse con un último 5k alrededor de 4:15 o 4:20, y para el de 1:40 sobre 4:30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Plan para 1h25 a 1h30&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R3LauowbRDI/AAAAAAAAAAU/KL7yVtlGghw/s1600-h/Plan130.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp1.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R3LauowbRDI/AAAAAAAAAAU/KL7yVtlGghw/s400/Plan130.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5148417818787267634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Plan sub 1h40&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R3arF4wbRGI/AAAAAAAAAAs/z9yplRV9qa8/s1600-h/Plan140.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R3arF4wbRGI/AAAAAAAAAAs/z9yplRV9qa8/s400/Plan140.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5149491341567935586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6449827512749745929?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6449827512749745929/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6449827512749745929' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6449827512749745929'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6449827512749745929'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/12/media-maratn-de-getafe-2008.html' title='Media Maratón de Getafe 2008'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_KDyxjYiRkBQ/R3LauowbRDI/AAAAAAAAAAU/KL7yVtlGghw/s72-c/Plan130.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-6315376212927432496</id><published>2007-12-16T23:30:00.000+01:00</published><updated>2007-12-26T22:22:51.432+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>CRÓNICA DE ARANJUEZ 2007</title><content type='html'>Tercera participación en esta carrera, las tres últimas ediciones sin fallar, todas en cierto modo parecidas: sol, frío, el mejor cielo azul de Madrid y un recorrido para volar bajito. Aranjuez es el 10.000 más rápido de Madrid, y probablemente el que más corredores de nivel convoca. En lugar de hablar de mis sensaciones en carrera, que no le importan mucho a nadie, voy a describir un poco el recorrido por si algún corredor despistado aún no ha venido a verlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primer mil es llano y rápido y, si lo permiten las aglomeraciones de salida, puede hacerse ya casi a velocidad de crucero, después la calle pica un poquito para arriba y toca sacrificar algún segundo para evitar quemar demasiadas naves tan pronto pero enseguida se pasa el 2 y recuperamos bajando primero y llaneando después hasta tropezar con el río justo en el Km 3. A partir de aquí iremos bastante rato por la ribera izquierda del Tajo, en la parte más bonita del recorrido; hay poca gente animando y muchos ratos solo se oye el sonido de los pasos sobre las hojas caídas y la respiración rítmica del grupo. No anima tanto como el paso por la Puerta del Sol del MAPOMA pero en cierto modo a mí me gusta más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alrededor del 4,5 una curva a la derecha nos mete en los jardines del palacio y lleva a bordear enseguida la casa del labrador, aunque a estas alturas el ritmo exigente ya no deja muchas ganas de hacer turismo; el paso por los jardines se hace rápido, dejamos el 5 y el 6 sin ceder tiempo y salimos ya a buscar el 7. A partir de aquí la carrera es cosa de negociar tres rectas, la primera por la calle de la Reina devuelve el público y la animación a los corredores, que ya empezábamos a echarlos de menos, después, giro de 90º a la derecha y el repecho más duro de todo el recorrido, ciento y poco metros bastante molestos cuando llegas ya pensando que solo falta echar el resto en el último km. Nada más coronar nos encontramos el 9 y encaramos la larga recta de Meta, con la fuente de la Libertad y los arcos publicitarios como referencias visuales. Si no llegas muy mal no es dificil mejorar diez o quince segundos tu ritmo medio en este último mil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy salimos cuatro canorítmicos, David y yo a mejorar nuestras MMP en 10K, Jorge a convencer a su abductor y su piramidal de que hay que ir volviendo a funcionar, y el Sueco a pegarse un paseito tras San Sebastián y a dar ánimos a su panda de runners del &lt;a href="http://caalbertojuzdado.spaces.live.com/"&gt;Club Alberto Juzdado&lt;/a&gt;. Así descritos, creo que los cuatro hemos conseguido nuestros objeticos con creces, David 41:02, minuto y medio menos que su MMP aunque los cronos acabados en 01 ó 02 siempre sean un poco frustrantes y más en este caso donde te dejan a las puertas del mítico minuto 40. Servidor con 39:34 que hasta el km. 6 tenían vocación de sub39 pero que luego la cruda realidad fisiológica dejó en su sitio exacto. Me hubiese encantado ser sub39 pero honestamente creo que aún no llevo esa marca en las piernas, la próxima vez tendrá que ser. Jorge terminó con molestias pero encantado y a un digno ritmo de 5:30 el Km. que ha incluido Walk breaks (término que ya se animará a explicar alguien más adelante), y mucha más vidilla social con otros runners que en el grupo de 4'/km. donde únicamente nos comunicamos soplando, resoplando o gimiendo, en función de lo que aconseje el momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mención especial a las merecidas cañitas tras el esfuerzo en la Rana Verde; qué sería del atletismo popular sin las cañitas de después... Un placer compartir con Jorge y David los sesudos análisis de carrera y un montón de detalles sórdidos sobre lo imperfecto de la pisada del ser humano corredor en general y de Jorge ya más en particular :o) Sois grandes ambos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y eso es todo por mi parte, la SanSil, si la corro, pienso hacerla de paseo; el próximo objetivo claro será la media de Getafe si no nos depistamos pillando dorsal. En maratones de momento ni pienso en pensar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-6315376212927432496?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/6315376212927432496/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=6315376212927432496' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6315376212927432496'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/6315376212927432496'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/12/crnica-de-aranjuez-2007.html' title='CRÓNICA DE ARANJUEZ 2007'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4043255106515169539</id><published>2007-12-07T22:23:00.000+01:00</published><updated>2008-01-19T17:42:26.633+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>Tú puedes</title><content type='html'>Acabo de encontrar una versión extendida, con entrevista incluida de un vídeo que nos ha emocionado a muchos, ala a disfrutarlo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zbXwlgjZ1oY&amp;amp;rel=1"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/zbXwlgjZ1oY&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4043255106515169539?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4043255106515169539/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4043255106515169539' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4043255106515169539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4043255106515169539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/12/t-puedes.html' title='Tú puedes'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4712338835122232480</id><published>2007-11-30T21:47:00.000+01:00</published><updated>2008-01-19T17:42:34.980+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motivación'/><title type='text'>Otra crónica heróica</title><content type='html'>Para mi cada deportista en cada prueba genera una crónica &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;heroica&lt;/span&gt;, hoy he &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;leído&lt;/span&gt; una &lt;a href="http://www.ecuaworld.com/ecuablog/index.php?itemid=1451&amp;amp;catid=20"&gt;espectacular&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img title="Galo Yepez:" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="Galo Yepez:" src="http://ecuaworld.com/ecuablog/media/2/Galo_Yepez.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Gracias Pablo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4712338835122232480?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4712338835122232480/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4712338835122232480' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4712338835122232480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4712338835122232480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/11/otra-crnica-herica.html' title='Otra crónica heróica'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-975637652562677520</id><published>2007-11-28T16:55:00.000+01:00</published><updated>2008-01-19T17:42:46.649+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónicas'/><title type='text'>Una crónica - San Sebastian Nov-07</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_rt-6idYwkyo/R02Q6a0EMxI/AAAAAAAAAAM/_3kV5BIB-nI/s1600-h/Bild1.bmp"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_rt-6idYwkyo/R02Q6a0EMxI/AAAAAAAAAAM/_3kV5BIB-nI/s320/Bild1.bmp" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5137922083204117266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una crónica a mi modo de ver la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo final: 2:55:58&lt;br /&gt;1:26:59 + 1:28:59 = 2:55:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo sinceramente que teniendo en cuenta mi preparación para esta carrera pienso era difícil plantearse la carrera de mejor modo para conseguir haber mejorado la marca conseguida. Solo 2 minutos más en la segunda mitad que la primera. Debería por tanto estar feliz por la marca, pero siendo sincero no lo estoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escribo esto para explicar el motivo por el cual no me siento feliz con mi MMP conseguido en San Sebastián 2007.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Crónica.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Ayer revisando los datos del forerunner pude comprobar que hasta el kilómetro 32 hice 11 kilómetros a menos de 4’ el mil y lo demás entre 4’y 4’11” excepto el primero que con el atasco de salida se fue de tiempo.&lt;br /&gt;Todo según el plan. Para acabar en 2:55 hay que hacer 4’09” de media pero siempre hay que ganarle un poco de tiempo en la primera mitad porque lo normal es perder entre 1 y 2 minutos en la segunda mitad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera&lt;br /&gt;Hasta el kilómetro 32 todo fue según el plan. Enganche con un grupillo supermajo que llevaban mi mismo ritmo y además eran muy constantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el kilómetro 32, por miedo a pinchar, por prudencia, por cansancio, no se muy bien el motivo, dejé escapar a al grupo que estaba acompañando desde el kilómetro 10.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me quedé solo, bajé un pelín la velocidad y los restantes kilómetros los rodé de media a 4’20” excepto el último que salio a 4’10”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 kilómetros perdiendo 10” por kilómetros, suman 90 segundos, 30 de ellos los había ganado en los primeros 32 kilómetros (según el plan debería haber hecho la primera mitad en 1:27:30 i hice 1:26:59).&lt;br /&gt;Con ese tiempo en la media tenía el sub2:55 en mis manos, dependía de mi el conseguirlo. Me sentía bien, sin dolores y fuerte. A por ello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegando al estadio de la Anoeta marcaba mi reloj 41.8 kilómetros y tiempo transcurrido 2:52:20. Es decir, 1’40” para cubrir los 100 metros que faltaban hasta llegar al estadio y una vez dentro recorrer 300 metros más. 400 metros en 1’40” – ningún problema. Pisando el acelerador podía bajar de 1’30” tal cual me sentía en ese momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con ese cálculo estaba justo por debajo de 2:54:00. Me imaginaba dentro del estadio haciendo una serie de 300 metros a tope y reventando mi mejor marca personal. Tenía los pelos de punta y ya sentía que había triunfado: 2:53:59, tiempazo. La verdad es que ese tiempo era demasiado bueno para los registros que había ido sacando a lo largo de la carrera pero si lo marca el reloj pues sería así…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras recorrer los primeros 100 metros y llegar al estadio veo que nos llevan por un lateral para dar prácticamente media vuelta por fuera del estadio y luego entrar. Algo estaba mal, será que han recortado la vuelta dentro de la pista porque no podía ser que el circuito estaba mal medido. Piso el acelerador, la angustia se apodera de mi. Finalmente entro en el estadio y veo que hay que dar esa vuelta de 300 metros antes de llegar a meta…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De haber saboreado dulcemente el llegar justo por debajo de 2:54 me encuentro luchando por conseguir entrar en 2:55. Los 300 metros me los hice como si de una serie se tratara. Casi le pego con el codo a uno que me molestaba en la entrada (al puro estilo de la ganadora de la prueba femenina).&lt;br /&gt;Al entrar en meta, el display digital ya marca los primeros segundos de 2:56, finalmente entro por la línea de meta, paro el reloj y veo que por los pelos sigo en 2:55. Ahora a esperar a ver si el tiempo oficial lo avala. El tiempo en la web me respalda el tiempo del reloj. Sin embargo el reloj marca más de 43 kilómetros recorridos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta claro que el error era de mi reloj y no del circuito. Pero en cuestión de segundos pasé de tiempazo a ‘unos segundos más de lo previsto’…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumplir objetivos está bien, superarlos es la repera, no cumplirlos lleva tiempo de asimilar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No espero que nadie me entienda, pero escribirlo me ha ayudado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En breve Sevilla… y si no Berlín… y si no…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-975637652562677520?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/975637652562677520/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=975637652562677520' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/975637652562677520'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/975637652562677520'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/11/una-crnica-san-sebastian-nov-07.html' title='Una crónica - San Sebastian Nov-07'/><author><name>Swede</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15226024894086549521</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-iZgPE5miGy8/TujMR2Am_KI/AAAAAAAAAGw/CMfU3IMHdqg/s220/fotoblog.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_rt-6idYwkyo/R02Q6a0EMxI/AAAAAAAAAAM/_3kV5BIB-nI/s72-c/Bild1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-2749733013088116254</id><published>2007-11-27T21:20:00.001+01:00</published><updated>2009-02-09T22:51:09.721+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='400'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='humor'/><title type='text'>400 en pista</title><content type='html'>Este &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;vídeo&lt;/span&gt; es de marzo de 2006 pero todavía sigue vigente su actualidad, es un excelente documento gráfico sobre los diferentes valores de la competición deportiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que sobran las palabras, como mucho unas disculpas por la calidad de la imagen, y la descripción del podio:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Oro: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Plá&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Plata: Pablo&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bronce: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Fran&lt;/span&gt; (Como siempre)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1iZFPbYztCM&amp;amp;rel=1"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1iZFPbYztCM&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Hay pendiente correr un 1000 para ver qué tal esa distancia y si se consigue algun &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Plusmarcas_del_mundo_de_atletismo"&gt;record&lt;/a&gt;, si al final os animáis me comprometo a realizar una grabación de mayor calidad.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-2749733013088116254?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/2749733013088116254/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=2749733013088116254' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2749733013088116254'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/2749733013088116254'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/11/400-en-pista.html' title='400 en pista'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-4301484406735509091</id><published>2007-11-24T16:04:00.000+01:00</published><updated>2007-11-25T22:51:33.219+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><title type='text'>Estilos de carrera</title><content type='html'>Gastar el poco tiempo libre que cada uno tenga en correr -o peor aún, en "entrenar"- es una decisión curiosa, por decirlo de forma amable, y el corredor aficionado enfoca esta faceta atlética de su vida de acuerdo con su personalidad, sus capacidades y su sentido común (o su ausencia de él).&lt;br /&gt;Jorge ha hecho una presentación personal de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;runners&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;canorítmicos&lt;/span&gt;, y a mí me gustaría hablar ahora de como cada uno de nosotros vive esta segunda o tercera vida de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;cutreatletas&lt;/span&gt; que arrastramos como podemos detrás de las obligaciones profesionales y personales. Para ésto me inventaré una clasificación bastante arbitraria pero que me viene bien para lo que quiero contar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El corredor sin complejos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Categoría liderada por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Fran&lt;/span&gt; y donde puede encajar también Pablo la mayoría de las veces, aunque no todas. Desde mi punto de vista éste es el enfoque más sano y lógico de la carrera como afición, el corredor sin complejos utiliza la carrera para mejorar en otros deportes, para controlar los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;michelines&lt;/span&gt; y porque correr permite mantener un buen estado de forma gastando poco tiempo al día, sin depender de nadie y en cualquier época del año.&lt;br /&gt;Si me siento con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Fran&lt;/span&gt; a intentar convencerle de los beneficios de planificarse un día de series cortas y otro de largas a la semana, formas de tortura refinadas como pocas, me mirará como si le estuviera proponiendo que se haga las ingles brasileñas. El corredor sin complejos no intenta cumplir planes con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;kilometrajes&lt;/span&gt; brutales, no sufre series infernales ni hace rodajes largos o sale a correr a las 11 de la noche lloviendo, si se presta la ocasión aparca encantado una carrera por un partido de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;basket&lt;/span&gt; o por una ruta en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;mountain&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;bike&lt;/span&gt;, que son cosas mucho más divertidas. Ellos han descubierto que nadie te va a pagar ni a admirar por correr mucho, entre otras cosas porque siempre habrá un montón de gente en cada carrera que irán más rápidos que tu, y corren en la medida justa en que les apetece. Vivas como vivas este mundillo, pero sobre todo si eres uno de esos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;runners&lt;/span&gt; voluntarioso y obsesivo, ten por seguro que tienes mucho que aprender de ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El jornalero de la carretera&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Término adaptado del mundo del ciclismo, jornalero de la bicicleta, gregario... atleta voluntarioso que se sabe abocado a correr en el pelotón, que nunca cruzará una línea de meta el primero pero que aún así intenta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;disciplinadamente&lt;/span&gt; mejorar, seguir un plan de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;entrenamiento&lt;/span&gt; con series, tiradas largas, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;tempos&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;fartleks&lt;/span&gt;, cuestas, ejercicios de técnica de carrera... cualquier cosa que se lea en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;internet&lt;/span&gt; o en las revistas especializadas y le parezca convincente. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Davide&lt;/span&gt;, Carlos, Cano y yo claramente pertenecemos a esta categoría.&lt;br /&gt;Si alguna vez has salido a correr aunque llueva, sea completamente de noche, haga un frío que pela y te de ganas de llorar la sola idea de ir trotando por las calles solitarias mientras la gente normal ve la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;tele&lt;/span&gt; calentita en casa, si te reconoces en ese &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;tarado&lt;/span&gt; al que el paseante ocasional del perro mira pasar como si fuera un extraterrestre... entonces eres uno de los nuestros. Esclavos de un plan de entrenamiento hecho por alguien que igual sabe todavía menos que tú de esto (y se de lo que hablo porque he hecho muchos planes de entrenamiento), vamos estirando nuestra fuerza de voluntad semana a semana hasta que un resfriado o una época de lío en el trabajo nos tiene parados unos días y volvemos a empezar.&lt;br /&gt;En el fondo nos gusta esto, pero es difícil explicar por qué, los entrenamientos no suelen ser ya carreras relajantes y agradables para acabar con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;estrés&lt;/span&gt; del día, o estás corriendo en tu umbral &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;anaeróbico&lt;/span&gt; o en el del lactato o al 90% de tu frecuencia cardiaca máxima... y al clásico &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;canoritmo&lt;/span&gt; solo vuelves en contadas ocasiones para recuperar o hacer algún rodaje fácil a principio de temporada. Y sin embargo cada año hay una o dos carreras -&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;diezmiles&lt;/span&gt;, medias, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;maratones&lt;/span&gt;- donde te encuentras al 110% y ves el fruto de tanto entrenar a lo tonto, ves pasar los kilómetros en tiempos que no creías posibles y consigues batir tu marca personal en la distancia. Esos días hacen que todo merezca la pena y te meten el gusanillo en el cuerpo para volver a empezar, a pensar en otra carrera y a cerrar los grilletes de un plan de entrenamiento aún mas exigente en torno a tus pobres piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;homo&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;carrerensis&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una nueva línea evolutiva, alguien que sale a correr y disfruta con cada entrenamiento, con el sufrimiento de cada serie, pegándose a cualquiera que corra más que el para intentar superarle, disfrutando de la competición, ignorando lesiones o dolores y gozando cada segundo mientras el cerebro le dice a las piernas que lo dejen ya por Dios... ese es el el otro Carlos, el sueco.&lt;br /&gt;Carlos realmente disfruta de la carrera y nos contagia su entusiasmo, nos anima y nos guía a todos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;transmitiéndonos&lt;/span&gt; sus ganas y poniéndonos verdes de envidia con los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;tiempazos&lt;/span&gt; que se marca, es el mejor en todas las distancias porque tiene genes de atleta de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;élite&lt;/span&gt; y porque entrena y sufre más que nadie. Ahora mismo está en capilla, en San &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Sebastián&lt;/span&gt;, a pocas horas de enfrentarse por cuarta vez en su vida, si no me fallan las cuentas, al reto de los 42 km y 195 m, yo tendría que haber estado allí con él pero al final una gastroenteritis y un entrenamiento muy mal llevado me hicieron rajarme indignamente. Estoy seguro de que mañana va a ser un gran día para él que es el primero de nosotros en vivir de primera mano el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;maratón&lt;/span&gt; más rápido y emblemático de España, no se que marca hará porque el clima no parece que vaya a colaborar mucho pero si el día no es malo no me sorprendería verle mucho más cerca de las 2h50 que de las 3h. Mucha Suerte monstruo!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, aparco el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;boli&lt;/span&gt; por hoy, este blog ya tiene dos entradas, que es el doble de las que tenía antes. Me voy a poner las zapas que ahora toca marcarse unas series de 1000 a ver si vamos poniendo a punto el motor para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Aranjuez&lt;/span&gt;, la próxima gran cita.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-4301484406735509091?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/4301484406735509091/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=4301484406735509091' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4301484406735509091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/4301484406735509091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/11/estilos-de-carrera.html' title='Estilos de carrera'/><author><name>Jesus Muñoz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07824579246453618285</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8595710652637357411.post-5319068203691155541</id><published>2007-11-23T22:02:00.001+01:00</published><updated>2008-02-24T20:48:26.404+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Correr'/><title type='text'>El principio.</title><content type='html'>El Cano-ritmo aparece a finales de 2005, y consiste en el trote cochinero de aquí no puedo más, a 6' el mil, que paso de 160 pulsaciones y me va a dar algo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me apellido Cano y por eso lo de Cano-ritmo, aunque a mi me gustaría poner en duda que fuera yo el inventor del mismo, ya que en aquel 2005 el que marcaba el ritmo era Pablo, así pues el que no esté de acuerdo que proteste, pero aun aceptando el honor de que este blog lleve mi apellido discrepo de la autoría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los que aquí vamos a tener el honor de escribir, somos un grupo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;runners&lt;/span&gt; que trabajan en la misma empresa, creo que no soy capaz de recordar el primer día que salí a correr con cada uno de ellos, pero si tengo un primer recuerdo que voy a compartir:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Davide&lt;/span&gt; fue con el primero que salí a correr, bueno la verdad que salimos de la oficina y nos dimos media vuelta del frío que hacía, el invierno se estaba acabando, pero todavía no había acabado, empezamos corriendo 20 o 25 minutos cuando llegamos a los 45 decíamos que eso estaba bien, y que era suficiente, no sabíamos lo que se nos venía encima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- De &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Fran&lt;/span&gt; sólo recuerdo que antes de empezar a correr se compró la zapas técnicas del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;decathlon&lt;/span&gt; (15€) y casi acaba corriendo el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Mapoma&lt;/span&gt; con ellas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Del sueco no me puedo olvidar, en cuanto salimos se puso el primero estaba claro que ya iba abriendo camino, este &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;finde&lt;/span&gt; corre el &lt;a href="http://www.maratondonostia.com/"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;maratón&lt;/span&gt; de San &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Sebastián&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Donostia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, esperemos que triunfe, yo apuesto por unas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;sub&lt;/span&gt; 3horas claramente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- No recuerdo el primer día con Pablo y Carlos pero no me hace falta, los tres hicimos la secta que triunfó en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Mapoma&lt;/span&gt; del 2006, el cano-ritmo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;fue&lt;/span&gt; una de las razones de aquel triunfo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Como Jesús siempre ha estado por encima del Cano-ritmo, creo que sólo he corrido un par de veces con él, pero no puedo olvidar sus primeros consejos magistrales en mi primera carrera popular, los 10km de Tres Cantos del 2005. El tiempo de aquella carrera no fue malo, quien lo pillara hoy, pero el número que marcó aquel día fue ver en mi Sigma la cifra de 210 pulsaciones en la llegada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues una vez presentados, esto empieza, veamos como sigue....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8595710652637357411-5319068203691155541?l=cano-ritmo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/feeds/5319068203691155541/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8595710652637357411&amp;postID=5319068203691155541' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5319068203691155541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8595710652637357411/posts/default/5319068203691155541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cano-ritmo.blogspot.com/2007/11/el-cano-ritmo-aparece-finales-de-2005-y.html' title='El principio.'/><author><name>Cano</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06144588526843821376</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
